专利名称：一种垃圾车的填装器安装结构及其运行方法
一种垃圾车的填装器安装结构及其运行方法技术领域
本发明属于清洁工程机械技术领域，具体涉及一种垃圾车的填装器安装结构及其运行方法。
背景技术：
现代人们对环境卫生的需求越来越高，目前，城市中的垃圾污染问题正越来越受到群众的重视，基于此，人们提出了各式各样的解决方案，如散装垃圾、人工流动手机的手推垃圾车或者垃圾板车等，是现有经常采用的方案，采用这种方案的垃圾最后集中起来一起处理，但是由于城镇的地理范围广阔，垃圾站点多，且较为分散，通常需要一个类似于车辆的交通工具来代替上述的方案实现垃圾运输的目的。
因此，有人根据这种思想设计了垃圾运输车，在现阶段的负责垃圾运输的垃圾车越来越重要，例如，具有收集、压缩、运送多功能的压缩式垃圾车在垃圾转运中起到重要作用。而垃圾填装器是一种极垃圾收集、压缩、并送往箱体的一个重要装置，现有的结构设计中，存在二个方面缺点一是零件多、结构很复杂，二是垃圾从填充器到箱体的填充过程控制繁琐。因此如何合理设计填充器与箱体的安装结构和垃圾的填充方法是至关重要的。发明内容
本发明的目的在于针对上述问题，提供的第一目的在于提供一种垃圾车的填装器安装结构。
本发明的第二目的在于提供一种垃圾车的填装器的运行方法。
为了解决上述第一问题，本发明采用如下技术方案一种垃圾车的填装器安装结构，其是向箱体内填装垃圾的，所述填装器通过第一固定部件固定于箱体的后上角，所述填装器的下部通过一锁紧机构安装于箱体上，填装器还与举升油缸一端连接，所述举升油缸另一端与锁紧机构连接；且当举升油缸伸长时，锁紧机构打开锁紧，当举升油缸收缩时，锁紧机构锁紧。
进一步，所述锁紧机构包括安装于箱体上的锁紧块以及焊接于填装器上的锁紧装置，所述锁紧块与锁紧装置配合。
进一步，所述举升油缸一端通过第二固定部件与填装器连接，另一端通过第三固定部件和安装于箱体上的锁紧块连接。
进一步，所述第一固定部件、第二固定部件以及第三固定部件均为销轴。
进一步，还包括与所述举升油缸管路连接的液压系统，所述液压系统安装于箱体的前部。
为了解决上述第二问题，本发明采用如下技术方案一种垃圾车的填装器的运行方法，其包括以下步骤，Si、所述填装器向箱体的垃圾填充步骤，液压系统控制举升油缸伸长，锁紧机构打开锁紧，进而填装器绕第一固定部件转动上升，实现填充器向箱体的垃圾填充；S2、所述复位步骤，液压系统控制举升油缸收缩，锁紧机构锁紧，进而填装器绕第一固定部件转动下降，实现复位。
进一步，所述锁紧机构打开锁紧的步骤具体为所述锁紧机构的锁紧块下降，与锁紧装置分离，打开锁紧。
进一步，所述锁紧机构锁紧的步骤具体为所述锁紧机构的锁紧块上升，与锁紧装置结合，实现锁紧。
本发明的有益效果在于将填充器与箱体合理安装，并通过举升油缸与液压系统的控制，使得方便实现垃圾填充与复位，具有结构简单、控制方便的优点。
以下结合实施例对本发明作详细描述。
图I :是本发明的垃圾车的填装器安装结构的结构图；图2 :是本发明的垃圾车的填充器运行方法流程图。
附图标记说明5、箱体，12、液压系统，16、第一固定部件，17、填装器，18、举升油缸，19、第二固定部件，42、锁紧装置，43、锁紧块。
具体实施方式
参见图I所示，本发明提供一种垃圾车的填装器17安装结构，其是向箱体5内填装垃圾的，所述填装器17通过第一固定部件16固定于箱体5的后上角，所述填装器17的下部通过一锁紧机构安装于箱体5上，填装器17还与举升油缸18 —端连接，所述举升油缸 18另一端与锁紧机构连接；且当举升油缸18伸长时，锁紧机构打开锁紧，当举升油缸18收缩时，锁紧机构锁紧。
进一步，在本发明中锁紧机构包括安装于箱体5上的锁紧块43以及焊接于填装器17上的锁紧装置42，所述锁紧块43与锁紧装置42配合。且举升油缸18 —端通过第二固定部件19与填装器17连接，另一端通过第三固定部件44和安装于箱体5上的锁紧块43 连接。作为一优选方案，第一固定部件16、第二固定部件19以及第三固定部件44均为销轴。且为了能方便控制举升油缸18的伸长与收缩，本发明还包括与所述举升油缸18管路连接的液压系统12，位置上，液压系统12安装于箱体5的前部。
参阅图1-2所示，本发明实现垃圾填充的方法过程，包括以下步骤，51、所述填装器17向箱体5的垃圾填充步骤，液压系统12控制举升油缸18伸长，锁紧机构打开锁紧，进而填装器17绕第一固定部件16转动上升，实现填充器17向箱体5的垃圾填充；52、所述复位步骤，液压系统12控制举升油缸18收缩，锁紧机构锁紧，进而填装器17 绕第一固定部件16转动下降，实现复位。
进一步，在本发明中锁紧机构打开锁紧的步骤具体为所述锁紧机构的锁紧块 43下降，与锁紧装置42分离，打开锁紧；锁紧机构锁紧的步骤具体为所述锁紧机构的锁紧块43上升，与锁紧装置42结合，实现锁紧。
本发明采用上述的方案后，是将填充器与箱体合理安装，且通过举升油缸与液压系统的控制，使得方便实现垃圾填充与复位，具有结构简单、控制方便的优点。
上述实施例为本发明较佳的实施方式，但本发明的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合以
及简化，均应为等效的置换方式，都包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种垃圾车的填装器(17)安装结构，其是向箱体(5)内填装垃圾的，其特征在于所述填装器(17)通过第一固定部件(16)固定于箱体(5)的后上角，所述填装器(17)的下部通过一锁紧机构安装于箱体(5)上，填装器(17)还与举升油缸(18) —端连接，所述举升油缸(18)另一端与锁紧机构连接；且当举升油缸(18)伸长时，锁紧机构打开锁紧，当举升油缸(18)收缩时，锁紧机构锁紧。
2.根据权利要求I所述的垃圾车的填装器安装结构，其特征在于所述锁紧机构包括安装于箱体(5)上的锁紧块(43)以及焊接于填装器(17)上的锁紧装置(42)，所述锁紧块(43)与锁紧装置(42)配合。
3.根据权利要求2所述的垃圾车的填装器安装结构，其特征在于所述举升油缸(18)一端通过第二固定部件(19)与填装器(17)连接，另一端通过第三固定部件(44)和安装于箱体(5 )上的锁紧块(43 )连接。
4.根据权利要求3所述的垃圾车的填装器安装结构，其特征在于所述第一固定部件(16)、第二固定部件(19)以及第三固定部件(44)均为销轴。
5.根据权利要求4所述的垃圾车的填装器安装结构，其特征在于还包括与所述举升油缸(18)管路连接的液压系统(12)，所述液压系统(12)安装于箱体(5)的前部。
6.一种根据权利要求5所述的垃圾车的填装器的运行方法，其特征在于包括以下步骤， 51、所述填装器(17)向箱体(5)的垃圾填充步骤，液压系统(12)控制举升油缸(18)伸长，锁紧机构打开锁紧，进而填装器(17)绕第一固定部件(16)转动上升，实现填充器(17)向箱体(5)的垃圾填充； 52、所述复位步骤，液压系统(12)控制举升油缸(18)收缩，锁紧机构锁紧，进而填装器(17)绕第一固定部件(16)转动下降，实现复位。
7.根据权利要求6所述的垃圾车的填装器的运行方法，其特征在于所述锁紧机构打开锁紧的步骤具体为所述锁紧机构的锁紧块(43)下降，与锁紧装置(42)分离，打开锁紧。
8.根据权利要求6所述的垃圾车的填装器的运行方法，其特征在于所述锁紧机构锁紧的步骤具体为所述锁紧机构的锁紧块(43)上升，与锁紧装置(42)结合，实现锁紧。
全文摘要
本发明公开了一种垃圾车的填装器安装结构及其运行方法，其结构是向箱体内填装垃圾的，所述填装器通过第一固定部件固定于箱体的后上角，所述填装器的下部通过一锁紧机构安装于箱体上，填装器还与举升油缸一端连接，所述举升油缸另一端与锁紧机构连接；且当举升油缸伸长时，锁紧机构打开锁紧，当举升油缸收缩时，锁紧机构锁紧。其方法包括填装器向箱体的垃圾填充步骤以及复位步骤。本发明将填充器与箱体合理安装，并通过举升油缸与液压系统的控制，使得方便实现垃圾填充与复位，具有结构简单、控制方便的优点。
文档编号B65F3/00GK102976016SQ20121051345
公开日2013年3月20日 申请日期2012年12月5日 优先权日2012年12月5日
发明者李金鸿, 李洪宝 申请人:青岛同辉汽车技术有限公司