轮胎立体仓库的制作方法

文档序号:4239448阅读:1101来源:国知局
专利名称:轮胎立体仓库的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种仓库,具体涉及一种储存轮胎的仓库。
背景技术
传统轮胎的存放比较简单,多是直接堆放在库房中,带来的问题是1、轮胎的出入库总是先进后出,最先入库的轮胎总是堆放在库房的最里头、最下头,最不容易取出的角落里,橡胶的自然老化,会直接影响轮胎的使用;2、轮胎堆放杂乱无章,如果堆放过高会造成积压变形、且存取困难,堆放过低会降低空间利用率,故无法合理的利用库房空间;3、不利于盘存清点,容易造成管理混乱。

实用新型内容本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足,提供一种轮胎立体仓库,能够降低橡胶的自然老化对轮胎的影响,且使轮胎堆放有序。本实用新型的技术方案是以下述方式实现的一种轮胎立体仓库,包括仓库本体, 仓库本体内设有若干个斜板,斜板一端高、一端低,仓库本体侧壁上设有气动推杆,斜板较高端设有气动插板I,斜板较低端设有气动插板II和气动插板III。斜板较低端下部设有出料板,出料板一端设有气动插板IV。本实用新型中轮胎存放在斜板上,从斜板的一端进、另一端出,先入库的轮胎先出库,与现有技术相比,不会使得轮胎在库房内长期堆积而老化。另外,轮胎堆放有序,能够合理的利用空间,相应的增加了库房的存储量,且轮胎不会因重力积压而变形。

图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括仓库本体9,仓库本体9内设有若干个斜板4,斜板4 一端高、一端低,仓库本体9侧壁上设有气动推杆1,斜板4较高端设有气动插板I 3,斜板 4较低端设有气动插板II 5和气动插板III 6。斜板4较低端下部设有出料板8,出料板8 一端设有气动插板IV 7。本实用新型使用过程如下利用多层货叉将轮胎2放入斜板4上,此时气动插板I 3伸出,可以防止轮胎2入库后滚动,造成货叉下降时轮胎与货叉接触,影响货叉出库。当多层货叉退出货架后,气动插板I 3回缩,用气动推杆1推动轮胎进入货架斜板4,轮胎沿着库内斜板4向下滚动。轮胎出库时,根据出库数量的要求,协调气动插板II 5、气动插板III 6的动作来完成。如要出库三个轮胎,可依次回缩1、2、3层的气动插板III 6,则1、2、3层最后面的轮胎就会排队下落到出口 ;再缩回气动插板IV 7,三个轮胎就会自动从立体库中出来。如果要出库6个轮胎,先依次缩回上下共四层末端的气动插板III 6,依次放出4个轮胎,等四层末端的气动插板III 6复位后,再依次缩回1,2层的气动插板II 5,使1、2层的轮胎全部下滚到末端,让1、2层的气动插板II 5复位阻隔后续的轮胎后,再依次缩回1、 2层末端的气动插板III 6,依次再放出两个轮胎。本实用新型大大加快了轮胎的出库效率,也使货架的结构更为简单,造价和安装制造精度要求大为降低。此外,轮胎的入库行程,全部限于最里头的一排,进而简化了堆垛机的巷道行走控制要求。本实用新型作为综合立体仓库的部分单元结构,也可作为专用轮胎立体仓库的建设方案。采用此设计方案可合理存取轮胎,避免入库轮胎先进后出的弊端;可大大提高轮胎出库效率,降低工人的劳动强度,改善工人的工作条件;采用相关的自动化检测装置,借助于计算机应用技术的帮助功能,可自动盘存清点,随机显示整体库存,实现立体库的全方位现代化管理。斜板4 一端高、一端低,入库后的轮胎可沿斜面通道从最里头自动滚动到出口位置,与其他立体库不同的是,本实用新型中堆垛机只需把轮胎送到最后一列/排最里头, 由其自行沿斜面滚动出库,不需要沿列认址,降低了堆垛机沿巷道行走的精度要求和认址难度。另外本实用新型中只有最里头有轮胎入库动作要求,制造精度较高,其余位置(沿滚道斜面)没有轮胎入库动作要求,制作精度可降低要求,可总体节省立体库造价。而且本实用新型中轮胎沿吊挂方向入库,如果能增加货叉的伸缩长度,就可以增加每一排货架的深度/宽度,有效减少堆垛机的数量配置要求,也可从总体上降低轮胎库造价。
权利要求1.一种轮胎立体仓库,包括仓库本体(9),其特征在于仓库本体(9)内设有若干个斜板(4),斜板(4) 一端高、一端低,仓库本体(9)侧壁上设有气动推杆(1),斜板(4)较高端设有气动插板I (3),斜板(4)较低端设有气动插板II (5)和气动插板III (6)。
2.根据权利要求1所述的轮胎立体仓库,其特征在于斜板(4)较低端下部设有出料板(8),出料板(8)—端设有气动插板IV (7)。
专利摘要本实用新型公开一种轮胎立体仓库,包括仓库本体,仓库本体内设有若干个斜板,斜板一端高、一端低,仓库本体侧壁上设有气动推杆,斜板较高端设有气动插板I,斜板较低端设有气动插板II和气动插板III。本实用新型中轮胎存放在斜板上,从斜板的一端进、另一端出,先入库的轮胎先出库,与现有技术相比,不会使得轮胎在库房内长期堆积而老化。另外,轮胎堆放有序,能够合理的利用空间,相应的增加了库房的存储量,且轮胎不会因重力积压而变形。
文档编号B65G1/04GK202006987SQ201120084830
公开日2011年10月12日 申请日期2011年3月28日 优先权日2011年3月28日
发明者梁睦 申请人:中原工学院
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