一种耐磨沥青料运输带的制作方法

文档序号:4259178阅读:274来源:国知局
一种耐磨沥青料运输带的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种耐磨沥青料运输带,包括运输带本体,所述的运输带本体的上下表面均覆盖有聚氨酯涂层,通过在运输带本体的上下面覆盖聚氨酯涂层,提高运输带本体的耐磨性能,弹性好,耐冲击,且有较好的表面光洁度且不会产生龟裂,提高使用寿命,使用较安全。
【专利说明】一种耐磨沥青料运输带
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种耐磨浙青料运输带。
【背景技术】
[0002]目前,皮带运输机作为常距离输送矿石、煤炭等其他固体物料的输送机械,已广泛应用于矿山、电厂、码头。橡胶输送带是皮带运输机的载物主体,是拽引和承载物料的主要构件,其性能和使用寿命直接影响输送效率和输送成本,通常运输带本体的上下表面均未覆有耐磨层,长时间使用后,输送带容易磨损甚至断裂。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种耐磨浙青料运输带,提高运输带的耐磨性,使用寿命较长,使用较安全。
[0004]为实现上述目的,本实用新型的技术方案是提供了一种耐磨浙青料运输带,包括运输带本体,所述的运输带本体的上下表面均覆盖有聚氨酯涂层,所述的运输带本体包括上橡胶层、第一编织层、第二编织层、下橡胶层,所述的第一编织层、所述的第二编织层位于所述的上橡胶层与所述的下橡胶层之间。
[0005]作为优选地,所述的运输带本体还包括钢索层,所述的钢索层位于所述的第一编织层与所述的第二编织层之间。
[0006]作为优选地,所述的第一编织层、所述的第二编织层均为尼龙布。
[0007]本实用新型的优点和有益效果在于:通过在运输带本体的上下面覆盖聚氨酯涂层,提高运输带本体的耐磨性能,弹性好,耐冲击,且有较好的表面光洁度且不会产生龟裂,提高使用寿命,使用较安全。
【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1为本实用新型示意图。
[0009]图中:1、聚氨酯涂层;2、上橡胶层;3、第一编织层;4、第二编织层;5、下橡胶层;
6、钢索层。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0011]如图1所示,一种耐磨浙青料运输带,包括运输带本体,所述的运输带本体的上下表面均覆盖有聚氨酯涂层I。
[0012]如图1所示,所述的运输带本体包括上橡胶层2、第一编织层3、第二编织层4、下橡胶层5,所述的第一编织层3、所述的第二编织层4位于所述的上橡胶层2与所述的下橡胶层5之间。
[0013]如图1所示,所述的运输带本体还包括钢索层6,所述的钢索层6位于所述的第一编织层3与所述的第二编织层4之间。通过在第一编织层3与第二编织层4之间设置钢索层6,由于钢索层6的强度更高,耐疲劳性好,不易发生断裂,更加适合大功率的长距离输送。
[0014]如图1所示,所述的第一编织层3、所述的第二编织层4均为尼龙布。
[0015]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种耐磨浙青料运输带,包括运输带本体,其特征在于:所述的运输带本体的上下表面均覆盖有聚氨酯涂层,所述的运输带本体包括上橡胶层、第一编织层、第二编织层、下橡胶层,所述的第一编织层、所述的第二编织层位于所述的上橡胶层与所述的下橡胶层之间。
2.如权利要求1所述的耐磨浙青料运输带,其特征在于:所述的运输带本体还包括钢索层,所述的钢索层位于所述的第一编织层与所述的第二编织层之间。
3.如权利要求1所述的耐磨浙青料运输带,其特征在于:所述的第一编织层、所述的第二编织层均为尼龙布。
【文档编号】B65G15/36GK203392334SQ201320336716
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年6月9日 优先权日:2013年6月9日
【发明者】周永君 申请人:江阴市鑫海公路机械材料有限公司
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