专利名称：大型堆取料机的尾车的制作方法
技术领域：
本实用新型所述的大型堆取料机的尾车，属于散料装卸机械设备，主要用 于大量散装物料(如煤、矿石等)的堆取料作业。
背景技术：
在散料装卸机械设备中，尾车是斗轮堆取料机中的关键设备，如果尾车的 刚度存在问题，将直接影响斗轮堆取料机堆料功能的实现。尾车的水平投影长
度超过50m，那么其前后支腿跨距将超过25m，这样会使尾车主梁和平台梁产 生严重的下挠变形，导致地面皮带机发生跑偏、撒料等现象；如果尾车的水平 投影长度超过70m，那么其前后支腿跨距将超过47m，尾车主梁和平台梁的下 挠变形将变得非常严重，至使尾车无法工作。对于大跨距、小倾角的固定单尾 车，其主梁和平台梁会产生严重的下挠变形，使地面皮带产生跑偏和撒料等问 题，甚至无法工作。针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的 大型堆取料机的尾车，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。 发明内容
鉴于上述现有技术中所存在的问题，本实用新型的目的是研究设计一种新 型的大型堆取料机的尾车，从而解决大型堆取料机尾车由于前后支腿跨距过大，使 尾车梁产生严重的下挠变形而导致地面皮带机产生跑偏、撒料甚至尾车无法工作的问 题。本实用新型所述的大型堆取料机的尾车，是由两个主梁与平台梁具有同一夹 角的大、小两个固定单尾车串接在一起，大尾车是由主梁一平台梁一、前支腿 一和后支腿一组成的框架，小尾车是由主梁二、平台梁二、前支腿二和后支腿 二组成的框架，两个框架成相似形，大尾车在前、小尾车在后，大小尾车之间 由牵引杆把后支腿一和前支腿二相连接。大尾车的主梁一前部装有大尾车头部 改向滚筒，后部装有带导料槽的漏斗、刮板清扫器、和改向滚筒一、改向滚筒 二。前支腿一上下装有两个支腿处改向滚筒。小尾车的主梁二前部装有小尾车 头部改向滚筒。在前支腿一、后支腿一、前支腿二、后支腿二的下部均装有走 行轮组。串联起来的大、小两个单尾车共用地面皮带。在前支腿一下部还装有 牵引装置，与主机相连。本实用新型所述的大型堆取料机的尾车，是将普通的由前后两个支腿组成 的大跨距、小倾角的尾车设计成由主梁具有同一倾角的两个小跨距的单尾车串 接起来，通过带导料槽的漏斗将小尾车主梁皮带上的物料转卸到大尾车主梁皮 带上。两个串连的大小尾车之间通过牵引杆相连，同时两个串联起来的大、小 单尾车共用地面皮带。这样就构成了一个具有单尾车功能的尾车。该尾车由牵 引装置牵引在主机的带动下在主机的轨道上运行。这种尾车其大尾车的前支腿 一和后支腿一之间的平台梁一上可以布置电气室、电缆巻盘以及洒水除尘等装 置。
本实用新型所述的大型堆取料机的尾车，设计意图是将大跨距的两支腿结 构形式转变为两个小跨距两支腿单尾车的结构形式，使每个小跨距的单尾车主 梁和平台梁的下挠变形降低到允许范围内；同时将两个大小单尾车串连并通过 牵引杆连接起来。它解决了普通固定单尾车两支腿之间由于跨距大而导致的尾 车主梁和平台梁严重下挠变形问题；同时在大小两个单尾车之间由于增加了牵 引杆和物料转卸漏斗又能解决固定单尾车采用四个支腿而产生的超静定问题和 物料转卸的问题，而且依然是利用同一条地面皮带。地面皮带经小尾车主梁二 绕过小尾车头部改向滚筒，再绕过改向滚筒二、经改向滚筒一，顺着大尾车主 梁一绕过大尾车头部改向滚筒，再经两个支腿处改向滚筒改变方向进入地面皮 带机托辊组。即大、小两个尾车共用了地面皮带。整个尾车是通过牵引装置与 主机相连，在主机的带动下在主机轨道上运行。
本实用新型具有结构新颖、经济实用、安全可靠等优点，其大批量投入市 场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。
本实用新型共有一张附图，其中
附图1、大型堆取料机的尾车结构示意图
图中1、大尾车头部改向滚筒2、主梁一3、带导料槽的漏斗4、刮
板清扫器5、小尾车头部改向滚筒6、改向滚筒一 7、改向滚筒二 8、主 梁二 9、牵引装置10、前支腿一 11、支腿处改向滚筒12、走行轮组13、 平台梁一 14、后支腿一 15、牵引杆16、前支腿二 17、平台梁二 18、 后支腿二具体实施方式
本实用新型的具体实施例如附图所示，所述的大型堆取料机的尾车是由两 个主梁与平台梁具有同一夹角的大、小两个固定单尾车串接在一起，大车是由
主梁一 2平台梁一 13、前支腿一 10和后支腿一 14组成的框架，小车是由主梁 二 8、平台梁二 17、前支腿二 16和后支腿二 18组成的框架，两个框架成相似 形，大尾车在前、小尾车在后，大小尾车之间由牵引杆15把后支腿一 14和前 支腿二16相连接。大尾车的主梁一2前部装有大尾车头部改向滚筒1，后部装 有带导料槽的漏斗3、刮板清扫器4、和改向滚筒一 6、改向滚筒二 7。前支腿 一 IO上下装有两个支腿处改向滚筒11。小尾车的主梁二 8前部装有小尾车头部 改向滚筒5。在前支腿一 10、后支腿一 14、前支腿二 16、后支腿二 18的下部 均装有走行轮组12。在前支腿一10下部还装有牵引装置9，与主机相连，在主 机的带动下在主机轨道上运行。
地面皮带经小尾车主梁二 8绕过小尾车头部改向滚筒5,再绕过改向滚筒二 7、经改向滚筒一 6，顺着大尾车主梁一 2绕过大尾车头部改向滚筒1再经两个 支腿处改向滚筒11进入地面皮带机托辊组。即大、小两个尾车共用了地面皮带。
权利要求1、一种大型堆取料机的尾车，由头部改向滚筒、前支腿、牵引装置(9)、前支腿处改向滚筒、主梁、平台梁、后支腿和走行轮组(12)组成；其特征在于所述的大型堆取料机的尾车是由两个主梁与平台梁具有同一夹角的大、小两个单尾车串接在一起，串联起来的大、小两个单尾车共用地面皮带；大尾车是由主梁一(2)平台梁一(13)、前支腿一(10)和后支腿一(14)组成的框架，小尾车是由主梁二(8)、平台梁二(17)、前支腿二(16)和后支腿二(18)组成的框架，两个框架成相似形，大尾车在前、小尾车在后，大小尾车之间由牵引杆(15)把后支腿一(14)和前支腿二(16)相连接；大尾车的主梁一(2)前部装有大车头部改向滚筒(1)，后部装有带导料槽的漏斗(3)、刮板清扫器(4)、和改向滚筒一(6)、改向滚筒二(7)；前支腿一(10)上下装有两个支腿处改向滚筒(11)；小尾车的主梁二(8)前部装有小车头部改向滚筒(5)；在前支腿一(10)、后支腿一(14)、前支腿二(16)、后支腿二(18)的下部均装有走行轮组(12)；在前支腿一(10)下部还装有牵引装置(9)，与主机相连。
专利摘要本实用新型所述的大型堆取料机的尾车，属于散料装卸机械设备，主要用于大量散装物料(如煤、矿石等)的堆取料作业。是由主梁具有同一倾角的大小两个小跨距的单尾车串接起来，大尾车在前，小尾车在后。两个串接的大小尾车之间通过牵引杆相连，这样就构成了一个具有单尾车功能的尾车。通过安装在大车主梁后部带导料槽的漏斗将小尾车主梁皮带上的物料转卸到大尾车主梁皮带上。两个串联的尾车共用地面皮带。该尾车由牵引装置牵引在主机的带动下在主机的轨道上运行。本实用新型具有结构新颖、经济实用、安全可靠等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型大型堆取料机的尾车。
文档编号B65G65/28GK201220862SQ200820011918
公开日2009年4月15日 申请日期2008年4月2日 优先权日2008年4月2日
发明者任重远, 吕明荟 申请人:大连华锐股份有限公司