专利名称：皮带运输机托辊尼龙轴承座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种煤矿运输机械用托辊轴承座，以下简称轴承座。
技术背景目前，煤矿运输机械托辊轴承座均为金属材料所制，金属材料在煤矿运输机不断工作过程中，由于润滑油逐渐减少，以致干枯，经常出现轴承与座体抱死、轴承散件，严重时会出现运输皮带直接与托辊摩擦等现象，由此将造成严重的经济损失和可怕的后果。另外，加之特殊环境下煤尘污染严重，更加使托辊轴承座成为煤矿运输机械的易损件，给生产带来许多不便，极大影响了工作效率，增加了成本。
发明内容本实用新型的目的是针对以上不足提供一种实用性强、韧性好、耐磨损的轴承座。
本实用新型的目的是这样实现的皮带运输机托辊尼龙轴承座其是由座体和密封圈构成，特点在于座体采用尼龙材料制成，在座体端面上设置有凹槽式加强筋孔，在轴承室内壁上设置有密封圈卡槽，将密封圈固定后可以有效的防止煤尘污染。
本实用新型有如下优点1、本实用新型利用新型尼龙材料和其它化工材料，经过配比混和后成为改性尼龙材料，从而代替金属材料。由于改性尼龙材料抗静电、阻燃、摩擦系数低，解决了金属材料轴承座在工作中所不能解决的无润滑或少润滑条件下耐磨性问题。
2、可使产品在工作中韧性加强，延长使用寿命。本实用新型在座体端面设计有凹槽式加强筋孔，可使产品在工作中韧性加强，运输机在正常工作中，轴承一旦卡死，它的外圆与座体接触面在较小的摩擦系数情况下，仍会继续转动，从而延长使用寿命，提高工作效率。
3、生产成本低，由尼龙材料代替金属材料后投放市场，使产品具有强大的市场竞争力。
4、本实用新型工序简明，使本行业技术人员易于掌握，更易于实际操作。达到了解决金属材料轴承座残品率高、生产率底及安装麻烦的目的。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明
图1为轴承座端面结构示意图；图2为轴承座结构剖面图；具体实施方式如
图1、2所示，本实用新型的皮带运输机托辊尼龙轴承座其是由座体和密封圈构成，特点在于座体(2)采用尼龙材料制成，在座体(2)端面上设置有凹槽式加强筋孔(1)，在轴承室(3)的内壁上设置有密封圈卡槽(4)，将密封圈固定在卡槽后可以有效的防止煤尘污染。
权利要求1.本实用新型的皮带运输机托辊尼龙轴承座，是由座体和密封圈构成，其特征在于在轴承座端面上设置有凹槽式加强筋孔，在轴承室内壁上设置有密封圈卡槽。
2.根据权利要求1所述的皮带运输机托辊尼龙轴承座，其特征在于；所述的轴承座为尼龙材料制成。
专利摘要本实用新型的皮带运输机托辊尼龙轴承座，涉及煤矿运输机械用托辊轴承座，本实用新型的轴承座为改性尼龙材料制作，在轴承座端面上设置有凹槽式加强筋孔，在轴承室内壁设置有密封圈卡槽，结合密封圈可有效地防止煤尘进入轴承座，在具体工作中具有韧性强、耐磨损、安全系数高特点。
文档编号B65G39/02GK2804471SQ200520030198
公开日2006年8月9日 申请日期2005年3月15日 优先权日2005年3月15日
发明者朱心刚 申请人:朱心刚