专利名称：一种真空加压装置的制作方法
专利说明 技术领域 本实用新型涉及一种真空吸液车配装的真空加压装置。
背景技术 目前市场上的吸粪车、吸污车大多以汽车底盘改装，价格一般也在10～20万元，由于价格高，多数用于大中城市。在县级以下的城镇，由于经费的限制，用于农村沼气池、化粪池净化和乡镇环卫设施的装备严重缺乏，在沼气池使用过程中，要不断添加新料，以保证正常产气，供用户使用，但沼气池的容积有限，必须及时将已经发酵过的沼液、沼渣及时抽出，填充新料。因此一种适应新农村沼气工程建设的真空吸液车罐体加压排空装置有待完善。
发明内容 本实用新型的目的是通过加压排空罐体内容物的方法，提供一种结构合理，操纵便捷，经济实用，真空吸液车上配装的真空加压装置。
本实用新型采用的技术方案是包括储气罐，其特征在于 a、空气压缩机固定在车架上，车身自带的动力装置通过皮带I与空气压缩机相连接，所述的空气压缩机与车身自带的制动储气罐通过管路I相连接， b、真空泵安装在车架上，所述的动力装置与真空泵通过皮带II相连接，真空泵通过管路III与罐体接通， c、加压储气罐安装在车架上，位于车身自带的驾驶室与罐体之间，所述的制动储气罐通过管路IV与加压储气罐相接通，加压储气罐通过管路III与罐体相接通，所述的管路III上设有阀门。
本实用新型具有结构合理，操纵便捷，经济实用的优点。
图1为本实用新型的主视图。
图2位本实用新型的俯视图。
图中1.车架，2.空气压缩机，3.皮带I，4.动力装置，5.皮带II，6.管路I，7.制动储气罐，8.阀门，9.管路II，10.管路III，11.罐体，12.真空泵，13.加压储气罐，14.管路IV。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型包括储气罐， 空气压缩机2固定在车架1上，车身自带的动力装置4通过皮带I3与空气压缩机2相连接，所述的空气压缩机2与车身自带的制动储气罐7通过管路I6相连接； 真空泵12安装在车架1上，所述的动力装置4与真空泵12通过皮带II5相连接，真空泵12通过管路III9与罐体11接通； 加压储气罐13安装在车架1上，位于车身自带的驾驶室与罐体11之间，所述的制动储气罐7通过管路IV14与加压储气罐13相接通，加压储气罐13通过管路III10与罐体11相接通，所述的管路III10上设有阀门8。
当罐体11中的内容物需要排出时，打开阀门8，制动储气罐7中的气体通过管路IV14输入加压储气罐13，加压储气罐13通过管路III10向罐体11中加压，使罐体11中的内容物更顺畅，更快速的排出。
权利要求1.一种真空加压装置，包括储气罐，其特征在于
a、空气压缩机(2)固定在车架(1)上，车身自带的动力装置(4)通过皮带I(3)与空气压缩机(2)相连接，所述的空气压缩机(2)与车身自带的制动储气罐(7)通过管路I(6)相连接，
b、真空泵(12)安装在车架(1)上，所述的动力装置(4)与真空泵(12)通过皮带II(5)相连接，真空泵(12)通过管路III(9)与罐体(11)接通，
c、加压储气罐(13)安装在车架(1)上，位于车身自带的驾驶室与罐体(11)之间，所述的制动储气罐(7)通过管路IV(14)与加压储气罐(13)相接通，加压储气罐(13)通过管路III(10)与罐体(11)相接通，所述的管路III(10)上设有阀门(8)。
专利摘要本实用新型涉及一种真空吸液车上配装的真空加压装置，包括储气罐，空气压缩机固定在车架上，车身自带的动力装置通过皮带I与空气压缩机相连接，空气压缩机与车身自带的制动储气罐通过管路I相连接，真空泵安装在车架上，动力装置与真空泵通过皮带II相连接，真空泵通过管路III与罐体接通，加压储气罐安装在车架上，位于车身自带的驾驶室与罐体之间，制动储气罐通过管路IV与加压储气罐相接通，加压储气罐通过管路III与罐体相接通，所述的管路III上设有阀门，具有结构合理，操纵便捷，经济实用的优点。
文档编号B65F3/00GK201080353SQ200720091278
公开日2008年7月2日 申请日期2007年7月31日 优先权日2007年7月31日
发明者楚金甫, 张建甫, 勇 雷 申请人:河南奔马股份有限公司