专利名称：一种扇形结构增压减速轮的制作方法
技术领域：
本发明是一种扇形结构增压减速轮，应用于履带式干燥机上，属于染整烘干设备领域。
背景技术：
目前在染整设备领域常用的是履带式干燥机，用于对染布进行烘干处理，履带式干燥机上的传送带都是通过电机带动皮带导轮运转，由于履带式干燥机都是采用间歇性进料、出料，这样就需要经常进行停车操作，现在的皮带轮在停车操作的过程中具有较大的惯性，容易出现反转的现象，给履带式干燥机的输送轴带来较大的冲击力，也就降低了履带式干燥机的使用寿命。申请人同日申请了一种悬垂式导轮结构，由于该结构制造工艺复杂，所以使用成本较高，并且铸造成为一体以后不容易进行维护和保养。
发明内容
本发明的目的是提供一种降低停车过程中的反冲力的扇形结构增压减速轮。本发明的目的通过以下技术方案来具体实现:
一种扇形结构增压减速轮，包括导轮本体，在所述导轮本体的圆周设有三个均布的扇形空间，在每个扇形空间内部设有一个扇形块，每个所述扇形块通过一个高强度弹簧与扇形空间的内壁连接，每个所述扇形块的外边缘粘接有一个弹性块。在导轮本体不工作时，所述高强度弹簧处于自然状态。所述扇形空间的夹角不超过30°。所述扇形块的扇形角的角度与所述扇形空间的夹角的角度相等。所述扇形空间的内壁光滑，并且所述扇形块的两侧也是光滑的。。本发明所述的扇形结构增压减速轮，在停车的过程中，通过扇形块在高强度弹簧的带动下进行收缩，这样就增加了导轮本体的转动惯量，促进快速停车，并且可以有效降低反冲力对传动轴带来的影响。
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。图1是本发明实施例所述扇形结构增压减速轮的结构图。
具体实施例方式如图1所示，本发明实施例所述一种扇形结构增压减速轮，包括导轮本体1，在所述导轮本体的圆周设有三个均布的扇形空间2,在每个扇形空间2内部设有一个扇形块3,每个所述扇形块3通过一个高强度弹簧4与扇形空间2的内壁连接，每个所述扇形块3的外边缘粘接有一个弹性块5。在导轮本体I不工作时，所述高强度弹簧处于自然状态。
所述扇形空间2的夹角不超过30°。所述扇形块3的扇形角的角度与所述扇形空间的夹角的角度相等。所述扇形空间2的内壁光滑，并且所述扇形块3的两侧也是光滑的。。本发明所述的扇形结构增压减速轮，在停车的过程中，通过扇形块在高强度弹簧的带动下进行收缩，这样就增加了导轮本体的转动惯量，促进快速停车，并且可以有效降低反冲力对传动轴带来的影响。
权利要求
1.一种扇形结构增压减速轮，包括导轮本体，其特征在于，在所述导轮本体的圆周设有三个均布的扇形空间，在每个扇形空间内部设有一个扇形块，每个所述扇形块通过一个高强度弹簧与扇形空间的内壁连接，每个所述扇形块的外边缘粘接有一个弹性块。
2.如权利要求1所述的一种扇形结构增压减速轮，其特征在于，在导轮本体不工作时，所述高强度弹簧处于自然状态，所述扇形空间的夹角不超过30°。
全文摘要
本发明公开一种扇形结构增压减速轮，包括导轮本体，在所述导轮本体的圆周设有三个均布的扇形空间，在每个扇形空间内部设有一个扇形块，每个所述扇形块通过一个高强度弹簧与扇形空间的内壁连接，每个所述扇形块的外边缘粘接有一个弹性块。在导轮本体不工作时，所述高强度弹簧处于自然状态。所述扇形空间的夹角不超过30°。所述扇形块的扇形角的角度与所述扇形空间的夹角的角度相等。所述扇形空间的内壁光滑，并且所述扇形块的两侧也是光滑的。本发明所述的扇形结构增压减速轮，在停车的过程中，通过扇形块在高强度弹簧的带动下进行收缩，这样就增加了导轮本体的转动惯量，促进快速停车，并且可以有效降低反冲力对传动轴带来的影响。
文档编号B65G23/26GK103159010SQ20131010742
公开日2013年6月19日 申请日期2013年3月29日 优先权日2013年3月29日
发明者朱健彪 申请人:无锡市诚信洗选设备有限公司