专利名称：高架物流台车门侧的横杆结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及货架的结构技术领域，具体为高架物流台车门侧的横杆结构。
背景技术：
高架物流台车由于三面栏杆比较高而能多放置物品，门这一面也需要有相应的 栏杆以防止物品掉落。现有的技术，常使用软绳绑系、或者使用其他刚性栏杆通过插销 或者螺丝连接；其中软绳的强度不够，用插销或者螺丝连接，操作麻烦，频繁作业时， 插销或者螺丝易丢失。
发明内容
针对上述问题，本发明提供了高架物流台车门侧的横杆结构，其强度好的同 时、操作简单，且适合频繁作业。高架物流台车门侧的横杆结构，其技术方案是这样的其包括三面固定门、一 面敞口门，其特征在于所述敞口门的两端立柱上分别套装有可绕转的套管，一侧套管 安装有连接杆，所述连接杆套装于横杆一端的连接孔，所述横杆的另一端为插销结构， 所述另一侧的套管安装有插销孔结构，所述插销结构插入所述插销孔结构。其进一步特征在于所述套管包括基座、转管，所述基座紧固连接于所述立 柱，所述转管底部配合安装于所述基座顶部的凸起结构；
所述连接杆为c形。采用本发明的结构后，横杆一端是活络式套住，另一侧可以很方便的插入/拨 出插槽，其操作简单、且有很好的强度，此外，由于没有外部其余部件，故不会发生丢 失部件的现象，且适合频繁作业。
图1本发明的结构示意图。
具体实施例方式见图1，其包括三面固定门(为现有成熟结构，图中未画出)、一面敞口门1， 敞口门1的两端立柱2上分别套装有可绕转的套管3、4，一侧套管3安装有连接杆5，连 接杆5为C形，连接杆5套装于横杆6—端的连接孔7，横杆6的另一端为插销结构8，另 一侧的套管4安装有插销孔结构9，插销结构8插入插销孔结构9，套管3包括基座10、转 管11，基座10紧固连接于立柱2，转管11底部配合安装于基座10顶部的凸起结构12。
权利要求
1.高架物流台车门侧的横杆结构，其包括三面固定门、一面敞口门，其特征在于 所述敞口门的两端立柱上分别套装有可绕转的套管，一侧套管安装有连接杆，所述连接 杆套装于横杆一端的连接孔，所述横杆的另一端为插销结构，所述另一侧的套管安装有 插销孔结构，所述插销结构插入所述插销孔结构。
2.根据权利要求1所述的高架物流台车门侧的横杆结构，其特征在于所述套管包 括基座、转管，所述基座紧固连接于所述立柱，所述转管底部配合安装于所述基座顶部 的凸起结构。
3.根据权利要求1或2所述的高架物流台车门侧的横杆结构，其特征在于所述连接 杆为C形。
全文摘要
本发明提供了高架物流台车门侧的横杆结构，涉及货架的结构技术领域，其强度好的同时、操作简单，且适合频繁作业。其包括三面固定门、一面敞口门，其特征在于所述敞口门的两端立柱上分别套装有可绕转的套管，一侧套管安装有连接杆，所述连接杆套装于横杆一端的连接孔，所述横杆的另一端为插销结构，所述另一侧的套管安装有插销孔结构，所述插销结构插入所述插销孔结构。其进一步特征在于所述套管包括基座、转管，所述基座紧固连接于所述立柱，所述转管底部配合安装于所述基座顶部的凸起结构；所述连接杆为C形。
文档编号B65G1/04GK102009813SQ20101053772
公开日2011年4月13日 申请日期2010年11月10日 优先权日2010年11月10日
发明者刘国运, 刘聪运, 黎广生 申请人:无锡真木物流设备有限公司