一种可卸式垃圾箱的制作方法

文档序号:4324856阅读:349来源:国知局
专利名称:一种可卸式垃圾箱的制作方法
技术领域
本实用新型涉及垃圾转运设备的技术领域,特别是一种既可水平放置于地 面与垃圾压縮设备相配套、又能装到专用底盘车进行垃圾的运输和卸料的垃圾 箱。
背景技术
目前,用于垃圾转运的可卸式垃圾压縮箱一般结构比较简单,垃圾箱的后 门由机械结构进行锁紧或开启,垃圾箱压满垃圾后由勾臂车吊起装到底盘上,
卸垃圾时需把垃圾箱的尾部顶起超过45来进行卸料。这种垃圾箱在使用中存在 三个问题 一是操作不方便,开后门需要驾驶员下车来操作;二是垃圾箱后门 的密封装置用一段时间后容易出现污水滴漏现象;三是压縮箱在卸料时,因需 要顶高超过45才能卸料,容易造成汽车的倾翻,安全性能较差;四是垃圾箱的 装料容积受限厉害,并且对勾臂车的要求较高使其造价比较昂贵。
发明内容
为了解决现有技术的上述问题,本实用新型目的是提供一种可卸式垃圾箱, 其定位锁紧于底盘车、箱门的开关以及卸料都由液压机构自动完成,该垃圾箱 在卸垃圾时不用离开底盘,而由其推料机构将垃圾自动卸出,有效解决所装垃 圾的污水问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是, 一种可卸式垃圾箱,由 左右侧板、顶板、底板形成箱体,箱体l的前端有箱门,箱门与箱体之间通过铰 链联接,在箱体内部的后端装有垃圾推料机构,推料机构由三节油缸、推板及 轨道组成,三节油缸的一端接于箱体上,另一端与推板连接,推板运行的轨道 设在箱体的左右侧板上;箱门和箱体两侧间各装有一套箱门锁紧机构,该箱门 锁紧机构包括位于箱体侧板上的油缸、位于箱体侧板上由油缸控制的钩臂、箱 门外侧与上述臂钩相配套的钩柱;箱门上设一个小门,小门通过箱门上设置的 两条导轨实现其上滑开启下滑闭合,小门上设有便于提起和放下的挂钩;在箱 门的底部设有污水收集槽,箱体内后端推料板一侧的底部也设有污水收集箱,污水收集槽及污水收集箱的底部有闸阀;在箱体的后部安装有液压油路的快速 接头,箱体的左右侧板上各有相对称的两个横担,箱体左右侧板的前端还安装 有与地面压縮设备互相抱紧的锁钩。
本实用新型的有益效果是,由于其箱门的开关以、卸料及定位锁紧于底盘 车都由液压机构自动完成,运行速度快,降低操作人员的劳动强度;推料机构 在该垃圾箱卸垃圾时亦不用离开底盘,而自动将垃圾推出箱体卸净,改变现有 垃圾箱的卸料方式,提高专用底盘车的安全性能,又可大大降低对专用底盘车 性能的要求,并有效提高箱体的容量;由于设置污水收集箱槽,解决垃圾在运 输过程中污水滴漏现象,避免垃圾的二次污染;该垃圾箱可以水平放置于垃圾 站上与垃圾压縮装置进行配套,也可以通过地面的举升装置装到底盘车上,达 到一车多箱,提高专用底盘车的转运效率和利用率,非常适宜环卫部门推广使 用。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。 图l为本实用新型可卸式垃圾箱的结构示意图。
图中l.箱体,2.推料机构,21.推料油缸,22.推料板,23导轨,3.箱 门,31.小门,32.挂钩,4.铰链,5.锁钩,6.箱门锁紧机构,61.箱门油缸, 62.钩臂,63.钩柱,7.污水收集槽,8.污水收集箱,9.快速接头,10.横担。
具体实施方式



图1所示,本实用新型可卸式垃圾箱由左右侧板、顶板、底板组成箱体l, 箱体板厚不得低于3mm,框架间距最大不超过700mm以便于壳体能够承受一定压 力,箱体1的前端有箱门3,箱门3与箱体1之间通过铰链4联接。在箱体l内部的 后端装有垃圾推料机构2,推料机构由三节油缸21、推板22及轨道23组成,三节 油缸的一端接于箱体上,另一端与推板连接,推板22运行的轨道23设在箱体的 左右侧板上,推料板22在三节油缸的作用下沿着导轨13进行运动;箱门和箱体两 侧间各装有一套箱门锁紧机构6,该箱门锁紧机构包括位于箱体侧板上的油缸 61、位于箱体侧板上由油缸控制的钩臂62、箱门外侧与上述臂钩相配套的钩柱 63,通过油缸61控制钩臂与钩柱的锁合或分离,即可完成松开、打开箱门或关闭、锁紧箱门;箱门上设一个小门31,小门通过箱门上设置的两条导轨实现其 上滑开启下滑闭合,以便于在不用打开箱门时而上滑开启该小门4就可填装垃圾, 小门还上设有便于提起和放下的挂钩32;在箱门的底部设有污水收集槽7,收集 从壳体与箱门接合处滴漏的污水,箱体内后端推料板一侧的底部也设有污水收 集箱8,污水收集槽及污水收集箱的底部有闸阀,便于等处理垃圾时把收集到的 污水排入污水管网;在箱体的后部安装有液压油路的快速接头9,可以跟专用底 盘车上的快速接头相配合;箱体的左右侧板上各有相对称的两个横担IO,便于 使地面举升机构能够举升和放下;箱体左右侧板的前端还安装有与地面压縮设 备互相抱紧的锁钩5。
箱体l的顶部还设有四个吊耳,便于装卸运输。箱体的底部装有与底盘车相 对应的导向锁紧机构,能够使箱体快速准确定位于底盘车车架上,锁紧后安全 可靠。
本实用新型的工作过程为首先由专用底盘车进入垃圾压縮站相对应的位 置上,卸下液压快速接头9,松开锁紧装置,利用地面的举升装置把可卸式垃圾 箱卸到工位上,然后与垃圾压縮装置对接,用锁钩抱紧。通过本垃圾箱小门上 的挂钩32将小门4上滑开启,通过小门把垃圾压入箱内,在垃圾压縮过程中可打 开污水收集槽7及污不收集箱8的闸门,以便于把压縮出来的污水排入污水管网; 垃圾压满后,将小门放下关闭垃圾箱,然后关闭污水收集槽箱的闸阀,打开锁 钩使可卸式垃圾箱与压縮装置松开,再利用地面的举升装置把箱体举起并装至 已到位的专用底盘车的车架上,让底盘车的快速接头和箱体的快速接头9接合, 通过底盘车上的锁紧机构10把箱体锁在大梁上,再把满载的垃圾箱运至垃圾处 理场;到达垃圾处理场后,启动液压控制系统,控制系统控制相应的箱门锁紧 机构及推料机构的液压阀,锁紧机构动作打开箱门,推料机构动作把垃圾推出, 卸料完成后,控制系统控制液压阀使推料机构退回,关闭箱门,由此,完成一 个工作循环。
权利要求1、一种可卸式垃圾箱,它由左右侧板、顶板、底板组成箱体(1),箱体的前端有箱门(3),箱门与箱体之间通过铰链(4)联接,其特征是在箱体(1)内部的后端装有垃圾推料机构(2),推料机构由三节油缸(21)、推板(22)及轨道(23)组成,三节油缸的一端接于箱体上,另一端与推板连接,推板(22)运行的轨道(23)设在箱体的左右侧板上;箱门和箱体两侧间各装有一套箱门锁紧机构(6),该箱门锁紧机构包括位于箱体侧板上的油缸(61)、位于箱体侧板上由油缸控制的钩臂(62)、箱门外侧与上述臂钩相配套的钩柱(63);箱门上设一个小门(31),小门通过箱门上设置的两条导轨实现其上滑开启下滑闭合,小门还上设有挂钩(32);在箱门的底部设有污水收集槽(7),收集从壳体与箱门接合处滴漏的污水,箱体内后端推料板一侧的底部也设有污水收集箱(8),污水收集槽及污水收集箱的底部有闸阀;在箱体的后部安装有液压油路的快速接头(9),箱体的左右侧板上各有相对称的两个横担(10),箱体左右侧板的前端还安装有与地面压缩设备互相抱紧的锁钩(5)。
2、 根据权利要求1所述的可卸式垃圾箱,其特征是箱体(l)的顶部还设有四个吊耳。
3、 根据权利要求1所述的可卸式垃圾箱,其特征是箱体的底部装有与底 盘车相对应的导向锁紧机构。
专利摘要本实用新型公开了一种可卸式垃圾箱,它在箱体内部的后端装有垃圾推料机构,推料机构由三节油缸、推板及轨道组成,三节油缸的一端接于箱体上,另一端与推板连接,推板运行的轨道设在箱体的左右侧板上;箱门上设一个小门,箱门和箱体两侧间各装有一套箱门锁紧机构,在箱门的底部设有污水收集槽,箱体内后端推料板一侧的底部也设有污水收集箱,污水收集槽及污水收集箱的底部有闸阀;在箱体的后部有快速接头,箱体的左右侧板上有横担,箱体左右侧板的前端还有锁钩。本装置卸垃圾时该箱体不必离开底盘,而由其推料机构将垃圾自动卸出,卸料快速干净,并能有效解决所装垃圾的污水问题,大大降低对专用底盘车性能的要求,并有效提高箱体的容量。
文档编号B65F1/14GK201240633SQ20082010260
公开日2009年5月20日 申请日期2008年6月7日 优先权日2008年6月7日
发明者杨志强, 江仰荣, 汤云武, 肖金焰 申请人:漳州科晖专用汽车制造有限公司
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