专利名称：升降式货物装载架的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种货物装载架，尤其是一种安装在汽车尾部或其它适合的场所，用于装卸货物的可调节高度的升降式货物装载架。
背景技术：
货物装载架通常用在汽车尾部或其它有台阶的地方，用于装卸货物，传统的货物装载架通常结构简单，仅由一对搁板组成，因此存在结构不够稳定、缺少安全性、适用范围小的缺点；另外传统的货物装载架难以移动，给运输、携带造成诸多不便。发明内容
本发明的目的在于提供一种带支撑框架的货物装载架，因此，它与传统货物装载架相比具有较大的适用范围，同时提高了使用时的承重性和稳定性。
本发明的另一目的在于提供一种可升降式货物装载架，采用一种升降驱动机构和辅助固定机构结合支撑的方式，提高了升降式货物装载架的使用范围。根据不同情况，该货物装载架的高度可被调节。
本发明的又一目的在于提供一种可方便拆卸的升降式货物装载架，本发明的部分结构具有可拆卸性，在不使用时，可方便拆卸、折叠，大大减小了占用空间。
本发明的又一目的在于提供一种可方便移动的升降式货物装载架，本发明底部配有轮子，可方便移动。
为达到以上目的，本发明提供一种升降式货物装载架，用于安装在车辆尾部装卸货物，包括
一坡面，具有第一支撑边及第二支撑边，该第一支撑边支撑于地面上；
一支撑装置，该支撑装置的上端支撑该坡面的第二支撑边，使该坡面与地面间产生一夹角，形成一斜坡，其中该支撑装置包括
两根支撑腿，该两根支撑腿的上端分别连接于该坡面的第二支撑边，各包括一上支撑腿，一下支撑腿，该上支撑腿与该下支撑腿可活动连接，及
一横梁，水平设置，连接于该两根支撑腿的下部，
两根连杆，该两根连杆分别连接于坡面与支撑腿之间，以构成两个三角形支撑结构，
一升降驱动机构，这里以剪顶装置示例，包括剪顶臂，丝杆，驱动手柄等。四条剪顶臂处于同一竖直平面，依次首尾可旋转连接，定义出一边长不变、内角可改变的、具有上、 下、左、右顶端点的菱形，通过驱动手柄来改变四条长度相等的剪顶臂，来改变上下端点的距离，进而升高或者降低该升降式货物装载架的高度，当在一锁定状态时，锁定该左、右端点在该剪顶杆上的相对位置，从而通过该剪顶支撑该坡面，锁定该升降式货物装载架的高度，及
一辅助固定单元，安装在上支撑腿处，用于升高该升降式货物装载架时，自动锁定该上支撑腿与该下支撑腿的相对位置，增加了额外的安全支撑；
及多个轮子组件，安装在支撑腿的下部或适合的位置，用于方便移动该升降式货物装载架。
本发明所提供的升降式货物装载架，其高度可调节，适用范围大，结构稳定，承重性能良好，可方便移动，在不使用时，可被方便拆卸、折叠，大大减小了占用空间。
本发明的这些目的、特点和优点将会在下面的具体实施方式
、附图和权利要求中详细的揭露。
图I为根据本发明的一较佳实施例的升降式货物装载架的整体结构示意图。
图2为根据本发明的又一较佳实施例的辅助固定单元在调节状态下的结构示意图。
图3为根据本发明的上述较佳实施例的辅助固定单元在锁定状态下的结构示意图。
图4A为根据本发明的一较佳实施例的剪顶在下降状态下的结构示意图。
图4B为根据本发明的一较佳实施例的剪顶在上升状态下的结构示意图。
图5为根据本发明的一较佳实施例的升降式货物装载架的侧视图。
图6为根据本发明的又一较佳实施例的升降式货物装载架的侧视图。
具体实施方式
请参见图I、图2、图4A、图4B和图5，本发明为一种升降式货物装载架，用于安装于车辆尾部装卸货物，包括
一坡面I，具有第一支撑边11及第二支撑边12，该第一支撑边11支撑于地面上； 及
一支撑装置2，该支撑装置2的上端支撑该坡面I的第二支撑边12，使该坡面I与地面间产生一夹角，形成一斜坡，其中该支撑装置2包括
两根支撑腿3，该两根支撑腿3的上端分别连接于该坡面I的第二支撑边12，各包括一上支撑腿31，一下支撑腿32，该上支撑腿31与该下支撑腿32可活动连接，及一辅助固定单元33，用于在支撑该坡面I时，固定该上支撑腿31与该下支撑腿32的相对位置，
两根连杆8，该两根连杆8分别连接于坡面I与支撑腿3之间，以构成两个三角形支撑结构，
一横梁4，水平设置，连接于该两根支撑腿3的下部，
一升降驱动机构，这里以剪顶5为例，该剪顶5包括四条长度相等的剪顶臂51， 该四条剪顶臂51处于同一竖直平面，依次首尾可旋转连接，定义出一边长不变、内角可改变的、具有上、下、左、右顶端点的菱形，该上端点连接于该坡面I的第二支撑边12，该下端点连接于该横梁4并支撑于该横梁4上，且该上、下端点的连线垂直于该横梁4，及
一调节锁定装置，包括一剪顶杆52和一驱动手柄53，该剪顶杆52两端部分别连接于该菱形的该左、右端点，在一调节状态时，转动该驱动手柄53,来调节该左、右端点在该剪顶杆52上的相对位置，从而改变该左、右端点间的距离，当该菱形的左、右端点之间距离减小时，该菱形的上、下端点之间距离增大，进而升高该升降式货物装载架的高度，反之，当该菱形的左、右端点之间距离增大时，该菱形的上、下端点之间距离减小，进而降低该升降式货物装载架的高度；当在一锁定状态时，锁定该左、右端点在该剪顶杆52上的相对位置，从而该升降式货物装载架的高度被锁定，该剪顶5支撑该坡面I。
参见图I和图5，根据上述较佳实施例，其中，该升降式货物装载架进一步包括多个轮子7，分别设置于该支撑装置2的下部，每个该轮子7具有适合的一直径，且设置于适合的一高度，使得当该升降式货物装载架在该工作状态时，该轮子7脱离地面，当处于一闲置状态时，通过改变该支撑装置2与地面间的夹角使该轮子7接触地面。该轮子7具有较好的承重性能，当该升降式货物装载架自重很大时，仍能通过该轮子7自由移动。
参见图I和图5，其中，每根连杆8的第一端与该坡面I可旋转连接，每根连杆8的第二端与相应的该支撑腿3可拆卸连接，当每根连杆8的第二端与相应的该支撑腿3断开连接时，每根连杆8可绕其第一端旋转以靠近该坡面I ;或者，每根连杆8的第一端与该坡面I可拆卸连接，每根连杆8的第二端与相应的该支撑腿3可旋转连接，当每根连杆8的第一端与该坡面I断开连接时，每根连杆8可绕其第二端旋转以靠近相应的该支撑腿3 ;该两根支撑腿3的上端与该坡面I的第二支撑边12可旋转连接，该剪顶5的该上端点与该坡面 I的第二支撑边12可旋转连接；藉由上述之结构，当该连杆8的一端与该支撑腿3或该坡面I断开连接时，该坡面I可通过旋转靠近该支撑腿3及该剪顶5，进而该升降式货物装载架可被折叠。
参见图I、图3、图4A和图4B，其中，该上支撑腿31套于该下支撑腿32外，该辅助固定单元33安装于上支撑腿31上，有一个支撑腿固定孔3351设置于该上支撑腿31上， 有若干个支撑腿定位孔3352设置于该下支撑腿32上，当在该调节状态时，支撑腿固定孔 3351可与任一支撑腿定位孔3352交叠，形成一个支撑腿公共孔，当在该锁定状态时，辅助固定单元33工作，被插于该支撑腿公共孔之中，用于固定该上支撑腿31与该下支撑腿32 的相对位置，从而该支撑腿3的高度被锁定，该支撑腿3支撑该坡面1，该辅助固定单元33 的目的是起额外的安全保护，防止剪顶锁定装置等意外失灵造成坡面下落。
参见图2、图3、图4A和图4B，其中，该辅助固定单元33进一步包括一支撑件 3371，该支撑件的第一端通过一扭簧3372可旋转连接于该上支撑腿31上，该支撑件3371 的第二端位于该支撑腿固定孔3351处，用于在该锁定状态下伸入该支撑腿公共孔中，从而锁定该上支撑腿31与下支撑腿32的相对位置；一安全门3373，可旋转连接于该上支撑腿 31上，该安全门3373在一竖直平面内旋转，用于在该调节状态时，覆盖住该支撑腿固定孔 3351，阻挡该支撑件3371的第二端进入该支撑腿固定孔3351，从而该支撑腿3的高度可被方便调节；及一限位件3374，固定设置于该上支撑腿31上，用于在该调节状态时，保持该安全门3373的位置，以排除重力对该安全门3373的影响。
本发明中的升降装置除了使用剪顶装置以外还可使用其他类型，如机械、液压、气动、电动等。
通过上述实施例，本发明的目的已经被完全有效的达到了。熟悉该项技艺的人士应该明白本发明包括但不限于附图和上面具体实施方式
中描述的内容。任何不偏离本发明的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。
权利要求
1.一种升降式货物装载架，用于安装于车辆尾部装卸货物，包括 一坡面，具有第一支撑边及第二支撑边，该第一支撑边支撑于地面上；及一支撑装置，该支撑装置的上端支撑该坡面的第二支撑边，使该坡面与地面间产生一夹角，形成一斜坡，其中该支撑装置包括 两根支撑腿，该两根支撑腿的上端分别连接于该坡面的第二支撑边，各包括一上支撑腿，一下支撑腿，该上支撑腿与该下支撑腿可活动连接，及一辅助固定单元，用于在支撑该坡面时，固定该上支撑腿与该下支撑腿的相对位置， 两根连杆，该两根连杆分别连接于坡面与支撑腿之间，以构成两个三角形支撑结构， 一横梁，水平设置，连接于该两根支撑腿的下部， 一升降驱动结构，包括一剪顶，该剪顶包括四条长度相等的剪顶臂，该四条剪顶臂处于同一竖直平面，依次首尾可旋转连接，定义出一边长不变、内角可改变的、具有上、下、左、右顶端点的菱形，该上端点连接于该坡面的第二支撑边，该下端点连接于该横梁并支撑于该横梁上，且该上、下端点的连线垂直于该横梁，及 一调节锁定装置，包括一驱动手柄及一剪顶杆，该剪顶杆两端部分别连接于该菱形的该左、右端点，在一调节状态时，转动该驱动手柄，来调节该左、右端点在该剪顶杆上的相对位置，从而改变该左、右端点间的距离，当该菱形的左、右端点之间距离减小时，该菱形的上、下端点之间距离增大，进而升高该升降式货物装载架的高度，反之，当该菱形的左、右端点之间距离增大时，该菱形的上、下端点之间距离减小，进而降低该升降式货物装载架的高度；当在一锁定状态时，锁定该左、右端点在该剪顶杆上的相对位置，从而通过该剪顶支撑该坡面，锁定该升降式货物装载架的高度。
2.根据权利要求I所述的升降式货物装载架，其中，该升降式货物装载架进一步包括多个轮子，分别设置于该支撑装置的下部，每个该轮子具有适合的一直径，且设置于适合的一高度，使得当该升降式货物装载架在该工作状态时，该轮子脱离地面，当处于一闲置状态时，通过改变该支撑装置与地面间的夹角使该轮子接触地面，从而该升降式货物装载架能方便移动。
3.根据权利要求I所述的升降式货物装载架，其中，每根连杆的第一端与该坡面可旋转连接，每根连杆的第二端与相应的该支撑腿可拆卸连接，当每根连杆的第二端与相应的该支撑腿断开连接时，每根连杆可绕其第一端旋转以靠近该坡面；或者，每根连杆的第一端与该坡面可拆卸连接，每根连杆的第二端与相应的该支撑腿可旋转连接，当每根连杆的第一端与该坡面断开连接时，每根连杆可绕其第二端旋转以靠近相应的该支撑腿；该两根支撑腿的上端与该坡面的第二支撑边可旋转连接，该剪顶的该上端点与该坡面的第二支撑边可旋转连接；藉由上述之结构，当该连杆的一端与该支撑腿或该坡面断开连接时，该坡面可通过旋转靠近该支撑腿及该剪顶，进而该升降式货物装载架可被折叠。
4.根据权利要求I所述的升降式货物装载架，其中，该上支撑腿套于该下支撑腿外，该辅助固定单元安装于该上支撑腿上，有一支撑腿固定孔设置于该上支撑腿上，有若干支撑腿定位孔设置于该下支撑腿上，当在该调节状态时，该支撑腿固定孔可与任一该支撑腿定位孔交叠，形成一支撑腿公共孔，从而该支撑腿的高度可被调节，当在该锁定状态时，辅助固定单元工作，被插于该支撑腿公共孔之中，用于固定该上支撑腿与该下支撑腿的相对位置，从而该支撑腿的高度被锁定，该支撑腿支撑该坡面。
5.根据权利要求4所述的升降式货物装载架，其中该辅助固定单元进一步包括一支撑件，该支撑件的第一端通过一扭簧可旋转连接于该上支撑腿上，该支撑件的第二端位于该支撑腿固定孔处，用于在该锁定状态下伸入该支撑腿公共孔中，从而锁定该上支撑腿与该下支撑腿的相对位置；一安全门，可旋转连接于该上支撑腿上，该安全门在一竖直平面内旋转，用于在该调节状态时，覆盖住该支撑腿固定孔，阻挡该支撑件的第二端进入该支撑腿固定孔，从而该支撑腿的高度可被方便调节；及一限位件，固定设置于该上支撑腿上，用于在该调节状态时，保持该安全门的位置，以排除重力对该安全门的影响。
全文摘要
一种安装于车辆尾部用于装卸货物的升降式货物装载架，包括坡面及支撑装置。该坡面的两端分别支撑于地面及支撑装置上。该支撑装置包括两根可调节长度的支撑腿、水平设置于两根支撑腿下部的横梁、方便产品移动的轮子、用于调节高度的剪顶。该剪顶包括四条长度相等的剪顶臂及调节锁定装置，来调节和锁定该升降式货物装载架的高度。另外，支撑腿上有一辅助固定单元来固定上支撑腿与下支撑腿的相对位置，从而锁定该升降式货物装载架的高度，起额外的安全保护。
文档编号B65G69/00GK102923503SQ201210302770
公开日2013年2月13日 申请日期2012年8月23日 优先权日2012年8月23日
发明者林彬 申请人:上海卡德工贸有限公司