专利名称：一种成品轮胎储放架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种成品轮胎储放架，特别涉及一种轮胎不易变形且储运方便的成品轮胎储放架。
背景技术：
轮胎制造企业在轮胎的储运过程中，通过轮胎储放小车进行储放和转移，传统的轮胎储放小车为一框架结构，框架的底部设置滚轮或叉车耳。轮胎置于该框形内，通过推动滚轮或叉车的叉车伸入叉车耳内实现移动。该种小车结构的缺点是轮胎易在小车的框架结构内滚动，轮胎易变形；且小车体积较大，不使用时占用空间大，储运不方便。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种轮胎不易变形且储运方便的成品轮胎储放架。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为一种成品轮胎储放架，包括底架，设在底架两侧的侧挡护栏，其创新点在于所述底架为长方形框架结构，框架内焊接有一对向内侧倾斜的轮胎导向托板；所述侧挡护栏与底架铰接。进一步的，所述底架的底端焊接有倒扣的碗型或碟形支撑脚。进一步的，所述底架的下端面焊接有一对槽钢制成的叉车耳。本实用新型的优点在于轮胎置于底架上时，下部陷入一对向内侧倾斜的轮胎导向托板之间，避免轮胎的移动。不使用该储放架时，将侧挡护栏向内折叠，可降低储放架的高度，方便储运。底架上的碗型支撑脚可重叠在另一储放架的侧挡护栏上，节约场地面积。 底架上焊接的叉车耳方便叉车进行储放架的移动。
图1为本实用新型成品轮胎储放架主视图。图2为本实用新型成品轮胎储放架俯视图。
具体实施方式
如图1、2所示，包括底架1、侧挡护栏2、轮胎导向托板3、支撑脚4、叉车耳5。上述底架1为长方形框架结构，该框架结构内焊接有一对向内侧倾斜的轮胎导向托板3，轮胎的下部落在两轮胎导向托板3之间，可防止轮胎的移动，底架1的底端四角焊接有倒扣的碗型或碟形支撑脚4，底架1底端中部焊接有一对槽钢制成的叉车耳5。底架1的两侧设有侧挡护栏2，该侧挡护栏2通过耳板6与底架1铰接。
权利要求1.一种成品轮胎储放架，包括底架，设在底架两侧的侧挡护栏，其特征在于所述底架为长方形框架结构，框架内焊接有一对向内侧倾斜的轮胎导向托板；所述侧挡护栏与底架铰接。
2.根据权利要求1所述的成品轮胎储放架，其特征在于所述底架的底端焊接有倒扣的碗型或碟形支撑脚。
3.根据权利要求1所述的成品轮胎储放架，其特征在于所述底架的下端面焊接有一对槽钢制成的叉车耳。
专利摘要本实用新型涉及一种成品轮胎储放架，包括底架，设在底架两侧的侧挡护栏，其创新点在于所述底架为长方形框架结构，框架内焊接有一对向内侧倾斜的轮胎导向托板；所述侧挡护栏与底架铰接。轮胎置于底架上时，下部陷入一对向内侧倾斜的轮胎导向托板之间，避免轮胎的移动。不使用该储放架时，将侧挡护栏向内折叠，可降低储放架的高度，方便储运。底架上的碗型支撑脚可重叠在另一储放架的侧挡护栏上，节约场地面积。底架上焊接的叉车耳方便叉车进行储放架的移动。
文档编号B65D25/10GK202170094SQ20112020494
公开日2012年3月21日 申请日期2011年6月17日 优先权日2011年6月17日
发明者于常来, 张志权, 陈东菊 申请人:双钱集团(如皋)轮胎有限公司