一种用于型钢打捆包装的预成型装置的制作方法

文档序号:4299962阅读:593来源:国知局
专利名称:一种用于型钢打捆包装的预成型装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种用于型钢打捆包装的预成型装置,属于型钢打捆包装技术领域。
(二) 技术背景
现代化钢铁企业生产的钢材都需进行打捆包装,市场的竞争对于钢材包装质量的要求越 来越严格,以便保证运输。而大多数企业的目前还没有完全实现生产线的自动化打捆包装, 尤其是型钢更为突出。例如角钢、槽钢、扁钢目前打捆还需要人工码垛后再进行人工打捆 包装;由于钢捆压不紧,捆扎力不够等原因导致钢捆打不紧,使得钢材在运输过程中经常出 现散包等质量问题。另外人工捆扎的速度满足不了生产的需要,制约了生产的发展,所以必 须实现全自动打捆,而实现自动打捆必须在解决型材的码垛,预成型后,再用全自动打捆机 进行打捆。
(三)

发明内容
本发明的目的是提供一种用于型钢打捆包装的预成型装置,以能将码好的型钢准确定位 在打捆机的相对位置上,同时施加力使钢捆压紧。
本发明一种用于型钢打捆包装的预成型装置,它包括有
一大箱体,是一个中间开有一个通透的窗口、焊接而成的外框;在大箱体上、下两部分 各装有一排辊子,辊子内孔镶有轴套,通过该轴套将辊子装在小轴上,辊子可在小轴上回转; 小轴分别装入大箱体上下两部分的孔中,小轴的一端有槽,将卡板放入槽中通过螺钉将小轴 固定在大箱体的孔中。
一小箱体,该焊接而成的活动小箱体安装在大箱体内,该小箱体的顶面及底面与装在大 箱体上下两部分的辊子接触,运动时形成滚动副。在小箱体一侧面中部固定有油缸前座,该 油缸前座上平行设置有两个主板,两主板之间形成空挡,且主板中间有孔;油缸的活塞杆端 头与扁头相连接,扁头中间有一个孔,将扁头置于油缸前座两主板中间空挡内,使其孔与主 板的孔相对应,然后用销轴将其连在一起;销轴一端有槽,将卡板放入槽中,卡板通过螺钉 及防松垫圈固定在油缸前座上,这样扁头与销轴形成铰接。同样,油缸缸体后端的孔通过销 轴、卡板、螺钉与油缸后座构成铰接,而后座通过螺钉固定在大箱体的一端。
在活动小箱体上同样有窗口,该窗口的两个立柱上分别固定油缸后座,两个油缸分别通过其缸体后端的孔与销轴构成铰链,销轴固定在油缸后座的孔中。油缸的另一端通过油缸活 塞杆端头的螺纹与扁头相连接。扁头置入一连杆两端的叉头中,扁头与叉头均有孔,将销轴 装入各个孔中并用卡板、螺钉将销轴固定布连杆两端的叉头上,从而扁头与销轴构成铰链。 一限位开关,安装于大箱体窗口处,当钢捆到所需位置时触动限位开关的触头发出到位 信号。
本发明装置是安装在运输辊道的两辊之间,其数量可根据生产实际情况而定。 本发明一种用于型钢打捆包装的预成型装置,其优点及功效在于本装置能将码好的型
钢准确定位在打捆机的相对位置上,同时施加力使钢捆压紧,且结构简单、使用可靠、制造
成本低。


图1:本发明装置的主视图 图2:本发明装置的俯视图 图3:本发明装置的左视图 图中具体标号如下
1、螺钉2、销轴3、卡板4、螺钉
5、防松垫圈6、油缸后座7、油缸8、油缸前座
9、辊子10、大箱体11、小箱体12、小轴
13、卡板14、螺钉15、油缸16、连杆
17、限位开关18、螺栓19、螺母20、销轴
21、油缸后座22、扁头23、轴套24、扁头
具体实施例方式
下面结合附图,对本发明的技术方案作进一步的说明。
本发明一种用于型钢打捆包装的预成型装置,如图l、图2、图3所示,本装置的外框 是一个中间开有一个通透的窗口、焊接而成的大箱体IO,大箱体10底面放置在地基上,通 过地脚孔与地脚螺栓固定。在大箱体10上、下两部分各装有一排辊子9,辊子9内孔镶有 轴套23,通过该轴套23将辊子9装在小轴12上,辊子9可在小轴12上回转;小轴12分 别装入大箱体10上、下两部分的孔中,小轴12的一端有槽,将卡板13放入槽中通过螺钉 14将小轴12固定在大箱体10的孔中。在大箱体10内装有焊接而成的活动小箱体11,该小 箱体11的顶面及底面与装在大箱体10上下两部分的辊子9接触,运动时形成滚动副。在小 箱体11 一侧面中部通过螺栓18和螺母19固定有油缸前座8,该油缸前座8上平行设置有两个主板,两主板之间形成空挡,且主板中间有孔;油缸7的活塞杆端头有螺纹,通过该螺 纹与扁头22相连接,扁头22中间有一个孔,将扁头22置于油缸前座8两主板中间空挡内, 使其孔与主板的孔相对应,然后用销轴2将其连在一起;销轴2—端有槽,将卡板3放入槽 中,卡板3通过螺钉4及防松垫圈5固定在油缸前座8上,这样扁头22与销轴2形成铰接。 同样,油缸7缸体后端的孔通过销轴2、卡板3、螺钉4与油缸后座6构成铰接,而后座通 过螺钉1固定在大箱体10的一端。
在活动小箱体11上同样有窗口,该窗口是用立柱,上下回板(图中未示)组成的,在 两个立柱上分别通过螺栓18和螺母19固定油缸后座21,两个油缸15分别通过其缸体后端 的孔与销轴20构成铰链,销轴20通过卡板3、螺钉4固定在油缸后座21的孔中。油缸15 的另一端通过油缸15的活塞杆端头的螺纹与扁头24相连接。扁头24置入一连杆16两端的 叉头中,扁头24与叉头均有孔,将销轴21装入各个孔中并用卡板、螺钉将销轴21固定在 连杆两端的叉头上,从而扁头24与销轴21构成铰链。在大箱体10窗口处装有限位开关17, 当钢捆到所需位置时触动限位开关的触头发出到位信号。该装置是安装在运输辊道的两辊之 间,其数量可据生产实际情况而定。
本发明装置的工作过程如下
当码好且较松散的钢捆通过运输送辊道送至打捆机处的指定位置时,两油缸15有杆腔 进高压油,活塞杆回縮将连杆16升起,从而抬起钢捆脱离辊道面,此时油缸7无杆腔进高 压油活塞杆伸出推动小箱体11带动钢捆横向移动,当移动至固定框架窗口的一侧时,触动 限位开关的触头发出到位信号,油缸7停止,油缸15无杆腔进油活塞杆伸出连杆16下落则 钢捆又重新放到辊道上,然后油缸7继续运动使小箱体11的左立柱紧靠在钢捆上,这样对 立柱与固定框架窗口一侧立板之间的钢捆施加力,从而压紧压实钢捆,为打捆做好一切准备。 当打捆完毕后,油缸7的有杆腔进油,活塞杆回縮带动小箱体复位,准备下一个打捆周期。
权利要求
1、一种用于型钢打捆包装的预成型装置,其特征在于它包括有一大箱体,是一个中间开有一个通透的窗口、焊接而成的外框;在大箱体上、下两部分各装有一排辊子,辊子内孔镶有轴套,通过该轴套将辊子装在小轴上,辊子可在小轴上回转;小轴分别装入大箱体上下两部分的孔中,小轴的一端有槽,将卡板放入槽中通过螺钉将小轴固定在大箱体的孔中;一小箱体,该焊接而成的活动小箱体安装在大箱体内,该小箱体的顶面及底面与装在大箱体上下两部分的辊子接触,运动时形成滚动副;在小箱体一侧面中部固定有油缸前座,该油缸前座上平行设置有两个主板,两主板之间形成空挡,且主板中间有孔;油缸的活塞杆端头与扁头相连接,扁头中间有一个孔,将扁头置于油缸前座两主板中间空挡内,使其孔与主板的孔相对应,然后用销轴将其连在一起;销轴一端有槽,将卡板放入槽中,卡板通过螺钉及防松垫圈固定在油缸前座上,使扁头与销轴形成铰接;同样,油缸缸体后端的孔通过销轴、卡板、螺钉与油缸后座构成铰接,而后座通过螺钉固定在大箱体的一端;在活动小箱体上同样有窗口,该窗口的两个立柱上分别固定油缸后座,两个油缸分别通过其缸体后端的孔与销轴构成铰链,销轴固定在油缸后座的孔中;油缸的另一端通过油缸活塞杆端头的螺纹与扁头相连接;扁头置入一连杆两端的叉头中,扁头与叉头均有孔,将销轴装入各个孔中并用卡板、螺钉将销轴固定在连杆两端的叉头上,从而扁头与销轴构成铰链;一限位开关,安装于大箱体窗口处,当钢捆到所需位置时触动限位开关的触头发出到位信号。
全文摘要
一种用于型钢打捆包装的预成型装置,它包括有一大箱体,中间开有窗口;大箱体上、下部分各装有一排辊子,通过轴套将辊子装在小轴上,小轴分别装入大箱体的孔中;一小箱体,与辊子接触,运动时形成滚动副;小箱体一侧固定有油缸前座,其上设置有两主板;油缸与扁头连接,扁头置于油缸前座主板空当内,用销轴将其连在一起;销轴固定在油缸前座上,扁头与销轴形成铰接;同样,油缸缸体后端与油缸后座构成铰接;小箱体上有窗口,固定油缸后座,两个油缸后端与销轴构成铰链,销轴固定在油缸后座中;油缸另一端与扁头连接;扁头置入一连杆两端叉头中,将销轴装入扁头与叉头的孔中并将销轴固定在叉头上;一限位开关,安装于大箱体窗口处。
文档编号B65B63/00GK101318570SQ20081011575
公开日2008年12月10日 申请日期2008年6月27日 优先权日2008年6月27日
发明者唐志勇, 李万国, 裴忠才, 娟 陈, 马俊功 申请人:北京航空航天大学
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