专利名称：一种防紫外线车载隔热箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种新型隔热箱，具体涉及ー种防紫外线车载隔热箱。
技术背景市场上的隔热箱主要作用在于保温而不能起到隔离太阳紫外线的作用，隔热箱内的温度容易受到外界温度的影响，恒温效果差
实用新型内容
本实用新型的目的是提供ー种防紫外线车载隔热箱，它能克服现有技术的弊端，将太阳紫外线隔离在箱体外部，使箱内温度保持在恒温状态，不受外界温度影响。为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案它包括PE隔热箱盖1、PE隔热箱体2，PE隔热箱盖I盖在PE隔热箱体2上端，在PE隔热箱盖I和PE隔热箱体2的外侧均设置有PET保温棉3，在PE隔热箱盖I和PE隔热箱体2的内侧均设置有EVA防紫外线料4。所述的PE隔热箱体2的底部为双层结构，且PE隔热箱体2的底部对角设置有拉链装置4。所述的PE隔热箱体2和PE隔热箱盖I外侧的PET保温棉3厚度为2mm-4mm。本实用新型在PE隔热箱体2和PE隔热箱盖I的外侧设置PET保温棉，反射效果好，可以将太阳紫外线反射出去，其隔热效果明显，当外界环境温度为40°时，可控制箱内温度为25。，同时可以保温、防湿；箱体隔热层运用铝箔的热反射原理，可以阻挡97%的热辐射，同时产品的良好密封性能可缓解箱内热对流的存在，从而大大降低温度，保护箱内物品。本实用新型与以往的隔热箱相比，隔热效果更明显，能将太阳紫外线隔离在箱体外部，保持箱内的温度恒定，经济环保，其材质柔软，便于携带，和传统的玻璃纤维及法袍类隔热材料相比，对人体和环境带来的危害要小很多。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1中的A部放大结构示意图；图3是本实用新型的底部结构示意图。
具体实施方式
參看图1-图3，本具体实施方式
采用以下技术方案它包括PE隔热箱盖1、PE隔热箱体2，PE隔热箱盖I盖在PE隔热箱体2上端，在PE隔热箱盖I和PE隔热箱体2的外侧均设置有PET保温棉3，在PE隔热箱盖I和PE隔热箱体2的内侧均设置有EVA防紫外线料4。[0013]所述的PE隔热箱体2的底部为双层结构，且PE隔热箱体2的底部对角设置有拉链装置5。所述的PE隔热箱体2和PE隔热箱盖I外侧的PET保温棉3厚度为2mm-4mm。本具体实施方式
在PE隔热箱体2和PE隔热箱盖I的外侧设置PET保温棉，反射效果好，可以将太阳紫外线反射出去，其隔热效果明显，当外界环境温度为40°时，可控制箱内温度为25°，同时可以保温、防湿；箱体隔热层运用铝箔的热反射原理，可以阻挡97%的热辐射，同时产品的良好密封性能可缓解箱内热对流的存在，从而大大降低温度，保护箱内物品。本具体实施方式
与以往的隔热箱相比，隔热效果更明显，能将太阳紫外线隔离在箱体外部，保持箱内的温度恒定，经济环保，其材质柔软，便于携带，和传统的玻璃纤维及法袍类隔热材料相比，对人体和环境带来的危害要小很多。
权利要求1.一种防紫外线车载隔热箱，其特征在于它包括PE隔热箱盖(1)、PE隔热箱体(2)，PE 隔热箱盖⑴盖在PE隔热箱体(2)上端，在PE隔热箱盖⑴和PE隔热箱体⑵的外侧均设置有PET保温棉(3)，在PE隔热箱盖(I)和PE隔热箱体(2)的内侧均设置有EVA防紫外线料⑷。
2.根据权利要求1所述的一种防紫外线车载隔热箱，其特征在于所述的PE隔热箱体(2)的底部为双层结构，且PE隔热箱体(2)的底部对角设置有拉链装置(4)。
3.根据权利要求1所述的一种防紫外线车载隔热箱，其特征在于所述的PE隔热箱体 ⑵和PE隔热箱盖⑴外侧的PET保温棉(3)厚度为2mm-4mm。
专利摘要一种防紫外线车载隔热箱，它涉及车载设备领域，它包括PE隔热箱盖、PE隔热箱体，PE隔热箱盖盖在PE隔热箱体上端，在PE隔热箱盖和PE隔热箱体的外侧均设置有PET保温棉，在PE隔热箱盖和PE隔热箱体的内侧均设置有EVA防紫外线料。所述的PE隔热箱体的底部为双层结构，且PE隔热箱体的底部对角设置有拉链装置，所述的PE隔热箱体和PE隔热箱盖外侧的PET保温棉厚度为2mm-4mm。它与以往的隔热箱相比，隔热效果更明显，能将太阳紫外线隔离在箱体外部，保持箱内的温度恒定，经济环保，其材质柔软，便于携带，和传统的玻璃纤维及法袍类隔热材料相比，对人体和环境带来的危害要小很多。
文档编号B65D81/38GK202848364SQ20122052617
公开日2013年4月3日 申请日期2012年10月15日 优先权日2012年10月15日
发明者苏嘉淳 申请人:深圳市苏昱广告有限公司