专利名称：一种罐式车的金属罐体的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及液态食品运输车、化工液体运输车、粉粒物料运输车等 罐式运输车辆，特别涉及罐式车的金属罐体。
技术背景现有技术中的罐式车的金属罐体，包括筒体，筒体由金属板巻制焊接并 两端封闭而成，筒体的横截面形状可为圆形、椭圆形、方圆形或多段曲率不 同的圆弧组成的近似圆形等形状，为加强筒体的结构强度，目前采用两种方 法，其一为在筒体轴向方向的外周间隔焊接多道周向加强筋；其二是在筒体 内壁上焊接加强筋；也有在筒体内外均焊接加强筋的做法，这些做法在满足 了筒体强度的同时，也增加了筒体的自重，浪费了材料，减少了罐车的有效 装载重量；此外，在筒体上焊接加强筋费时、费力，生产工艺复杂。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种罐式车的金属罐体，使其结构简单，制造方便。本实用新型的目的是这样实现的 一种罐式车的金属罐体，包括筒体， 筒体由金属板巻制焊接，并两端封闭而成，其特征在于所述筒体上沿轴向 方向间隔设有若干道周向槽。上述周向槽为内凹槽，也可以是外凸槽；所述周向槽可在筒体周向方向 间隔设置，也可以连续设置成周向封闭的结构。周向槽的设置可以增加筒体结构强度，使筒体在同样厚度、同材质的前 提下，更加不容易变形，与现有技术相比，本实用新型可以减轻罐体自重， 简化了罐体结构，易于加工制作。可使用作为液态食品运输车、化工液体运
输车、粉粒物料运输车等罐式运输车辆的储运容器。
图1为本实用新型一种结构示意图。图2为图1中A的局部放大图。图3为本实用新型又一种结构示意图。图4为图3中B的局部放大图。
具体实施方式
实施例1如图1和2，为一种金属罐体，主要包括筒体1，筒体1由金属板巻制焊 接，并两端加封头焊接封闭而成，在金属板焊接之前，预先在金属板上冲压 成多道平行直槽，然后沿直槽同向巻制，将截面加工成一定形状，如圆形、 椭圆形等；并将接口处焊接形成筒体1，这样可在所述筒体1上沿轴向方向 形成间隔设置的若干道周向槽；巻制方向的变化，可以使周向槽成为内凹槽 2或外凸槽，当然通过冲压面的改变，也可以形成部分为内凹槽2，其余部分 为外凸槽，该周向槽为连续的周向封闭槽。实施例2如图3和4，为又一种罐式车的金属罐体，其筒体l由金属板巻制焊接， 并两端封闭而成，所述筒体l上沿轴向方向间隔设有若干道周向槽，该周向 槽为外凸槽3;周向槽在筒体周向方向也间隔设置。
权利要求1、一种罐式车的金属罐体，包括筒体，筒体由金属板卷制焊接，并两端封闭而成，其特征在于所述筒体上沿轴向方向间隔设有若干道周向槽。
2、 根据权利要求1所述的一种罐式车的金属罐体，其特征在于所述周 向槽为内凹槽。
3、 根据权利要求1所述的一种罐式车的金属罐体，其特征在于所述周 向槽为外凸槽。
4、 根据权利要求1所述的一种罐式车的金属罐体，其特征在于所述周 向槽部分为外凸槽，其余部分为内凹槽。
5、 根据权利要求1一2任意一项所述的一种罐式车的金属罐体，其特征 在于所述周向槽在筒体周向方向间隔设置。
专利摘要本实用新型公开了罐车技术领域内的一种罐式车的金属罐体，包括筒体，筒体由金属板卷制焊接并两端封闭而成，所述筒体上沿轴向方向间隔设有若干道周向槽。上述周向槽为内凹槽，也可以是外凸槽；所述周向槽可在筒体周向方向间隔设置，也可以连续设置成周向封闭的结构。周向槽的设置可以增加筒体结构强度，使筒体在同样厚度、同材质的前提下，更加不容易变形，与现有技术相比，本实用新型可以减轻罐体自重，简化了罐体结构，易于加工制作。可使用作为液态食品运输车、化工液体运输车、粉粒物料运输车等罐式运输车辆的储运容器。
文档编号B65D88/12GK201023895SQ20072003662
公开日2008年2月20日 申请日期2007年3月29日 优先权日2007年3月29日
发明者杨程华 申请人:杨程华