一种换流变压器运输梁结构的制作方法

文档序号:4257847阅读:262来源:国知局
一种换流变压器运输梁结构的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种换流变压器运输梁结构,属于变压器运输设备【技术领域】。技术方案是:包含运输板(1)、运输挡板(2)、固定装置(3)、变压器油箱(4)和运输孔(5),变压器油箱(4)两个对应的侧壁上分别对称固定运输板(1),运输板厚度为30-80mm,运输板上设有若干个运输孔(5),运输挡板(2)与运输板连接,运输挡板和固定装置(3)表面上均设有锯齿纹,运输挡板和固定装置通过锯齿纹咬合,运输挡板的厚度为40-90mm。本发明的有益效果是:结构简单,充分利用了变压器油箱侧壁的空间,既可以作为运输时的运输梁,又可以作为BOX-IN结构件的支撑,节省了空间。
【专利说明】一种换流变压器运输梁结构
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种换流变压器运输梁结构,尤其是大容量换流变压器运输梁结构,属于变压器运输设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]变压器运输梁一般是在变压器油箱箱壁上直接焊接上运输板,此板与运输车配合焊接,不可调节,运输完成之后,运输板就没有用途了。对于大容量换流变压器,其体积相比普通变压器要大的多,这就造成大容量换流变压器的运输困难。

【发明内容】

[0003]本发明目的是提供一种换流变压器运输梁结构,充分利用了变压器油箱侧壁的空间,既可以作为运输时的运输梁,又可以作为BOX-1N结构的支撑,解决【背景技术】中存在的问题。
[0004]本发明的技术方案是:
一种换流变压器运输梁结构,包含运输板、运输挡板、固定装置、变压器油箱和运输孔,变压器油箱两个对应的侧壁上分别对称固定运输板,运输板厚度为30-80mm,运输板上设有若干个运输孔,运输挡板与运输板连接,运输挡板和固定装置表面上均设有锯齿纹,运输挡板和固定装置通过锯齿纹咬合,运输挡板的厚度为40-90_。
[0005]所述运输板与BOX-1N结构件支撑连接。
[0006]换流变压器运输梁结构除作为运输时的运输梁外,还可以作为BOX-1N结构件的支撑,节省了空间,优化了结构,能运输体积较大的大容量换流变压器。
[0007]采用本发明,运输板上面若干个运输孔,与固定装置配合使用,便于调节,从而与运输车配合,运输挡板和固定装置上的锯齿纹相互咬合,防止松动。
[0008]本发明的有益效果是:结构简单,充分利用了变压器油箱侧壁的空间,既可以作为运输时的运输梁,又可以作为BOX-1N结构件的支撑,节省了空间。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1是本发明结构示意图;
图2是本发明A部放大图;
图3是本发明BOX-1N结构件支撑主视图;
图4是本发明BOX-1N结构件支撑侧视图;
图中:运输板1、运输挡板2、固定装置3、变压器油箱4、运输孔5、BOX-1N结构件6。【具体实施方式】
[0010]以下结合附图,通过实例对本发明作进一步说明。
[0011]参照附图1、2,一种换流变压器运输梁结构,包含运输板1、运输挡板2、固定装置3、变压器油箱4和运输孔5,变压器油箱4两个对应的侧壁上分别对称焊接运输板I和运输挡板2,运输板I厚度为30-80mm,运输挡板2的厚度为40_90mm,运输板I上设有若干个运输孔5,与运输车配合,便于调节,运输挡板2与运输板I连接,运输挡板2和固定装置3表面上均设有锯齿纹,运输挡板2和固定装置3通过锯齿纹咬合。
[0012]参照附图3、4,运输后,运输板I可作为BOX-1N结构件6的支撑板使用。
【权利要求】
1.一种换流变压器运输梁结构,其特征在于包含运输板(I)、运输挡板(2)、固定装置(3)、变压器油箱(4)和运输孔(5),变压器油箱(4)两个对应的侧壁上分别对称固定运输板(I),运输板(I)厚度为30-80mm,运输板(I)上设有若干个运输孔(5 ),运输挡板(2 )与运输板(I)连接,运输挡板(2 )和固定装置(3 )表面上均设有锯齿纹,运输挡板(2 )和固定装置(3)通过锯齿纹咬合,运输挡板(2)的厚度为40-90mm。
2.根据权利要求1所述的换流变压器运输梁结构,其特征在于所述运输板(I)与BOX-1N结构件(6 )支撑连接。
【文档编号】B65D85/68GK103662386SQ201310707574
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年12月20日 优先权日:2013年12月20日
【发明者】宋秀生, 樊彬, 徐世超, 车征, 王清璞, 赵翠, 王海磊 申请人:保定天威保变电气股份有限公司
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