一种皮带滑槽导轨的润滑装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种皮带滑槽导轨的润滑装置，主要包括：油箱、流量控制开关、喷头，皮带滑槽导轨竖直设置，油箱与流量控制开关联接，流量控制开关在油箱下方，流量控制开关与一对喷头联接，所述一对喷头呈直线排开，所述一对喷头分别正对皮带滑槽导轨的上端，油箱位于皮带滑槽导轨的上端面的上方。润滑油从油箱经流量控制开关通过导管流入喷头，再由喷头喷入皮带拉紧站滑槽导轨上端，润滑油沿滑槽导轨向下流淌，起到对滑槽导轨润滑作用，滑槽导轨在工作过程中，其表面的锈斑得到清理。
【专利说明】一种皮带滑槽导轨的润滑装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及皮带运输机的皮带滑槽导轨的润滑装置。
【背景技术】
[0002]皮带拉紧站滑槽，因长期工作而导致输送物料撒进滑槽以及自身腐蚀等原因造成滑槽导轨工作面不灵活，在皮带启动或运行过程中，拉紧站配重上下移动就很容易在滑槽导轨内卡死，造成在启动和运行过程中不能上下自由活动，当配重在滑槽导轨上游卡死时，则会造成皮带的打滑而不能正常输送物料，甚至引起物料下游尾轮赌矿而引起皮带檫伤等重大事故；而当配重在滑槽下游卡死时还会造成皮带的过于张紧，皮带承受拉力过大而超过其抗拉强度引起断带事故，这就增加了设备故障停机率和设备损坏的可能，影响企业生产的连续稳定运行。
【发明内容】
[0003]针对现有技术的不足之处，本实用新型旨在提供一种皮带滑槽导轨的润滑装置，确保实时保持滑槽导轨的正常工作，以提高其工作可靠性。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案:一种皮带滑槽导轨的润滑装置，主要包括:油箱、流量控制开关、喷头，皮带滑槽导轨竖直设置，油箱与流量控制开关联接，流量控制开关在油箱下方，流量控制开关与一对喷头联接，所述一对喷头呈直线排开，所述一对喷头分别正对皮带滑槽导轨的上端，油箱位于皮带滑槽导轨的上端面的上方。
[0005]采用上述技术方案，润滑油从油箱经流量控制开关通过导管流入喷头，再由喷头喷入皮带拉紧站滑槽导轨上端，润滑油沿滑槽导轨向下流淌，起到对滑槽导轨润滑作用，滑槽导轨在工作过程中，其表面的锈斑受到摩擦挤压而脱落，使滑槽导轨得到清理。
[0006]本实用新型制作成本低，操作方便，有效确保滑槽工作正常，减少故障停机因素，有效提高皮带运输机的生产能力，通过实际使用证明，达到了预定目的，尤其适用于矿山企业。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型结构示意图；
[0008]附图中:1油箱2流量控制开关3喷头。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0010]如图1所示，一种皮带滑槽导轨的润滑装置，主要包括:油箱1、流量控制开关2、喷头3，皮带滑槽导轨竖直设置，油箱I与流量控制开关2联接，流量控制开关2在油箱I下方，流量控制开关2通过管道与一对喷头3联接，所述一对喷头3呈直线排开，所述一对喷头3分别正对皮带滑槽导轨的上端，润滑油经流量控制开关2通过管道从油箱I流入喷头3，再由喷头喷入皮带滑槽导轨，起到对滑槽导轨的清理及润滑作用，油箱I位于皮带滑槽导轨的上端面的上方，无需额外配置动力，润滑油就能进入滑槽导轨。
[0011]某磷矿选矿厂使用该装置后，皮带拉紧站的滑槽导轨从未发生因拉紧站在启停过程中上下位移而发生卡槽现象，大幅度的减少了带有配重型拉紧站的单台皮带运输机故障停机次数，经过和原有运行情况比较，单台皮带运输机每月该类故障停机时间减少约80小时。
【权利要求】
1.一种皮带滑槽导轨的润滑装置，其特征在于:主要包括油箱(I)、流量控制开关(2)、喷头(3 )，皮带滑槽导轨竖直设置，油箱(I)与流量控制开关(2 )联接，流量控制开关(2 )在油箱(I)下方，流量控制开关(2 )与一对喷头(3 )联接，所述一对喷头(3 )呈直线排开，所述一对喷头(3)分别正对皮带滑槽导轨的上端，油箱(I)位于皮带滑槽导轨的上端面的上方。
【文档编号】B65G45/02GK203581908SQ201320769118
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年11月29日 优先权日:2013年11月29日
【发明者】田仕军, 郭成刚, 陈洪 申请人:瓮福（集团）有限责任公司