专利名称：电动三轮举升式垃圾收集车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种垃圾收集车，具体说是涉及一种由电动三轮车车架、液压系统、举升支架及垃圾箱组成的可一次完成举升和倾翻两个动作的电动三轮举升式垃圾收集 车。
背景技术：
随着社会的不断进步，清扫街道除采用传统的人工用扫帚清扫方法外，还相继出 现了清洁车代替人工清扫街道，特别是电动三轮清扫车，更为减轻人工劳动强度，提高劳动 效率作出了贡献。关于垃圾清扫后的收集，大多为垃圾压缩收集车到各个垃圾点后，由小型 的垃圾收集车将垃圾装入垃圾压缩收集车。但由于小型垃圾收集车的高度比垃圾压缩收集 车垃圾装入口低，垃圾车倾倒高度不够，使倒垃圾时非常困难。而现有技术中，可既完成垃 圾箱的举升又完成倾翻的小型垃圾收集车，还未见记载。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术中存在的不足，提供一种由电动三 轮车车架、液压系统(或电机驱动系统)、举升支架及垃圾箱组成的可一次完成举升和倾翻 两个动作的电动三轮举升式垃圾收集车。本实用新型一种电动三轮举升式垃圾收集车通过下述技术方案予以实现本实用 新型一种电动三轮举升式垃圾收集车包括前轮、车把、电瓶和液压箱、座垫、箱底举升铰接 滑动槽、垃圾箱、垃圾箱活动后箱门、第一举升连杆、车架、立式液压顶升油缸、后车轮、车架 举升支架铰接滑动槽、液压操作阀、脚踏板、铰链轴座、车架滑块座、车架滑块、箱底滑块、第 二举升连杆、横向液压油缸、横向油缸活塞杆、电机、皮带和皮带轮、丝杠、齿轮箱、滑块连接 杆、连接套，所述的电瓶和液压箱固定安装在座垫下方三轮车架上，车架滑块座固定在座垫 后侧车架上；所述的立式液压顶升油缸固定在车架后侧四分之一处，立式液压顶升油缸的 活塞杆与第二举升连杆后端四分之一处铰接连接；所述的箱底滑块座固定在垃圾箱前端下 方；所述的第一举升连杆一端与垃圾箱后侧下方的铰链轴座铰接连接，另一端与设置在车 架滑块座的滑动槽内的车架滑块铰接连接，第二举升连杆一端与车架后端的铰链轴座铰接 连接，另一端与设置在垃圾箱前侧下方箱底滑块座的滑动槽内的箱底滑块铰接连接，第一 举升连杆和第二举升连杆后端四分之一处交叉铰接连接。本实用新型一种电动三轮举升式垃圾收集车与现有技术相比较有如下有益效果 本实用新型一种电动三轮举升式垃圾收集车采用的是对称交叉举升支架，可将垃圾箱举升 至与垃圾压缩收集车垃圾装入口平齐可略高于垃圾装入口，同时举升支架即本实用新型的 举升连杆在举升过程中将固定在支架上的垃圾箱举起，由于两连杆不对称交叉随着举升高 度升高垃圾箱的倾斜度加大，至最高时垃圾箱倾斜角度最大，垃圾箱活动后箱门打开，将垃 圾倒入垃圾压缩收集车内，达到自动举升和倾倒垃圾两个动作一次完成的目的。本实用新 型一种电动三轮举升式垃圾收集车结构简单，操作简便平稳，倾倒垃圾容易，克服了一般垃圾车倾倒高度不够和人力倾倒困难的缺陷。本实用新型适用城市街道清扫垃圾的收集和倾倒，此结构还可应用于其他四轮机动车及人力三轮车。
本实用新型一种电动三轮举升式垃圾收集车有如下附图图1为本实用新型一种电动三轮举升式垃圾收集车结构示意图；图2为本实用新型一种电动三轮举升式垃圾收集车实施例2结构示意图；图3为本实用新型一种电动三轮举升式垃圾收集实施例3结构示意图；图4为本实用新型一种电动三轮举升式垃圾收集车举升支架安装结构示意图；图5为本实用新型一种电动三轮举升式垃圾收集车举升驱动结构示意图。其中1、前轮；2、车把；3、电瓶和液压箱；4、座垫；5、箱底举升铰接滑动槽；6、垃 圾箱；7、垃圾箱活动后箱门；8、第一举升连杆；9、车架；10、立式液压顶升油缸；11、后车轮；
12、车架举升支架铰接滑动槽；13、液压操作阀；14、脚踏板；15、铰链轴座；16、车架滑块座； 17、车架滑块；19、箱底滑块；20、第二举升连杆；21、横向液压油缸；22、横向油缸活塞杆； 23、电机；24、皮带和皮带轮；25、丝杠；26、齿轮箱；27、滑块连接杆；28、连接套。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型一种电动三轮举升式垃圾收集车技术方案 作进一步描述。如图1-图5所示，本实用新型一种电动三轮举升式垃圾收集车包括前轮1、车把 2、电瓶和液压箱3、座垫4、箱底举升铰接滑动槽5、垃圾箱6、垃圾箱活动后箱门7、第一举升 连杆8、车架9、立式液压顶升油缸10、后车轮11、车架举升支架铰接滑动槽12、液压操作阀
13、脚踏板14、铰链轴座15、车架滑块座16、车架滑块17、箱底滑块19、第二举升连杆20、横 向液压油缸21、横向油缸活塞杆22、电机23、皮带和皮带轮24、丝杠25、齿轮箱26、滑块连 接杆27、连接套28，所述的电瓶和液压箱3固定安装在座垫4下方三轮车架9上，车架滑块 座16固定在座垫4后侧车架9上；所述的立式液压顶升油缸10固定在车架9后侧四分之 一处，立式液压顶升油缸10的活塞杆与第二举升连杆20后端四分之一处铰接连接；所述的 箱底滑块座18固定在垃圾箱6前端下方；所述的第一举升连杆8 一端与垃圾箱6后侧下方 的铰链轴座15铰接连接，另一端与设置在车架滑块座16的滑动槽12内的车架滑块17铰 接连接，第二举升连杆20 —端与车架后端的铰链轴座15铰接连接，另一端与设置在垃圾箱 6前侧下方箱底滑块座18的滑动槽5内的箱底滑块19铰接连接，第一举升连杆8和第二举 升连杆20后端四分之一处交叉铰接连接。所述的车架滑块座16内侧横向开有车架举升支架铰接滑动槽12，车架举升支架 铰接滑动槽12内设置可在槽内滑动的车架滑块17 ；所述的箱底滑块座18内侧横向开有箱 底举升铰接滑动槽5，箱底举升铰接滑动槽5内设置可在槽内滑动的箱底滑块19。所述的立式液压顶升油缸10为2级油缸。一种电动三轮举升式垃圾收集车包括前轮1、车把2、电瓶和液压箱3、座垫4、箱底 举升铰接滑动槽5、垃圾箱6、垃圾箱活动后箱门7、第一举升连杆8、车架9、后车轮11、车架 举升支架铰接滑动槽12、液压操作阀13、脚踏板14、铰链轴座15、车架滑块座16、车架滑块 17、箱底滑块19、第二举升连杆20、横向液压油缸21、横向油缸活塞杆22、滑块连接杆27、连接套28，所述的车架滑块座16固定在座垫4后侧车架9上；所述的横向液压油缸21固定 在车架9上中端，横向油缸活塞杆22前端通过连接套28与车架滑块连接杆27中部连接， 车架滑块连接杆27两端与车架滑块17固定连接，车架滑块17同时与第一举升连杆8前端 铰接连接，第一举升连杆8后端与垃圾箱6后侧下方的铰链轴座15铰接连接；所述的第二 举升连杆20前端与与设置在垃圾箱6前侧下方箱底滑块座18的滑动槽5内的箱底滑块19 铰接连接，第二举升连杆20后端与车架后端的铰链轴座15铰接连接，第一举升连杆8和第 二举升连杆20后端四分之一处交叉铰接连接。如权利要求1所述的一种电动车轮举升式垃圾收集车包括前轮1、车把2、电瓶和 液压箱3、座垫4、箱底举升铰接滑动槽5、垃圾箱6、垃圾箱活动后箱门7、第一举升连杆8、 车架9、后车轮11、车架举升支架铰接滑动槽12、液压操作阀13、脚踏板14、铰链轴座15、车 架滑块座16、车架滑块17、箱底滑块19、第二举升连杆20、电机23、皮带和皮带轮24、丝杠 25、齿轮箱26，所述的车架滑块座1 6固定在座垫4后侧车架9上；所述的电机23固定在 车架9上中端，电机23通过固定在电机轴上的皮带和皮带轮24与齿轮箱26连接，齿轮箱 26的输出丝杠前端与车架滑块连接杆27中部连接，车架滑块连接杆27两端与车架滑块17 固定连接，车架滑块17同时与第一举升连杆8前端铰接连接，第一举升连杆8后端与垃圾 箱6后侧下方的铰链轴座15铰接连接；所述的第二举升连杆20前端与与设置在垃圾箱6 前侧下方箱底滑块座18的滑动槽5内的箱底滑块19铰接连接，第二举升连杆20后端与车 架后端的铰链轴座15铰接连接，第一举升连杆8和第二举升连杆20后端四分之一处交叉 铰接连接。实施例1。 如图1所示，本实施例一种电动三轮举升式垃圾收集车包括前轮1、车把2、电瓶和 液压箱3、座垫4、箱底举升铰接滑动槽5、垃圾箱6、垃圾箱活动后箱门7、第一举升连杆8、 车架9、立式液压顶升油缸10、后车轮11、车架举升支架铰接滑动槽12、液压操作阀13、脚踏 板14、铰链轴座15、车架滑块座16、车架滑块17、箱底滑块19、第二举升连杆20，所述的电 瓶和液压箱3固定安装在座垫4下方三轮车架9上，车架滑块座16固定在座垫4后侧车架 9上；所述的立式液压顶升油缸10固定在车架9后侧四分之一处，立式液压顶升油缸10的 活塞杆与第二举升连杆20后端四分之一处铰接连接；所述的箱底滑块座18固定在垃圾箱 6前端下方；所述的第一举升连杆8—端与垃圾箱6后侧下方的铰链轴座15铰接连接，另一 端与设置在车架滑块座16的滑动槽12内的车架滑块17铰接连接，第二举升连杆20 —端 与车架后端的铰链轴座15铰接连接，另一端与设置在垃圾箱6前侧下方箱底滑块座18的 滑动槽5内的箱底滑块19铰接连接，第一举升连杆8和第二举升连杆20后端四分之一处 交叉铰接连接。所述的车架滑块座16内侧横向开有车架举升支架铰接滑动槽12，车架举升支架 铰接滑动槽12内设置可在槽内滑动的车架滑块17 ；所述的箱底滑块座18内侧横向开有箱 底举升铰接滑动槽5，箱底举升铰接滑动槽5内设置可在槽内滑动的箱底滑块19。所述的立式液压顶升油缸10为2级油缸。使用时，搬动液压操作阀13，同时启动液压箱3内的油缸和立式液压顶升油缸10， 液压箱3内的油缸和立式液压顶升油缸10的活塞杆推动第一举升连杆8和第二举升连杆 20，由于第一举升连接8和第二举升连杆20为不对称交叉铰接，因此在举升连杆上升同时也使垃圾箱6发生倾斜。随着举升高度升高，垃圾箱6的倾斜度加大，至最高时垃圾箱6倾 斜角度最大，垃圾箱6后端的垃圾箱活动后箱门7打开将垃圾倒入垃圾压缩收集车内。本实施例中的电动三轮垃圾车也可以是人力脚踏三轮垃圾车。实施例2。如图2、图4、图5所示，本实施例一种电动三轮举升式垃圾收集车包括前轮1、车 把2、电瓶和液压箱3、座垫4、箱底举升铰接滑动槽5、垃圾箱6、垃圾箱活动后箱门7、第一 举升连杆8、车架9、后车轮11、车架举升支架铰接滑动槽12、液压操作阀13、脚踏板14、铰 链轴座15、车架滑块座16、车架滑块17、箱底滑块19、第二举升连杆20、横向液压油缸21、 横向油缸活塞杆22、滑块连接杆27、连接套28，所述的车架滑块座16固定在座垫4后侧车 架9上；所述的横向液压油缸21固定在车架9上中端，横向油缸活塞杆22前端通过连接套 28与车架滑块连接杆27中部连接，车架滑块连接杆27两端与车架滑块17固定连接，车架 滑块17同时与第一举升连杆8前端铰接连接，第一举升连杆8后端与垃圾箱6后侧下方的 铰链轴座15铰接连接；所述的第二举升连杆20前端与与设置在垃圾箱6前侧下方箱底滑 块座18的滑动槽5内的箱底滑块19铰接连接，第二举升连杆20后端与车架后端的铰链轴 座15铰接连接，第一举升连杆8和第二举升连杆20后端四分之一处交叉铰接连接。使用时，搬动液压操作阀13，启动横向液压油缸21，横向液压油缸活塞杆22推动 车架滑块连接杆27使车架滑块17在车架滑块座16上开有的箱底举升滑动槽5内滑动，从 而推动第一举升连杆8，由于第一举升连杆8和第二举升连杆20为不对称交叉铰接，在举升 机构举升垃圾箱6的同时倾斜垃圾箱6随着举升高度升高，垃圾箱6的倾斜度加大，至最高 时垃圾箱6倾斜角度最大，垃圾箱6后端的垃圾箱活动后箱门7打开将垃圾倒入垃圾压缩 收集车内。本实施例中的电动三轮垃圾车也可以是人力脚踏三轮垃圾车。实施例3。如图3-图5所示，本实施例一种电动车轮举升式垃圾收集车包括前轮1、车把2、 电瓶和液压箱3、座垫4、箱底举升铰接滑动槽5、垃圾箱6、垃圾箱活动后箱门7、第一举升 连杆8、车架9、后车轮11、车架举升支架铰接滑动槽12、液压操作阀13、脚踏板14、铰链轴 座15、车架滑块座16、车架滑块17、箱底滑块19、第二举升连杆20、电机23、皮带和皮带轮 24、丝杠25、齿轮箱26，所述的车架滑块座16固定在座垫4后侧车架9上；所述的电机23 固定在车架9上中端，电机23通过固定在电机轴上的皮带和皮带轮24与齿轮箱26连接， 齿轮箱26的输出丝杠前端与车架滑块连接杆27中部连接，车架滑块连接杆27两端与车架 滑块17固定连接，车架滑块17同时与第一举升连杆8前端铰接连接，第一举升连杆8后端 与垃圾箱6后侧下方的铰链轴座15铰接连接；所述的第二举升连杆20前端与与设置在垃 圾箱6前侧下方箱底滑块座18的箱底举升滑动槽5内的箱底滑块19铰接连接，第二举升 连杆20后端与车架后端的铰链轴座1 5铰接连接，第一举升连杆8和第二举升连杆20后 端四分之一处交叉铰接连接。使用时，启动电机23，电机23通过皮带和皮带轮24带动丝杠25转动，丝杠25推 动车架滑块连接杆27使车架滑块17在车架滑块座16上开有的箱底举升滑动槽5内滑动， 从而带动第一举升连杆8举升垃圾箱6，由于第一举升连杆8和第二举升连杆20为不对称 交叉铰接，在举升机构举升垃圾箱6的同时倾斜垃圾箱6随着举升高度升高，垃圾箱6的倾斜度加大，至最高时垃圾箱6倾斜角度最大，垃圾箱6后端的垃圾箱活动后箱门7打开将垃 圾倒入垃圾压缩收集车内。 本实施例中的电动三轮垃圾车也可以是人力脚踏三轮垃圾车。
权利要求一种电动三轮举升式垃圾收集车，包括前轮(1)、车把(2)、电瓶和液压箱(3)、座垫(4)、箱底举升滑动槽(5)、垃圾箱(6)、垃圾箱活动后箱门(7)、第一举升连杆(8)、车架(9)、立式液压顶升油缸(10)、后车轮(11)、车架举升支架铰接滑动槽(12)、液压操作阀(13)、脚踏板(14)、铰链轴座(15)、车架滑块座(16)、车架滑块(17)、箱底滑块(19)、第二举升连杆(20)、横向液压油缸(21)、横向油缸活塞杆(22)、电机(23)、皮带和皮带轮(24)、丝杠(25)、齿轮箱(26)、滑块连接杆(27)、连接套(28)，其特征在于所述的电瓶和液压箱(3)固定安装在座垫(4)下方三轮车架(9)上，车架滑块座(16)固定在座垫(4)后侧车架(9)上；所述的立式液压顶升油缸(10)固定在车架(9)后侧四分之一处，立式液压顶升油缸(10)的活塞杆与第二举升连杆(20)后端四分之一处铰接连接；所述的箱底滑块座(18)固定在垃圾箱(6)前端下方；所述的第一举升连杆(8)一端与垃圾箱(6)后侧下方的铰链轴座(15)铰接连接，另一端与设置在车架滑块座(16)的滑动槽(12)内的车架滑块(17)铰接连接，第二举升连杆(20)一端与车架后端的铰链轴座(15)铰接连接，另一端与设置在垃圾箱(6)前侧下方箱底滑块座(18)的箱底举升滑动槽(5)内的箱底滑块(19)铰接连接，第一举升连杆(8)和第二举升连杆(20)后端四分之一处铰接连接。
2.根据权利要求1所述的电动三轮举升式垃圾收集车，其特征在于所述的车架滑块 座(16)内侧横向开有车架举升支架铰接滑动槽(12)，车架举升支架铰接滑动槽(12)内设 置可在槽内滑动的车架滑块(17)；所述的箱底滑块座(18)内侧横向开有箱底举升滑动槽(5)，箱底举升滑动槽(5)内设置可在槽内滑动的箱底滑块(19)。
3.根据权利要求1所述的电动三轮举升式垃圾收集车，其特征在于所述的立式液压 顶升油缸(10)为2级油缸。
4.如权利要求1所述的一种电动三轮举升式垃圾收集车，其特征在于所述的横向液 压油缸(21)固定在车架(9)上中端，横向油缸活塞杆(22)前端通过连接套(28)与车架 滑块连接杆(27)中部连接，车架滑块连接杆(27)两端与车架滑块(17)固定连接，车架滑 块(17)同时与第一举升连杆(8)前端铰接连接，第一举升连杆(8)后端与垃圾箱(6)后侧 下方的铰链轴座(15)铰接连接；所述的第二举升连杆(20)前端与设置在垃圾箱(6)前侧 下方箱底滑块座(18)的箱底举升滑动槽(5)内的箱底滑块(19)铰接连接，第二举升连杆 (20)后端与车架后端的铰链轴座(15)铰接连接，第一举升连杆(8)和第二举升连杆(20) 后端四分之一处交叉铰接连接。
5.如权利要求1所述的一种电动车轮举升式垃圾收集车，其特征在于所述的电机 (23)固定在车架(9)上中端，电机(23)通过固定在电机轴上的皮带和皮带轮(24)与齿轮 箱(26)连接，齿轮箱(26)的输出丝杠前端与车架滑块连接杆(27)中部连接，车架滑块连 接杆(27)两端与车架滑块(17)固定连接，车架滑块(17)同时与第一举升连杆(8)前端铰 接连接，第一举升连杆(8)后端与垃圾箱(6)后侧下方的铰链轴座(15)铰接连接；所述的 第二举升连杆(20)前端与设置在垃圾箱(6)前侧下方箱底滑块座(18)的箱底举升滑动槽 (5)内的箱底滑块(19)铰接连接，第二举升连杆(20)后端与车架后端的铰链轴座(15)铰 接连接，第一举升连杆(8)和第二举升连杆(20)后端四分之一处交叉铰接连接。
专利摘要本实用新型涉及一种垃圾收集车，具体说是涉及一种可一次完成举升和倾翻两个动作的电动三轮举升式垃圾收集车。本实用新型所述的立式液压顶升油缸固定在车架上，立式液压顶升油缸的活塞杆与第二举升连杆后端铰接连接；所述的第一举升连杆两端分别与垃圾箱后侧的铰链轴座车架滑块铰接连接，第二举升连杆两端分别与车架后端的铰链轴座垃圾箱前侧的箱底滑块铰接连接，第一举升连杆和第二举升连杆后端四分之一处交叉铰接连接。本实用新型一种电动三轮举升式垃圾收集车结构简单，操作简便平稳，倾倒垃圾容易，克服了一般垃圾车倾倒高度不够和人力倾倒困难的缺陷。本实用新型适用城市街道清扫垃圾的收集和倾倒。
文档编号B65F3/04GK201567023SQ20092024291
公开日2010年9月1日 申请日期2009年10月28日 优先权日2009年10月28日
发明者李新明 申请人:李新明