横向气动阻挡器的制造方法
【专利摘要】横向气动阻挡器，涉及一种阻挡器。提供一种自动化程度较高、阻挡力较大、结构紧凑、性能稳定可靠的横向气动阻挡器。设有尼龙滚轮、气缸接头、固定轴、气缸、气缸接头转动板、传动连接板、传动连接轴、挡块转动片、尼龙滚轮轴、左侧板、气缸固定耳环和右侧板；所述左侧板通过固定轴与右侧板连接；气缸接头转动板通过传动连接轴与传动连接板连接；传动连接板通过传动连接轴与挡块转动片连接；尼龙滚轮通过尼龙滚轮轴与挡块转动片连接；固定轴通过气缸接头与气缸连接；气缸通过气缸固定耳环与挡块转动片连接。在传统的阻挡、定位的基础上实现了自动化程度高、阻挡力大、结构紧凑、外观美观大方、性能稳定可靠等功能。
【专利说明】横向气动阻挡器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种阻挡器，尤其是涉及一种横向气动阻挡器。
【背景技术】
[0002]现有的阻挡器用于主线上滑撬的阻挡、定位。普遍存在阻挡力小、性能稳定性较差、自动化程度较低等缺点。
[0003]本 申请人:在中国专利CN202964113U中公开一种侧置移载阻挡器，设有气缸、滚动支撑杆、滚动套筒、导向滚轮、定向滚轮和连接块；所述滚动支撑杆通过滚轮支架固定在主线上，滚动支撑杆装有滚动套筒，导向滚轮和连接块固定在滚动支撑杆上，定向滚轮与销轴连接并固定在连接块上；所述气缸的两端连接连接块，气缸的推杆带动滚动套筒和导向滚轮的移动。增加了双向阻挡定位功能。当工装板已栽至工位台时工位台一侧的侧置移载阻挡器位置不变起到导向的作用；当工装板移载至主线时，远离工位台一侧的侧置移载阻挡器移动至阻挡位置，阻挡工装板在移载至主线过程中过位移，起到阻挡定位的作用。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种自动化程度较高、阻挡力较大、结构紧凑、性能稳定可靠的横向气动阻挡器。
[0005]本实用新型设有尼龙滚轮、气缸接头、固定轴、气缸、气缸接头转动板、传动连接板、传动连接轴、挡块转动片、尼龙滚轮轴、左侧板、气缸固定耳环和右侧板；
[0006]所述左侧板通过固定轴与右侧板连接；气缸接头转动板通过传动连接轴与传动连接板连接；传动连接板通过传动连接轴与挡块转动片连接；尼龙滚轮通过尼龙滚轮轴与挡块转动片连接；固定轴通过气缸接头与气缸连接；气缸通过气缸固定耳环与挡块转动片连接。
[0007]当气缸缩到底时，气缸接头转动板、传动连接板平齐处于死点位置，尼龙滚轮顶到最高点，阻挡力大，用于阻挡、固定工装板；当气缸顶到最大位置时，尼龙滚轮下降到最低点，避开广品，使广品在上面走动。
[0008]本实用新型用于主线上滑撬的阻挡、定位，安装固定在主线、顶升移栽台末端，当滑撬输送至顶升台时，横向气动阻挡器的尼龙滚轮顶升对滑撬定位和阻挡，方便滑撬顶升移栽；当需要通过时，滑撬移栽至顶升移栽台，这时横向气动阻挡器的尼龙滚轮下降，使滑撬顺利通过。
[0009]本实用新型在传统的阻挡、定位的基础上实现了自动化程度高、阻挡力大、结构紧凑、外观美观大方、性能稳定可靠等功能。当滑撬输送至顶升台时，横向气动阻挡器的尼龙滚轮顶升对滑撬定位和阻挡，方便滑撬顶升移栽；当需要通过时，滑撬移栽至顶升移栽台，这时横向气动阻挡器的尼龙滚轮下降，使滑撬顺利通过。
【专利附图】
【附图说明】[0010]图1为本实用新型实施例的结构组成示意图。
[0011]图2为图1的A-A剖面图。
[0012]图3为本实用新型实施例的侧面结构组成示意图。
[0013]图4为本实用新型实施例的立体结构组成示意图。
[0014]图5为图1的俯视图。
[0015]图6为图5的B-B剖面图。
【具体实施方式】
[0016]参见图1?6，本实用新型实施例设有尼龙滚轮1、气缸接头2、固定轴4、气缸6、气缸接头转动板9、传动连接板10、传动连接轴11、挡块转动片12、尼龙滚轮轴13、左侧板14、气缸固定耳环15和右侧板16 ;所述左侧板14通过固定轴4与右侧板16连接；气缸接头转动板9通过传动连接轴11与传动连接板10连接；传动连接板10通过传动连接轴11与挡块转动片12连接；尼龙滚轮I通过尼龙滚轮轴13与挡块转动片12连接；固定轴4通过气缸接头2与气缸6连接；气缸6通过气缸固定耳环15与挡块转动片12连接。
[0017]当气缸6缩到底时，气缸接头转动板9、传动连接板10平齐处于死点位置，尼龙滚轮I顶到最高点，阻挡力大，用于阻挡、固定工装板；当气缸6顶到最大位置时，尼龙滚轮I下降到最低点，避开产品，使产品在上面走动。
[0018]在图中，标记3为挡套，5为半圆头螺栓，8为平垫圈。其中，半圆头螺栓中5和平垫圈8用于将左侧板14和气缸固定耳环15分别固定在挡块转动片12上。
【权利要求】
1.横向气动阻挡器，其特征在于设有尼龙滚轮、气缸接头、固定轴、气缸、气缸接头转动板、传动连接板、传动连接轴、挡块转动片、尼龙滚轮轴、左侧板、气缸固定耳环和右侧板；所述左侧板通过固定轴与右侧板连接；气缸接头转动板通过传动连接轴与传动连接板连接；传动连接板通过传动连接轴与挡块转动片连接；尼龙滚轮通过尼龙滚轮轴与挡块转动片连接；固定轴通过气缸接头与气缸连接；气缸通过气缸固定耳环与挡块转动片连接。
【文档编号】B65G17/48GK203382080SQ201320359803
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年6月21日 优先权日:2013年6月21日
【发明者】刘晓轩 申请人:厦门赛恩机电科技有限公司