汽车轮胎用补胎液瓶的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车轮胎用补胎液瓶，它包括瓶本体（1），所述瓶本体（1）为具有一瓶口（2）的圆筒状结构，所述瓶本体（1）的横截面圆的直径是瓶口（2）的横截面圆直径的4～5倍，所述瓶本体（1）的壁厚为3.2mm，所述瓶本体（1）由高密度聚乙烯材料一体成型而成。该汽车轮胎用补胎液瓶抗压强强度高、且具有较好的腐蚀性。
【专利说明】汽车轮胎用补胎液瓶
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件【技术领域】，具体涉及一种汽车轮胎用补胎液瓶。
【背景技术】
[0002]目前，当汽车轮胎上已有几毫米内的针刺孔或划痕裂口需要修补时，人们常使用补胎液瓶向轮胎内注入适量的补胎液，由轮胎漏气孔泄漏的空气把补胎液的高分子聚合物一起带入漏气孔，补胎液的高分子聚合物在气压和轮胎转动时离心力的作用下，瞬时在漏气孔处聚合形成具有塑性、弹性和强度的高分子聚合物，从而将漏气洞牢牢堵塞。由于补胎液瓶的以上这种特殊使用性，需要汽车轮胎用补胎液瓶抗压强强度高，且具有较好的腐蚀性。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种抗压强强度高、且具有较好的腐蚀性的汽车轮胎用补胎液瓶。
[0004]为解决上述问题，本实用新型提供一种汽车轮胎用补胎液瓶，该汽车轮胎用补胎液瓶包括瓶本体，所述瓶本体为具有一瓶口的圆筒状结构，所述瓶本体的横截面圆的直径是瓶口的横截面圆直径的4?5倍，所述瓶本体的壁厚为3.2mm，所述瓶本体由高密度聚乙烯(HDPE)材料一体成型而成。
[0005]采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点:本实用新型汽车轮胎用补胎液瓶采用以上结构后，其瓶体的抗压强强度达到12bar，即约等于12公斤力，这比现有技术中Sbar抗压强强度的补胎液瓶，其抗压强强度大大提升。经过测试发现，瓶本体的横截面圆的直径是瓶口的横截面圆直径的4?5倍时，补胎液瓶的抗压性能最优异。另夕卜，本实用新型汽车轮胎用补胎液瓶由高密度聚乙烯材料一体成型而成，结构牢固耐用，抗腐蚀性能好，使用寿命长。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1所示的是本实用新型汽车轮胎用补胎液瓶的示意图；
[0007]图2所示的是本实用新型汽车轮胎用补胎液瓶的剖视图。
[0008]其中:1、瓶本体；2、瓶口。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详述。
[0010]如图1、图2所示，本实用新型汽车轮胎用补胎液瓶包括瓶本体1，所述瓶本体I为具有一瓶口 2的圆筒状结构，所述瓶本体I的横截面圆的直径是瓶口 2的横截面圆直径的4?5倍，所述瓶本体I的壁厚为3.2_，所述瓶本体I由高密度聚乙烯材料一体成型而成。
[0011]以上实施例是对本实用新型的说明和进一步解释，而不是对本实用新型的限制，在本实用新型的权利范围内所作的任何修改，都落入本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种汽车轮胎用补胎液瓶，包括瓶本体(I)，其特征在于:所述瓶本体(I)为具有一瓶口(2)的圆筒状结构，所述瓶本体(I)的横截面圆的直径是瓶口(2)的横截面圆直径的4?5倍，所述瓶本体(I)的壁厚为3.2_，所述瓶本体(I)由高密度聚乙烯材料一体成型而成。
【文档编号】B65D1/02GK203593222SQ201320537437
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年8月30日 优先权日:2013年8月30日
【发明者】张凯军, 郑俊, 闫其洋 申请人:宁波恒富汽车部件发展有限公司