省力举重装置的制作方法

文档序号:4168045阅读:479来源:国知局
专利名称:省力举重装置的制作方法
技术领域
本实用新型是有关于一种举重装置,具体地,尤指一种便于抬举物品,且具有便利操作及省力效果的省力举重装置。
背景技术
按,一种举重装置是用来协助搬移重物,公知的举重装置结构如图1所示,该举重装置90包括有一压杆91、轮体92及呈L状的举台93,由该举台93插入该被举物100后压下该压杆91,利用杠杆原理将被举物100一边举撑起,再于被撑起的被举物100下面设置具轮体的台车(未图示),而待被举物100另一边同样操作后即可便利推移的操作;公知举重装置虽能达到省力举重的效果,但由于该举重装置一般是以个人独立操作较为方便,若考虑是否能举起更重的物品,或是否能达到更省力的操作效果,则势必须再对该施力距a(轮体92中心轴到压杆91的施力点91A距离长度)与该抗力距b(举台93的举重点93A到轮体92中心轴距离长度)的关系进行研究及机构改良;因此,针对该举重装置操作上如何能达更省力效果,而如何才能有效益地加以改良、突破,诚是业界或有智的士应再进一步思考、努力的重要课题。
鉴于公知举重装置操作上未能达更省力的缺点及其结构设计上未臻理想的事实,本实用新型设计人即著手研发构思其解决方案,希望能开发出一种更具使用便利性及省力性的举重装置以服务社会大众及促进此业的发展,遂经多时的构思而有本实用新型的产生。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种省力举重装置,其能使省力举重装置的操作上更具有省力效果,进而达到较佳的举重操作效益。
本实用新型的再一目的在于提供一种省力举重装置,其能使举重上具有二段式的省力操作,且举重操作后能使举重装置自动回复原态。
为实现上述目的,本实用新型提供省力举重装置,包括有一车台装置,该车台装置包括有一机台,该机台设有轮体及后方设有一压杆,该机台上设有一枢接座,且该机台的前方设有一抵板;一举台装置,该举台装置包括有相连结的一举台及枢接机构,该举台与该机台之间设有一弹簧,而该枢接机构与该枢接座相枢接。
其中该机台设有轮体。
其中该机台设有轮体。
其中该枢接座设有一挡部。
其中该机台的前方设有一弹簧座。
其中该弹簧座设有一中空凹槽。
其中该抵板凸伸出该机台的前方。
其中该举台包括有一基板及举板,且该基板的后方相对该机台设有一用以定位该弹簧的定位凸部。
其中该枢接机构包括有位于该基板两侧向后凸伸的枢接板,该枢接板设有用与该枢接座相枢接的枢孔。
其中该枢接板设有一抵部。


图1是公知举重结构示意图。
图2是本实用新型的立体示意图。
图3是本实用新型分解示意图。
图4是本实用新型举重操作示意图。
图5是本实用新型举重力距示意图。
图6是本实用新型举重力距示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术特征及其他功效有进一步的了解,配合附图作如下说明请参阅图2、3,本实用新型省力举重装置包括有一车台装置10及举台装置30;该车台装置10包括有一机台11、二轮体12及一压杆13,该机台11的上方设有一枢接座14,该枢接座14设有一轴孔141,且该枢接座14的两侧设有一挡部142;该机台11的前方设有一弹簧座15及抵板16,该弹簧座15设有一中空凹槽151,该中空凹槽151可置入一弹簧17;该抵板16设于该弹簧座15下方,其并凸伸出该机台11的前方;该机台11的后方设有一压杆座18,该压杆座18设有一中空的定位槽181,该定位槽181可供该压杆13插入结合,而使该压杆13固结于该机台11的后方;该机台11两侧并凸伸出有一护板19,而该轮体12枢设于该机台11的两侧,并使该轮体12位于该护板19的下方作为防护。
该举台装置30包括有一举台31及枢接机构32,该举台31略呈一L形板体,其包括有一基板311及举板312,该基板311的后方相对该机台11设有一定位凸部313,该定位凸部313可供该弹簧17的套入定位,而使该弹簧17定位于该举台31与机台11之间;而该举板312的前端设有一斜切面314,用以便利进入被举物的底缘进行举重操作;该枢接机构32包括有位于该基板311两侧向后凸伸的枢接板321,该枢接板321包括有一后底缘的抵部322及枢孔323,该枢孔323可由一轴杆324定位枢接于该机台11的框接座14,而将该举台31定位固设于该机台11上,此时,该举台31的基板311被该弹簧17的抵顶,而使该枢接板321的抵部322抵卡于该枢接座14的挡部142,而形成该省力举重装置使用前的定位状态。
继请参阅图4,本实用新型使用时是将该举板312的斜切面314插入被举物100的底缘,然后压下该压杆13使该被举物100一边被抬起,随即于被抬起的被举物100下方两侧放设具滚轮的台车(未图示),然后再进行该被举物100另边的抬起及放置台车,而使被举物100可由该台车的撑置而可被推行位移。
因本实用新型该举台31是枢接设于该机台11上,故当进行举重而压下该压杆13时,第一阶段动作将使该机台11相对往该举台31位移靠近,并使该抵板16抵靠于该举台31的基板311并压缩该弹簧17,而此时若继续对该压杆13施力,将进入第二阶段动作而将该被举物100省力抬起。
请参阅图5、6,由于本实用新型第一阶段的施力可使该机台11进一步靠近该被举物100,而使得第二阶段的施力其举台31的举重点312A到轮体12中心轴距离长度的抗力距c得以较公知举重装置的抗力距b为缩短,因此在相同施力距a(轮体12中心轴到压杆13的施力点13A距离长度)情况下,本实用新型可以达到较为省力的效果。
当举重操作完成后,由于该弹簧17的回复弹力将使该举台31被顶张而自动位移并复原至其未举重使用的状态,此时该举台31的基板乃脱离该抵板16的抵靠,而该枢接板321的抵部322则复抵卡于该枢接座14的挡部142而完成复原定位。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,举凡熟悉本技术的人士援依本实用新型的创作精神所作的等效修饰或变化,皆应涵盖在本申请专利范围内。
权利要求1.一种省力举重装置,其特征在于,包括有一车台装置,该车台装置包括有一机台,该机台设有轮体及后方设有一压杆,该机台上设有一枢接座,且该机台的前方设有一抵板;一举台装置,该举台装置包括有相连结的一举台及枢接机构,该举台与该机台之间设有一弹簧,而该枢接机构与该枢接座相枢接。
2.如权利要求1所述的省力举重装置,其特征在于,其中该机台设有轮体。
3.如权利要求1所述的省力举重装置,其特征在于,其中该机台设有轮体。
4.如权利要求1所述的省力举重装置,其特征在于,其中该枢接座设有一挡部。
5.如权利要求1所述的省力举重装置,其特征在于,其中该机台的前方设有一弹簧座。
6.如权利要求5所述的省力举重装置,其特征在于,其中该弹簧座设有一中空凹槽。
7.如权利要求1所述的省力举重装置,其特征在于,其中该抵板凸伸出该机台的前方。
8.如权利要求1所述的省力举重装置,其特征在于,其中该举台包括有一基板及举板,且该基板的后方相对该机台设有一用以定位该弹簧的定位凸部。
9.如权利要求8所述的省力举重装置,其特征在于,其中该枢接机构包括有位于该基板两侧向后凸伸的枢接板,该枢接板设有用与该枢接座相枢接的枢孔。
10.如权利要求9所述的省力举重装置,其特征在于,其中该枢接板设有一抵部。
专利摘要本实用新型提供一种省力举重装置,其包括有一车台装置,该车台装置包括有一机台,该机台设有轮体及后方设有一压杆,该机台上设有一枢接座,且该机台前方设有一抵板;一举台装置,该举台装置包括有相连结的一举台及枢接机构,该举台与该机台之间设有一弹簧,而该枢接机构与该枢接座相枢接;以达到举重操作上更具有省力效果,进而达到较佳的举重操作效益。
文档编号B65G7/00GK2743297SQ200420009658
公开日2005年11月30日 申请日期2004年10月28日 优先权日2004年10月28日
发明者李仁俊 申请人:昶彰工业股份有限公司
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