专利名称：圆形装车站的制作方法
技术领域：
本实用新型具体涉及一种圆形装车站。
背景技术：
传统装车站整体采用方形设计，其缓冲仓、称量仓截面均为方形，抗风载、雪载能 力弱，因此需要在缓冲仓、称量仓外面设加强筋，建设成本高，同时由于缓冲仓和称量仓采 用方形设计，仓内存有物料死角，不易清理，造成称量精度低、误差大。对于煤炭等可燃物 料，长时间不清理还易发生自燃等事故。
实用新型内容本实用新型的目的是解决现有技术装车站的缓冲仓和定量仓采用方形设计，抗风 载、雪载能力弱，仓内有物料死角，不易清理，造成称量精度低、误差大的缺陷，提供一种抗 风载、雪载能力强，结构稳定，仓内物料无卸料死角的圆形装车站。本实用新型是通过如下技术方案来实现的即一种圆形装车站，包括架体，架体上设有缓冲仓和称量仓，其特征在于所述缓冲 仓和称量仓仓体的截面均为圆形。本实用新型具有抗风载、雪载能力强，仓内物料无死角，安全可靠的优点。本实用 新型改变了传统的设计理念，将缓冲仓和称量仓改为圆形设计，使整套系统抗风载、雪载能 力增强，更加适应于内蒙、新疆等西北地区和东北地区等恶劣生产条件。缓冲仓和称量仓的 圆形设计解决了仓内物料死角的问题，使称量更精确，杜绝了发生自燃等事故的可能性。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1中缓冲仓的A-A剖视图；图3为图1中定量仓的B-B剖视图。如图中所示1架体；2缓冲仓；3称量仓。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步阐述。如图1、图2、图3所示架体上设有缓冲仓2和称量仓3 (其他设备如物料输送装 置、卸料闸门等都是现有技术，不再详细叙述)，缓冲仓2和称量仓3的仓体的截面均为圆 形。本实用新型将缓冲仓2和称量仓3改为圆形设计，使整套系统抗风载、雪载能力增 强，更加适应于内蒙、新疆等西北地区和东北地区等恶劣生产条件。缓冲仓2和称量仓3的 圆形设计解决了仓内物料死角的问题，使称量更精确，杜绝了发生自燃等事故的可能性。
权利要求1. 一种圆形装车站，包括架体，架体上设有缓冲仓和称量仓，其特征在于所述缓冲仓和 称量仓仓体的截面均为圆形。
专利摘要本实用新型具体涉及一种圆形装车站，包括架体，架体上设有缓冲仓和称量仓，其特征在于所述缓冲仓和称量仓仓体的截面均为圆形。本实用新型解决了现有技术装车站的缓冲仓和定量仓采用方形设计，抗风载、雪载能力弱，仓内有物料死角，不易清理，造成称量精度低、误差大的缺陷，本实用新型具有抗风载、雪载能力强，仓内物料无死角，安全可靠的优点。本实用新型改变了传统的设计理念，将缓冲仓和称量仓改为圆形设计，使整套系统抗风载、雪载能力增强，更加适应于内蒙、新疆等西北地区和东北地区等恶劣生产条件。缓冲仓和称量仓的圆形设计解决了仓内物料死角的问题，使称量更精确，杜绝了发生自燃等事故的可能性。
文档编号B65D88/28GK201785056SQ20102026089
公开日2011年4月6日 申请日期2010年7月16日 优先权日2010年7月16日
发明者谢新兵, 陈兵, 陈小国 申请人:山东博润工业技术有限公司