专利名称：液压升降装卸输送机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于输送机械技术领域，具体涉及一种液压升降装卸
输送机。
技术背景现有技术的输送机械，整机结构呈直角三角形，其结构主要包括 底座、 一端安装在底座上的传送架、输送带和设置在底架上的电机及底架下的 万向轮和行走轮，传送架的两端分别设有滚简。这种结构的输送机，在输送货 物时，其输送髙度是一定的，不会因车辆的高度而随意调节装载高度，因而使 用不方便。尤其是将货物从一辆车上转移到另一辆车上时，装卸更为麻烦。
发明内容本实用新型的目的是提供一种可以调节装卸高度的液压升降装
卸输送机，以克服现有技术的不足。
为实现上述目的，本实用新型液压升降装卸输送机，它包括底座、 一端安装 在底座上的传送架、输送带和设置在底架上的电机及底架下的万向轮和行走轮，
传送架的两端分别设有滚简；其要点是所说传送架和输送带为两组，分别对称 设在底座上，所说底架上设有液压动力装置、液压油箱和液压顶，液压顶的伸 缩端和传送架连接；所说位于底座上的两组传送架的滚简， 一个为主动液压滚 简，另一个为从动滚简，主动液压滚简与从动滚简由链条和链轮传动，主动液 压滚简通过油管与液压动力装置和液压油箱连通。
所说底架上的电机通过轴向柱塞泵、液压油路与液压动力装置、液压油箱连通。
所说液压顶为四个，其伸缩端分别与传送架的里端外侧固定连接。
本实用新型由于在底架和传送架间设有液压顶，因而在输送货物时，其输送 高度可以调节，能够满足不同高度车辆的装载要求，而且可以车对车装卸货物， 因而使用方便。
附图是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
图中l是输送带头端滚简，IO是液压油路控制装置。根据
附图，本实用新型它包括底座6、 一端安装在底座上的传送架7、输送带2和设 置在底架上的电机及底架下的万向轮12和行走轮，传送架7的两端分别设有滚 简；所说传送架7和输送带2为两组，分别对称设在底座6上，底架上设有液 压动力装置8、液压油箱11和四个液压顶3,液压顶3的伸缩端和传送架7里 端外侧固定连接；位于底座6上的两组传送架的滚简5、 4, 一个为主动液压滚 筒5，另一个为从动滚筒4，主动液压滚筒5与从动滚简4由链条和链轮传动， 主动液压滚筒5通过油管与液压动力装置8和液压油箱ll连通；底架上的电机 通过轴向柱塞泵、液压油路9与液压动力装置8、液压油箱ll连通。
权利要求1、一种液压升降装卸输送机，它包括底座、一端安装在底座上的传送架、输送带和设置在底架上的电机及底架下的万向轮和行走轮，传送架的两端分别设有滚筒；其特征是所说传送架和输送带为两组，分别对称设在底座上，所说底架上设有液压动力装置、液压油箱和液压顶，液压顶的伸缩端和传送架连接；所说位于底座上的两组传送架的滚筒，一个为主动液压滚筒，另一个为从动滚筒，主动液压滚筒与从动滚筒由链条和链轮传动，主动液压滚筒通过油管与液压动力装置和液压油箱连通。
2、 根据权利要求l所述的液压升降装卸输送机，其特征是所说底架上的电 机通过轴向柱塞泵、液压油路与液压动力装置、液压油箱连通。
3、 根据权利要求l所述的液压升降装卸输送机，其特征是所说液压顶为四 个，其伸缩端分别与传送架的里端外侧固定连接。
专利摘要本实用新型公开了一种液压升降装卸输送机，属于输送机械技术领域，它包括底座、一端安装在底座上的传送架、输送带和设置在底架上的电机及底架下的万向轮和行走轮，传送架的两端分别设有滚筒；传送架和输送带为两组，分别对称设在底座上，底架上设有液压动力装置、液压油箱和液压顶，液压顶的伸缩端和传送架连接；位于底座上的两组传送架的滚筒，一个为主动液压滚筒，另一个为从动滚筒，主动液压滚筒与从动滚筒由链条和链轮传动，主动液压滚筒通过油管与液压动力装置和液压油箱连通。本实用新型由于在底架和传送架间设有液压顶，因而在输送货物时，其输送高度可以调节，能够满足不同高度车辆的装载要求，而且可以车对车装卸货物，因而使用方便。
文档编号B65G67/02GK201062170SQ20072014876
公开日2008年5月21日 申请日期2007年6月8日 优先权日2007年6月8日
发明者刘庆伟, 王煜东, 王绪全, 王绪贵 申请人:王绪贵