专利名称：集装箱和车载用新型外防护层筒料液袋结构的制作方法
技术领域：
本实用新型权利属于液袋结构领域，尤其是一种增加抗拉力强度、防护效果更好、 外袋质量更牢固可靠、节省人工和时间、操作更简单以及提高原材料利用率的集装箱和车 载用新型外防护层筒料液袋结构。
背景技术：
目前，常用的液袋外层防护层是使用两片聚丙烯编织布材料缝合而成，因此布的 两侧有缝纫连接线，打开编制布时，不能完全展开，打开形状为椭圆形，存在浪费人工和时 间以及原材料利用率低的问题；而且聚丙烯编织布两侧缝纫后受力强度下降，外层防护层 受力强度较差。
实用新型内容本实用新型目的是提供一种增加抗拉力强度、防护效果更好、节省人工和时间、操 作更简单、提高原材料利用率以及增加外袋牢固性和安全性的集装箱和车载用新型外防护 层筒料液袋结构。本实用新型的技术方案是集装箱和车载用新型外防护层筒料液袋结构，包括袋 体(1)，其特征是所述的袋体(1)由新型外防护层筒料制成。新型外防护层筒料是指材质为纯聚丙烯材料或者丙纶丝和聚丙烯丝)编织而 成，周长为指定长度(6. 8米到8米)，一次成型的整体筒料。本实用新型的效果是集装箱和车载用新型外防护层筒料液袋结构，外层防护层 是由一次成型的筒料制成。增加了抗拉力强度，防护效果更好，质量更稳定，同时节省了缝 纫和多次剪裁的工序，操作更简单。另外，传统的液袋剪裁是先剪裁一片，然后再剪裁一片， 剪裁要两次，原材料的利用率就低，现在是筒料一次性剪裁，因此能够提高原材料的利用率。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是传统集装箱用PP外编制布结构示意图；图2是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
图1中，传统的PP外编制布液袋，在袋体1的两侧有缝纫连接线2，3是阀门。打 开编制布1时，因为它两侧有缝纫线2，不能完全展开，打开形状为椭圆形。图2中，集装箱和车载用新型外防护层筒料液袋结构，包括PP外袋体1，袋体1由 新型外防护层筒料制成，3是阀门。由于没有缝纫线，可以完全展开，打开时为圆筒形，提高 了原料利用率。
权利要求1.集装箱和车载用新型外防护层筒料液袋结构，包括袋体(1)，其特征是所述的袋体 (1)由新型外防护层筒料制成。
专利摘要一种增加抗拉力强度、防护效果更好、外袋更牢固可靠、省人工和时间、操作更简单以及提高原材料利用率的集装箱和车载用新型外防护层筒料液袋结构。技术方案是包括袋体(1)，其特征是所述的袋体(1)由新型外防护层筒料制成。
文档编号B65D88/16GK201932564SQ201120039469
公开日2011年8月17日 申请日期2011年2月16日 优先权日2011年2月16日
发明者马文波 申请人:青岛朗夫包装有限公司