专利名称：粉罐车无滑料板流化床结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及粉罐车领域，具体是一种粉罐车无滑料板流化床结构。
背景技术：
老式粉罐车流化床结构均由滑料板和8根以下的透气带组成，要求制作滑料板焊装在罐体内部与透气带组成流化床，该结构制作、安装工作量大，成本大，同时生产较为困
难。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种结构、制作、安装都较为简易，且生产成本的粉罐车无滑料板流化床结构。本实用新型的技术方案如下一种粉罐车无滑料板流化床结构，包括有固定安装在车架上的罐体，其特征在于所述罐体内的底部分别固定安装有多根轴向喉管，所述多根轴向喉管上分别固定有多根径向透气带，所述的罐体上设有开孔，有进气管穿过开孔并通向所述的多根径向透气带，所述的多根轴向喉管和多根径向透气带组成流化床。所述的粉罐车无滑料板流化床结构，其特征在于所述多根径向透气带至少有八根。本实用新型的有益效果本实用新型取消了罐体内原有的滑料板结构，改由喉管支撑及八根以上的透气带组成，其结构、制作、安装都较为简易，减轻了整车重量，节约了生产成本，提高了使用性能，延长了寿命。
图I为本实用新型结构示意图。图2为本实用新型径向透气带的结构示意图。
具体实施方式
参见图1、2，一种粉罐车无滑料板流化床结构，包括有固定安装在车架上的罐体1，罐体I内的底部分别固定安装有多根轴向喉管2，多根轴向喉管2上分别固定有多根径向透气带3，罐体I上设有开孔4，有进气管穿过开孔4并通向多根径向透气带3，多根轴向喉管2和多根径向透气带3组成流化床。本实用新型中，多根径向透气带3至少有八根。
权利要求1.一种粉罐车无滑料板流化床结构，包括有固定安装在车架上的罐体，其特征在于所述罐体内的底部分别固定安装有多根轴向喉管，所述多根轴向喉管上分别固定有多根径向透气带，所述的罐体上设有开孔，有进气管穿过开孔并通向所述的多根径向透气带，所述的多根轴向喉管和多根径向透气带组成流化床。
2.根据权利要求I所述的粉罐车无滑料板流化床结构，其特征在于所述多根径向透气带至少有八根。
专利摘要本实用新型公开了一种粉罐车无滑料板流化床结构，包括有固定安装在车架上的罐体，罐体内的底部分别固定安装有多根轴向喉管，多根轴向喉管上分别固定有多根径向透气带，罐体上设有开孔，有进气管穿过开孔并通向多根径向透气带，多根轴向喉管和多根径向透气带组成流化床。本实用新型取消了罐体内原有的滑料板结构，改由喉管支撑及八根以上的透气带组成，其结构、制作、安装都较为简易，减轻了整车重量，节约了生产成本，提高了使用性能，延长了寿命。
文档编号B65D88/72GK202784426SQ20122044813
公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月4日 优先权日2012年9月4日
发明者张传运, 孙延伟 申请人:芜湖中集瑞江汽车有限公司