专利名称：汽车安全系统安全气囊的气体发生器内包装物的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车安全系统安全气囊的气体发生器内包装物。
背景技术：
汽车安全气囊气体发生器等重要的机械元件的放置要求较高，其在运输过程中容易滚动导致损坏，目前的使用的包装箱大都比较简单，在运输过程中很容易碰撞，而且很多不能重复利用，不符合现阶段环保的主题。
实用新型内容为了解决上述现有技术存在的问题，本实用新型的目的是提出汽车安全系统安全气囊的气体发生器内包装物，其可有效解决现有技术存在的上述问题。为实现上述目的，本实用新型可通过以下技术方案予以解决一种汽车安全系统安全气囊的气体发生器内包装物，包括形成空腔且含有一主体纸板的第一纸板组合件和第二纸板组合件，该第二纸板组合件套入第一纸板组合件的空腔中且与第一纸板组合件重合；所述第一纸板组合件及第二纸板组合件的主体纸板相应开有若干截面为圆形的孔，该孔大小与汽车安全气囊发生器相匹配。作为本实用新型的进一步技术特征，所述主体纸板左右两边各通过一第一平面纸板连接一第二平面纸板和第三平面纸板；所述第一平面纸板折至与所述主体纸板垂直，所述第二平面纸板及第三平面纸板分别折至与所述主体纸板平行，形成第一纸板组合件。作为本实用新型的进一步技术特征，所述第二纸板组合件包括两个第四平面纸板，该第四平面纸板一边通过一第五平面纸板连接在所述主体纸板的上下两边，该第四平面纸板另一边通过所述第五平面纸板连接一第六平面纸板；该第六平面纸板折至与所述主体纸板重合，所述第四平面纸板折至与所述主体纸板平行，所述第五平面纸板折至与所述平面纸板垂直形成第二纸板组合件。作为本实用新型的进一步技术特征，所述第六平面纸板上开有若干第二圆孔，所述第六纸板折至与所述主体纸板重合后，该第二圆孔与所述孔完全重合。作为本实用新型的进一步技术特征，所述孔及第二圆孔为方阵排列。作为本实用新型的进一步技术特征，所述第一纸板组合件及第二组合件的主体纸板上所述孔之间及所述第二纸板组合件的第六平面纸板上所述第二圆孔之间相应开设有若干U形割痕。作为本实用新型的进一步技术特征，所述第一纸板组合件及第二组合件的主体纸板两端相应开设有若干手柄割痕。作为本实用新型的进一步技术特征，所述第一纸板组合件及第二纸板组合件材质为瓦楞纸。由于采用以上技术方案，本实用新型的汽车安全系统安全气囊的气体发生器内包装物，具有防震、防滑、负荷大、环保、方便使用的优点，并且可以大大降低了生产成本。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型的第一纸板组合件的平面示意图。图3是本实用新型的第二纸板组合件的平面示意图。图中1，主体纸板；2，第一平面纸板；3，第二平面纸板；4，手柄割痕；5，第三平面纸板；6，U形割痕迹；7，孔；8，第四平面纸板；9，第五平面纸板；10，第六平面纸板；11，第二圆孔；
具体实施方式
下面结合具体实施方式
，进一步阐述本实用新型如图1、图2及图3所示，汽车安全系统安全气囊的气体发生器内包装物，包括形成空腔且含有一主体纸板1的第一纸板组合件和第二纸板组合件，该第二纸板组合件套入第一纸板组合件的空腔中且与第一纸板组合件重合；第一纸板组合件及第二纸板组合件的主体纸板1相应开有若干截面为圆形的孔7，其大小与汽车安全气囊发生器的大小相匹配，汽车安全气囊发生器可以放置到孔7中并且卡牢，不会滚动，本实施例中，孔7的个数为6个， 本实施例中，孔7孔可以为一割痕，当需要时可以扣下，形成一新的孔7。主体纸板1左右两边各通过一第一平面纸板2连接一第二平面纸板3和第三平面纸板5 ；第一平面纸板2折至与主体纸板1垂直，第二平面纸板3及第三平面纸板5分别折至与主体纸板1平行，将第二平面纸板3和第三平面纸板5固定牢可形成含有空腔的第一纸板组合件。第二纸板组合件包括两个第四平面纸板8，第四平面纸板8—边通过一第五平面纸板9连接在主体纸板1的上下两边，第四平面纸板8另一边通过第五平面纸板9连接一第六平面纸板10，第六平面纸板10开有若干第二圆孔11 ；第六平面纸板10折至与主体纸板1重合，第二圆孔11与孔7也完全重合。第四平面纸板8折至与主体纸板1平行，第五平面纸板9折至与平面纸板1垂直形成第二纸板组合件，第一纸板组合件及第二纸板组合件的主体纸板1上孔7之间及第六平面纸板10上第二圆孔11之间相应开设有若干U形割痕，第一纸板组合件和第二纸板组合件折叠组装后，U形割痕可以完全重合，使用时将其按下就可以将第一组合件和第二组合件扣牢，防止两个组合件滑动。主体纸板1两端开设有若干手柄割痕4，本实施例中手柄割痕两端各有一个，可以按下做为手柄使用，方便搬动。第一纸板组合件及第二纸板组合件材质优选瓦楞纸，也可以是其他材质。但是，上述的具体实施方式
只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。
权利要求1.一种汽车安全系统安全气囊的气体发生器内包装物，其特征在于包括形成空腔且含有一主体纸板的第一纸板组合件和第二纸板组合件，该第二纸板组合件套入第一纸板组合件的空腔中且与第一纸板组合件重合；所述第一纸板组合件及第二纸板组合件的主体纸板上相应开有若干截面为圆形的孔，该孔大小与所述汽车安全气囊发生器相匹配。
2.根据权利要求1所述的汽车安全系统安全气囊的气体发生器内包装物，其特征在于所述主体纸板左右两边各通过一第一平面纸板连接一第二平面纸板和第三平面纸板； 所述第一平面纸板折至与所述主体纸板垂直，所述第二平面纸板及第三平面纸板分别折至与所述主体纸板平行，形成第一纸板组合件。
3.根据权利要求2所述的汽车安全系统安全气囊的气体发生器内包装物其特征在于 所述第二纸板组合件包括两个第四平面纸板，该第四平面纸板一边通过一第五平面纸板连接在所述主体纸板的上下两边，该第四平面纸板另一边通过所述第五平面纸板连接一第六平面纸板；该第六平面纸板折至与所述主体纸板重合，所述第四平面纸板折至与所述主体纸板平行，所述第五平面纸板折至与所述平面纸板垂直形成第二纸板组合件。
4.根据权利要求3所述的汽车安全系统安全气囊的气体发生器内包装物，其特征在于所述第六平面纸板上开有若干第二圆孔，所述第六纸板折至与所述主体纸板重合后，该第二圆孔与所述孔完全重合。
5.根据权利要求4所述的汽车安全系统安全气囊的气体发生器内包装物，其特征在于所述孔及第二圆孔为方阵排列。
6.根据权利要求5所述的汽车安全系统安全气囊的气体发生器内包装物，其特征在于所述第一纸板组合件及第二组合件的主体纸板上所述孔之间及所述第二纸板组合件的第六平面纸板上所述第二圆孔之间相应开设有若干U形割痕。
7.根据权利要求1所述的汽车安全系统安全气囊的气体发生器内包装物，其特征在于所述第一纸板组合件及第二组合件的主体纸板两端相应开设有若干手柄割痕。
8.根据权利要求1所述的汽车安全系统安全气囊的气体发生器内包装物，其特征在于所述第一纸板组合件及第二纸板组合件材质为瓦楞纸。
专利摘要本实用新型公开一种汽车安全系统安全气囊的气体发生器内包装物，包括形成空腔且含有一主体纸板的第一纸板组合件和第二纸板组合件，该第二纸板组合件套入第一纸板组合件的空腔中且与第一纸板组合件重合；第一纸板组合件及第二纸板组合件的主体纸板相应开有若干截面为圆形的孔，该孔大小与汽车安全气囊发生器相匹配。本实用新型的汽车安全系统安全气囊的气体发生器内包装物，具有防震、防滑、负荷大、环保、方便使用的优点，并且可以大大降低了生产成本。
文档编号B65D71/70GK202063403SQ201120032630
公开日2011年12月7日 申请日期2011年1月30日 优先权日2011年1月30日
发明者李亚胜 申请人:上海依米乐包装材料有限公司