专利名称：粉粒物料运输车新型流化装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及粉粒物料运输车，具体地说是涉及一种粉粒物料运输车新型流化
装置。
背景技术：
粉粒物料运输车适用于粉粒干燥物料的运输和气压卸料，其利用本车发动机动力 通过取力器驱动车载空压机，将压縮空气通过管道送入密封罐体下部的气室，使流化装置 上的水泥悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料蝶阀，流态化水泥通过管道流 动而进行输送。目前，所有新型流化装置都是采用罐体底部铺设钢板，焊接螺栓上面加压板 的固定形式，整个罐体由于底部铺设钢板而增加了整车总质量，还降低了罐体容积，由于透 气管为帆布等材料所制，对透气管的透气性和气体流量都造成影响。
发明内容本实用新型针对已有技术的不足，提供一种解决现有新型流化装置透气性不高， 整车总质量加大和罐体容积降低的问题。 以下详细介绍本实用新型的构造，一种粉粒物料运输车新型流化装置，该装置设 置在粉粒物料运输车罐体底部，包括透气管和固定装置，其特征在于所述透气管内部设有 透气管支架。
优化的，所述固定装置为焊接在罐体底部的螺栓；所述螺栓上设置垫片。 优化的，所述透气管支架由两根平行的两端向内弯折的圆钢和设置在圆钢之间的
支架横撑焊接组成。 本实用新型的优点是螺栓直接焊接在罐体底部，透气管支架和支架横撑焊接后穿 入透气管中，架空透气管使气流更好的流通，透气管支架两侧的圆钢使固定更加简单，不用 增加压板来实现透气管的固定，使气流进出更加畅通，流化效果更好，降低罐体重量、增加 罐体容积。
图1为本实用新型的结构简图； 图2为图1的A-A剖视图。
具体实施方式
以下结合说明书附图对实用新型作进一步披露。 实施例l: 请参阅说明书附图，一种粉粒物料运输车新型流化装置，该装置设置在粉粒物料 运输车罐体底部，包括透气管4和固定装置，其特征在于所述透气管内部设有透气管支架 1。固定装置为焊接在罐体底部的螺栓3;所述螺栓上设置垫片5。透气管支架l由两根平行的两端向内弯折的圆钢6和设置在圆钢6之间的支架横撑2焊接组成。透气管支架1和 支架横撑2焊接后穿入透气管4中，架空透气管4使气流更好的流通。装置两侧的圆钢6使 固定更加简单，不用增加压板来实现透气管4的固定，使气流进出更加畅通流化效果更好， 降低罐体重量、增加罐体容积。 当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本 技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都 应属于本实用新型的保护范围。
权利要求一种粉粒物料运输车新型流化装置，该装置设置在粉粒物料运输车罐体底部，包括透气管和固定装置，其特征在于所述透气管内部设有透气管支架。
2. 根据权利要求1所述的粉粒物料运输车新型流化装置，其特征在于所述固定装置 为焊接在罐体底部的螺栓；所述螺栓上设置垫片。
3. 根据权利要求1所述的粉粒物料运输车新型流化装置，其特征在于所述透气管支 架由两根平行的两端向内弯折的圆钢和设置在圆钢之间的支架横撑焊接组成。
专利摘要本实用新型公开了一种粉粒物料运输车新型流化装置，该装置设置在粉粒物料运输车罐体底部，包括透气管和固定装置，所述透气管内部设有透气管支架。本实用新型的优点是螺栓直接焊接在罐体底部，透气管支架和支架横撑焊接后穿入透气管中，架空透气管使气流更好的流通，透气管支架两侧的圆钢使固定更加简单，不用增加压板来实现透气管的固定，使气流进出更加畅通，流化效果更好，降低罐体重量、增加罐体容积。
文档编号B65D88/72GK201472923SQ20092022477
公开日2010年5月19日 申请日期2009年8月21日 优先权日2009年8月21日
发明者李守欣, 程成, 纪建奕, 纪爱师 申请人:青特集团有限公司