专利名称：一种深海远洋石油平台专用自卡扣式集装箱设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及海上作业用设备领域，尤其是一种深海远洋石油平台专用自卡扣式集装箱设备。
背景技术：
海上作业一直是人们所关注的领域，它的安全性问题变得尤为重要。目前，海上石油平台所用集装箱大多还是传统式的集装箱，每次使用、装卸等都需要吊车等大型设备协助完成，并且，海上海浪的冲撞使得平台晃动，这样使得集装箱等大型设备摇晃，对仪器、人员以及平台的整体水平都有影响，因此，如何是这些大型设备稳定牢固变得尤为重要。
(三)实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种深海远洋石油平台专用自卡扣式集装箱设备，它可以克服现有技术的不足，是一种安全性、稳定性、牢固性高的集装箱。本实用新型的技术方案一种深海远洋石油平台专用自卡扣式集装箱设备，其特征在于它包括集装箱、卡箍紧固装置和导轨；其中，所述集装箱体底梁下有凹槽，集装箱通过凹槽与导轨连接；所述卡箍紧固装置装在凹槽的一侧。所述卡箍紧固装置由集装箱金属挡钮和卡槽构成；所述集装箱卡槽固定集装箱，通过金属挡钮使集装箱底部的凹槽和导轨卡紧或松开。所述导轨上有固定导轨用的导轨加固点。本实用新型的优越性在于防止集装箱在深海远洋石油平台上晃动造成的仪器损害、人员的损伤、对平台整体水平功能的影响等风险，从而保证整体平台的稳定性、牢固性和安全性。
图1为本实用新型所涉一种深海远洋石油平台专用自卡扣式集装箱设备的整体结构示意图。图2为本实用新型所涉一种深海远洋石油平台专用自卡扣式集装箱设备的集装箱结构示意图。图3为本实用新型所涉一种深海远洋石油平台专用自卡扣式集装箱设备卡箍紧固装置的结构示意图。图4为本实用新型所涉一种深海远洋石油平台专用自卡扣式集装箱设备导轨部分的结构示意图。其中，I为集装箱；2为卡箍紧固装置；3为导轨；4为凹槽；5为金属挡钮；6为集装箱卡槽；7为导轨加固点。
具体实施方式
[0013]实施例一种深海远洋石油平台专用自卡扣式集装箱设备(见图1、图2)，其特征在于它包括集装箱1、卡箍紧固装置2和导轨3 ;其中，所述集装箱I底梁下有凹槽4，集装箱I通过凹槽4与导轨3连接；所述卡箍紧固装置2装在凹槽的一侧。所述卡箍紧固装置2 (见图3)由集装箱金属挡钮5和卡槽6构成；所述集装箱卡槽6固定集装箱，通过金属挡钮5使集装箱底部的凹槽4和导轨3卡紧或松开。所述导轨3上有固定导轨3 (见图4)用的导轨加固点7。
权利要求1.一种深海远洋石油平台专用自卡扣式集装箱设备，其特征在于它包括集装箱、卡箍紧固装置和导轨；其中，所述集装箱体底梁下有凹槽，集装箱通过凹槽与导轨连接；所述卡箍紧固装置装在凹槽的一侧。
2.根据权利要求1所述一种深海远洋石油平台专用自卡扣式集装箱设备，其特征在于所述卡箍紧固装置由集装箱金属挡钮和卡槽构成；所述集装箱卡槽固定集装箱，通过金属挡钮使集装箱底部的凹槽和导轨卡紧或松开。
3.根据权利要求1所述一种深海远洋石油平台专用自卡扣式集装箱设备，其特征在于所述导轨上有固定导轨用的导轨加固点。
专利摘要一种深海远洋石油平台专用自卡扣式集装箱设备，其特征在于它包括集装箱、卡箍紧固装置和导轨；其中，所述集装箱体底梁下有凹槽，集装箱通过凹槽与导轨连接；所述卡箍紧固装置装在凹槽的一侧。其优越性在于防止集装箱在深海远洋石油平台上晃动造成的仪器损害、人员的损伤、对平台整体水平功能的影响等风险，从而保证整体平台的稳定性、牢固性和安全性。
文档编号B65D90/12GK202848436SQ201220514838
公开日2013年4月3日 申请日期2012年10月9日 优先权日2012年10月9日
发明者于逦昕, 孟祺, 孟祥昊, 孟暘 申请人:天津鑫港船务服务有限公司