专利名称：一种用于液体装车鹤管的垂直自动排液管的制作方法
技术领域：
本实用新型属于油品装车鹤管技术领域，主要涉及的是一种用于液体装车鹤管的 垂直自动排液管。尤其适用于石化行业中油品装车结束时将管路内液体迅速排净。
背景技术：
石化企业中油品装车鹤管在装车结束时，鹤管内仍留存有液体(油品)。目前采 用的方法是在车鹤管的管路上安装一个手动阀，装车前将阀门关闭，使管路密闭，装车结束 时将阀门打开，空气由阀门进入管路内，使管路内原真空状态被破坏，液体迅速挤出。这一 方法随然能满足工艺要求，但在实际装车时，经常会因为忘记关闭进气阀，使大量液体(油 品)从管路泄漏而出，不但污染环境、造成经济损失，而且存在着火安全隐患。
发明内容为了克服上述技术缺陷，本实用新型的目的是提供一种用于液体装车鹤管的垂直 自动排液管。在装车结束时，鹤管管路内留存的能自动液体迅速排净。为实现如上目的，本实用新型采用如下所述的技术方案垂直管与装车鹤管管路 通过法兰连接，在所述的垂直管的管壁上开有进气孔本实用新型由于在垂直管管壁上开有进气孔，这样在装车结束时，鹤管内留存有 液体(油品)通过该进气孔自动进入空气，使原有真空系统被破坏，管路内液体迅速排出。 其特点如下1、减少了液体罐装程序，提高了生产效率。2、原装车鹤管系统管路上减少了进气阀，降低装车鹤管生产成本。3、原装车鹤管系统管路上没有进气阀，液体罐装结束时，管路内自动进空气排液， 杜绝了装车前，忘记关进空气阀造成的跑液或跑油事故，保证安全生产。
图1为本实用新型的结构示意图。图中1、法兰；2、垂直管；3、弧型半盲管；4、进气孔；5、分流封头；具体实施方式
如图1所示一种用于液体装车鹤管的垂直自动排液管，在垂直管2上端焊接一个 与装车鹤管管路配套法兰1。并在距法兰1下方500毫米之内的垂直管管壁上开一个进气 孔4，以进气孔为中心，在垂直管2的外侧面上焊接弧型半盲管3，弧型半盲管的口朝下，在 垂直管的下端焊接一个分流封头5起分流作用。使用时，通过法兰1与装车鹤管系统管路连接在一起。液体通过垂直管2和分流 封头5进入罐车，微量液体会通过进气孔4漏出垂直管，此时，在弧型半盲管3的作用下使 液体改变流向沿垂直管2外臂流入罐车内。当液体罐装完毕时，鹤管系统管路进液阀门关闭，鹤管系统管路内液体变为负压处于真空状态。由于垂直管2上的进气孔4正好位于罐 车液体界面的上方，空气就会通过此进气孔4迅速进入鹤管系统管路内使管路内真空状态 破坏，液体通过垂直管自动排入罐车内。
权利要求1.一种用于液体装车鹤管的垂直自动排液管，包括垂直管O)，该垂直管( 与装车鹤 管管路通过法兰(1)连接，其特征是在所述的垂直管O)的管壁上开有进气孔G)。
2.根据权利要求1所述的用于液体装车鹤管的垂直自动排液管，其特征是所述的一 个进气孔(4)位于垂直管( 法兰(1)下方500毫米之内。
3.根据权利要求1所述的用于液体装车鹤管的垂直自动排液管，其特征是在所述垂 直管( 位于进气孔的外侧面上焊接有弧型半盲管(3)，该弧型半盲管的口朝下。
专利摘要本实用新型公开的用于液体装车鹤管的垂直自动排液管包括垂直管(2)，该垂直管(2)与装车鹤管管路通过法兰(1)连接，在所述的垂直管的管壁上开有进气孔(4)。本实用新型由于在垂直管管壁上开有进气孔，这样在装车结束时，鹤管内留存有液体(油品)通过该进气孔自动进入空气，使原有真空系统被破坏，管路内液体迅速排出。其特点如下减少了液体罐装程序，提高了生产效率。原装车鹤管系统管路上减少了进气阀，降低装车鹤管生产成本。原装车鹤管系统管路上没有进气阀，液体罐装结束时，管路内自动进空气排液，杜绝了装车前，忘记关进空气阀造成的跑液或跑油事故，保证安全生产。尤其适用于石化行业中油品装车结束时将管路内液体迅速排净。
文档编号B67D7/06GK201907966SQ20102060702
公开日2011年7月27日 申请日期2010年11月10日 优先权日2010年11月10日
发明者张保栓, 张长轩, 李路生, 魏华强 申请人:洛阳欣谱石化设备有限公司