具有臭气分解装置的垃圾车及其臭气分解装置制造方法
【专利摘要】本实用新型是关于一种具有臭气分解装置的垃圾车及其臭气分解装置。具有臭气分解装置的垃圾车包含一车体、一垃圾储存槽、一臭气收集装置、一分解腔室以及一臭气分解装置。垃圾储存槽设置于车体。垃圾储存槽具有一槽口。臭气收集装置设置于垃圾储存槽。臭气收集装置对应于槽口。分解腔室连通于臭气收集装置。臭气分解装置包含一过氧化氢供应装置以及一自由基生成源。过氧化氢供应装置连通于分解腔室。自由基生成源对应于过氧化氢供应装置。自由基生成源使过氧化氢供应装置内的一过氧化氢形成一氢氧自由基而进入分解腔室。
【专利说明】具有臭气分解装置的垃圾车及其臭气分解装置
【技术领域】
[0001]本实用新型是关于一种垃圾车，特别是一种具有臭气分解装置的垃圾车及其臭气分解装置。
【背景技术】
[0002]嗅觉阈值，也就是人体能感受到气味的最低浓度。一般常见的臭味的嗅觉阈值是在ppb(parts per billion,十亿分之一)的数量级。也就是说，即使臭味的浓度不高,仍然会造成人们的不适感。
[0003]常见的臭气来源包含污水、垃圾、干洗店、加油站、餐饮业…等。以现代生活所制造的垃圾而言，由于垃圾容易造成脏乱、产生臭味等，因而对生活有相当的影响。在垃圾的收集上，目前主要是以垃圾车来集中收集垃圾，以减少垃圾对人们生活的影响。然而，在垃圾车运送垃圾的过程中，仍然有渗漏污水、臭气散布等问题。
[0004]以垃圾车散布臭气的问题而言，根据垃圾车行驶过程中臭味扩散的模拟结果，垃圾车的臭味在车体的侧向I至3米的距离以及车体后方10至40米的范围内会有明显的影响。由于垃圾车需要在市区内到处行驶以收集垃圾，因而垃圾车会携带臭味在市区内散播，而扩大了臭味的影响范围，并对周遭的民众以及生活质量产生较大的影响。
实用新型内容
[0005]鉴于以上的问题，本实用新型是关于一种具有臭气分解装置的垃圾车及其臭气分解装置，以解决垃圾车会携带臭味移动，而扩大臭味的影响范围，且影响周遭的民众以及生活质量的问题。
[0006]本实用新型一实施例`所揭露的具有臭气分解装置的垃圾车，包含一车体、一垃圾储存槽、一臭气收集装置、一分解腔室以及一臭气分解装置。垃圾储存槽设置于车体。垃圾储存槽具有一槽口。臭气收集装置设置于垃圾储存槽。臭气收集装置对应于槽口。分解腔室连通于臭气收集装置。臭气分解装置包含一过氧化氢供应装置以及一自由基生成源。过氧化氢供应装置连通于分解腔室。自由基生成源对应于过氧化氢供应装置。自由基生成源使过氧化氢供应装置内的一过氧化氢形成一氢氧自由基而进入分解腔室。
[0007]优选地，本实用新型具有臭气分解装置的垃圾车还包含一抽气装置，连接于该分解腔室。
[0008]优选地，本实用新型具有臭气分解装置的垃圾车中，该分解腔室具有相对的一进气口以及一出气口，该进气口连接于该臭气收集装置，该出气口连接于该抽气装置。
[0009]优选地，本实用新型具有臭气分解装置的垃圾车中，该臭气收集装置包含一集气架，该集气架上开设有多个集气孔，该些集气孔面对该槽口。
[0010]优选地，本实用新型具有臭气分解装置的垃圾车中，该集气架上还包含至少一集气罩，设置于该集气架，且该集气罩面对该槽口。
[0011]优选地，本实用新型具有臭气分解装置的垃圾车中，该垃圾储存槽包含一槽体以及一压板，该压板可相对该槽体移动地设置于该槽体，该集气架设置于该压板。
[0012]优选地，本实用新型具有臭气分解装置的垃圾车中，该集气架位于该压板的相连
二外缘。
[0013]优选地，本实用新型具有臭气分解装置的垃圾车中，该垃圾储存槽包含一槽体以及一压板，该压板可相对该槽体移动地设置于该槽体，该集气架设置于该槽体。
[0014]优选地，本实用新型具有臭气分解装置的垃圾车中，该集气架位于该槽体的相连
三端缘。
[0015]优选地，本实用新型具有臭气分解装置的垃圾车中，该垃圾储存槽包含一槽体以及一压板，该压板可相对该槽体移动地设置于该槽体，该集气罩设置于该压板。
[0016]优选地，本实用新型具有臭气分解装置的垃圾车中，该过氧化氢供应装置设有一雾化装置，以雾化该过氧化氢供应装置内的该过氧化氢。
[0017]优选地，本实用新型具有臭气分解装置的垃圾车还包含一连通管路，具有一第一输入口以及一输出口，该第一输入口连通该过氧化氢供应装置，该输出口连通该分解腔室。
[0018]优选地，本实用新型具有臭气分解装置的垃圾车中，该连通管路还具有一第二输入口，该第二输入口连通该臭气收集装置，该第二输入口位于该第一输入口以及该输出口之间。
[0019]优选地，本实用新型具有臭气分解装置的垃圾车中，该自由基生成源为一臭氧供应装置，该连通管路还具有一第三输入口，该第三输入口连通于该自由基生成源，该第三输入口位于该第一输入口以及该输出口之间。
[0020]优选地，本实用新型具有臭气分解装置的垃圾车中，该第三输入口位于该第一输入口以及该第二输入口之间。
[0021]优选地，本实用新型具有臭气分解装置的垃圾车中，该第三输入口与该第二输入口之间具有一混合距离，该混合距离足以使由该过氧化氢所形成的该氢氧自由基能够进入该分解腔室。
[0022]优选地，本实用新型具有臭气分解装置的垃圾车中，该自由基生成源为一紫外线产生器，该自由基生成源设置于该连通管路内，且该自由基生成源位于该第一输入口以及该第二输入口之间。
[0023]优选地，本实用新型具有臭气分解装置的垃圾车中，该雾化装置为一超声波震荡器。
[0024]优选地，本实用新型具有臭气分解装置的垃圾车中，该臭气收集装置通过至少一导引管路而连通于该分解腔室，该导引管路为一可弯曲管路。
[0025]本实用新型一实施例所揭露的臭气分解装置，包含一过氧化氢供应装置以及一自由基生成源。自由基生成源对应于过氧化氢供应装置。自由基生成源使过氧化氢供应装置
内的一过氧化氢形成一氢氧自由基。
[0026]优选地，本实用新型臭气分解装置还包含一分解腔室，该过氧化氢供应装置连通于该分解腔室，该自由基生成源使该过氧化氢供应装置内的该过氧化氢形成该氢氧自由基而进入该分解腔室。
[0027]优选地，本实用新型臭气分解装置中，该过氧化氢供应装置设有一雾化装置，以雾化该过氧化氢供应装置内的该过氧化氢。[0028]优选地，本实用新型臭气分解装置包含一连通管路，具有一第一输入口以及一输出口，该第一输入口连通该过氧化氢供应装置，该输出口连通该分解腔室。
[0029]优选地，本实用新型臭气分解装置中，该连通管路还具有一第二输入口，该第二输入口用以接收一臭气，该第二输入口位于该第一输入口以及该输出口之间。
[0030]优选地，本实用新型臭气分解装置中，该自由基生成源为一臭氧供应装置，该连通管路还具有一第三输入口，该第三输入口连通于该自由基生成源，该第二输入口位于该第一输入口以及该输出口之间。
[0031]优选地，本实用新型臭气分解装置中，该第三输入口位于该第一输入口以及该第二输入口之间。
[0032]优选地，本实用新型臭气分解装置中，该第三输入口与该第二输入口之间具有一混合距离，该混合距离足以使由该过氧化氢所形成的该氢氧自由基能够进入该分解腔室。
[0033]优选地，本实用新型臭气分解装置中，该自由基生成源为一紫外线产生器，该自由基生成源设置于该连通管路内，且该自由基生成源位于该第一输入口以及该第二输入口之间。
[0034]优选地，本实用新型臭气分解装置中，该雾化装置为一超声波震荡器。
[0035]根据上述本实用新型实施例所揭露的具有臭气分解装置的垃圾车及其臭气分解装置，由于臭气收集装置可收集垃圾的臭气，并且还可通过臭气分解装置来分解臭气。因此，可减少、甚至可除去具有臭气分解装置的垃圾车上的臭味。如此一来，即解决了垃圾车会携带臭味移动，而扩大臭味的影响范围，且影响周遭的民众以及生活质量的问题。
[0036]以上的关于本实用新型内容的说明及以下的实施方式的说明用以示范与解释本实用新型的原理，并且提供本实用新型的权利要求更进一步的解释。`【专利附图】
【附图说明】
[0037]图1为本实用新型一实施例所揭露的具有臭气分解装置的垃圾车的立体示意图。
[0038]图2A为图1的具有臭气分解装置的垃圾车的侧面示意图。
[0039]图2B为图1的具有臭气分解装置的垃圾车的另一侧面示意图。
[0040]图3A为图1的具有臭气分解装置的垃圾车的后视图。
[0041]图3B为本实用新型另一实施例所揭露的具有臭气分解装置的垃圾车的后视图。
[0042]图3C为本实用新型另一实施例所揭露的具有臭气分解装置的垃圾车的后视图。
[0043]图4为图1的具有臭气分解装置的垃圾车的臭气收集装置、臭气分解装置、抽气装置、导引管路及雾化装置的示意图。
[0044]图5A为图1的具有臭气分解装置的垃圾车的连通管路的示意图。
[0045]图5B为本实用新型另一实施例所揭露的具有臭气分解装置的垃圾车的连通管路的示意图。
[0046]图6为本实用新型另一实施例所揭露的具有臭气分解装置的垃圾车的连通管路的示意图。
[0047]图7为本实用新型一实施例所揭露的臭气分解装置的示意图。
[0048]图8为本实用新型另一实施例所揭露的臭气分解装置的示意图。
[0049]【符号说明】[0050]10具有臭气分解装置的垃圾车
[0051]11车体
[0052]12垃圾储存槽
[0053]120槽口
[0054]121槽体
[0055]122压板
[0056]13臭气收集装置
[0057]131集气架
[0058]1310集气孔
[0059]132集气罩
[0060]14分解腔室
[0061]141进气口
[0062]142出气口
[0063]15臭气分解装置
[0064]151过氧化氢供应装置
[0065]152、152a自由基生成源
[0066]16抽气装置
[0067]17导引管路
[0068]18雾化装置
[0069]19、19'、19a 连通管路
[0070]191第一输入口
[0071]192第二输入口
[0072]193第三输入口
[0073]194输出口
[0074]21输入口
[0075]22输出口
[0076]G垃圾
【具体实施方式】
[0077]以下在实施方式中详细叙述本实用新型的详细特征以及优点，其内容足以使任何本领域技术人员了解本实用新型的技术内容并据以实施，且根据本说明书所揭露的内容、权利要求及附图，任何本领域技术人员可轻易地理解本实用新型相关的目的及优点。以下的实施例是进一步详细说明本实用新型的观点，但非以任何观点限制本实用新型的范畴。
[0078]首先，请参阅图1，图1为本实用新型一实施例所揭露的具有臭气分解装置的垃圾车的立体示意图。
[0079]具有臭气分解装置的垃圾车10包含一车体11、一垃圾储存槽12、一臭气收集装置
13、一分解腔室14以及一臭气分解装置15。在本实施例中，具有臭气分解装置的垃圾车10还包含一抽气装置16，但并不以此为限。
[0080]请一并参阅图2A以及图2B。图2A为图1的具有臭气分解装置的垃圾车的侧面示意图。图2B为图1的具有臭气分解装置的垃圾车的另一侧面不意图。
[0081]车体11是指具有臭气分解装置的垃圾车10中，可提供驾驶乘坐，并且具有动力源而可相对地面移动的部分。
[0082]垃圾储存槽12设置于车体11。垃圾储存槽12可用来储放所收集的垃圾。详细来说，垃圾储存槽12包含一槽体121以及一压板122。垃圾储存槽12的槽体121具有一槽口120。压板122设置于槽体121，且压板122位于槽口 120。压板122可相对槽体121移动，借此，压板122可相对槽体121移动以将位于槽口 120的垃圾G推挤至槽体121内(如图2A、图2B所不)。
[0083]请一并参阅图1及图3A。图3A为图1的具有臭气分解装置的垃圾车的后视图。
[0084]臭气收集装置13设置于垃圾储存槽12，并且臭气收集装置13是通过至少一导引管路17而连通于臭气分解装置15。导引管路17为一可弯曲管路。举例来说，导引管路17例如为一软性管路，或者导引管路17可再搭配枢转件而可弯曲。
[0085]臭气收集装置13对应于槽口 120。详细来说，臭气收集装置13包含一集气架131。集气架131上开设有多个集气孔1310。集气孔1310面对槽口 120。借此，槽口 120所逸出的臭气可经由集气孔1310而进入集气架131。
[0086]此外，在本实施例及部分其他实施例中，臭气收集装置13还包含一集气罩132。集气罩132设置于集气架131上，并且集气罩132面对槽口 120。如此一来，槽口 120所逸出的臭气也可以经由集气罩132而由臭气收集装置13所收集。
[0087]在本实施例中，集气架131设置于垃圾储存槽12的槽体121，并且集气架131位于槽体121的相连三端缘，并且集气架131呈一倒U的形状(如图3A所示)。请参阅图3B，图3B为本实用新型另一实施例所揭露的具有臭气分解装置的垃圾车的后视图。本实施例与图3A的实施例相似，其差异在于集气罩132是设置于压板122。因此，集气罩132的位置更靠近槽口 120，而具有较好的臭气收集能力。然而，集气架131设置于槽体121的结构并非用以限定本实用新型。请参阅图3C，图3C为本实用新型另一实施例所揭露的具有臭气分解装置的垃圾车的后视图。如图所示，本实施例的集气架131设置于垃圾储存槽12的压板122上，且集气架131位于压板122的相连三外缘，并且集气架131呈一正U的形状(如图3B所示)。因此，当压板122相对于槽体121移动，以将位于槽口 120的推挤至槽体121内，而使得臭气从压板122与槽体121之间的缝隙而逸出时，本实施例的集气架131具有较好的集气效果。详细来说，由于本实施例的集气架131是设置于压板122上而更为靠近压板122、槽体121之间的缝隙，因而本实施例的集气架131具有较好的臭气收集能力。
[0088]请参阅图4，图4为图1的具有臭气分解装置的垃圾车的臭气收集装置、臭气分解装置、抽气装置、导引管路及雾化装置的示意图。分解腔室14具有相对的一进气口 141以及一出气口 142。分解腔室14的进气口 141通过导引管路17而连通于臭气收集装置13 (集气架131及/或集气罩132)。借此，以将臭气收集装置13所收集的臭气通入分解腔室14内进行分解。臭气分解装置15包含一过氧化氢供应装置151以及一自由基生成源152。过氧化氢供应装置151连通于分解腔室14的进气口 141。在本实施例中，过氧化氢供应装置151还设置有一雾化装置18，雾化装置18例如但不限于为一超声波震荡器。借此，以雾化过氧化氢供应装置151内的过氧化氢。也就是说，过氧化氢是以水雾的型态进入分解腔室14，因而过氧化氢具有较大的表面积。因此，过氧化氢分解臭气的效果较好。[0089]自由基生成源152对应于过氧化氢供应装置151。详细来说，自由基生成源152可使过氧化氢供应装置151内的一过氧化氢形成一氢氧自由基而由进气口 141进入分解腔室
14。自由基生成源152如何使过氧化氢形成氢氧自由基将于稍后的段落中进行更详细的介绍。
[0090]抽气装置16连通于分解腔室14的出气口 142，以提供一负压于分解腔室14。借此，当抽气装置16进行抽气时，抽气装置16可在分解腔室14内形成一气流A，而气流A是由进气口 141朝出气口 142的方向移动。气流A自进气口 141移动至出气口 142的时间介于7.5秒与10秒之间，以使氢氧自由基与臭气之间可充分地反应，而具有较好的臭气分解效果。是以，抽气装置16的抽气速度需对应于臭气收集装置13的集气能力以及分解腔室14在方向F上的长度。详细来说，当抽气装置16的抽气速度较慢时，臭气收集装置13的集气能力较差而较难收集臭气。当抽气装置16的抽气速度较快时，臭气收集装置13具有较好的集气能力。然而，分解腔室14在方向F也需要具有对应的长度，以使得气流A自进气口 141移动至出气口 142的时间是介于7.5秒与10秒之间。
[0091]以下进一步介绍本实用新型的臭气分解装置。请一并参阅图4及图5A，图5A为图1的具有臭气分解装置的垃圾车的连通管路的示意图。
[0092]在本实施例中，具有臭气分解装置的垃圾车10还包含一连通管路19。连通管路19的结构可依据自由基生成源152的种类来设计。在本实施例中，自由基生成源152为一臭氧供应装置，而本实施例的连通管路19具有一第一输入口 191、一第二输入口 192、一第三输入口 193以及一输出口 194。详细来说，第一输入口 191连通过氧化氢供应装置151，以接收过氧化氢供应装置151内的过氧化氢。第二输入口 192连通臭气收集装置13，且第二输入口 192位于第一输入口 191以及输出口 194之间。第二输入口 192是用以接收臭气收集装置13所收集的臭气。第三输入口 193连通于自由基生成源152 (臭氧供应装置)，且第三输入口 193位于第一输入口 191以及输出口 194之间。第三输入口 193是用以接收自由基生成源152所提供的臭氧。输出口 194连通于分解腔室14，以将第一输入口 191所接收的过氧化氢、第二输入口 192所接收的臭气以及第三输入口 193所接收的臭氧通入分解腔室14。
[0093]需注意的是，第一输入口 191与输出口 194之间的距离不可过长，否则水雾型态的过氧化氢可能会降低过氧化氢的表面积，进而降低过氧化氢分解臭气的效果。另一方面，水雾型态的过氧化氢也可能会因为第一输入口 191与输出口 194之间的距离过长而挥发，进而降低了进入分解腔室14的过氧化氢的数量。
[0094]在本实施例中，第二输入口 192是邻近于第三输入口 193，并且第二输入口 192、第三输入口 193邻近于输出口 194。也就是，当过氧化氢自第一输入口 191朝输出口 194移动时，第二输入口所接收的臭气以及第三输入口 193所接收的臭氧会在相近或相同的时间与过氧化氢相混合，并且在混合后即进入分解腔室14内。
[0095]需注意的是，第二输入口 192邻近于第三输入口 193并非用以限定本实用新型。请参阅图5B，图5B为本实用新型另一实施例所揭露的具有臭气分解装置的垃圾车的连通管路的示意图。本实施例的连通管路19'的第一输入口 191、第二输入口 192以及第三输入口 193之间的相对位置与图5A的实施例相异。在本实施例中，第三输入口 193位于第一输入口 191以及第二输入口 192之间。如此一来，本实施例的第一输入口 191所输入的过氧化氢是先与第三输入口 193所输入的臭氧相混合而形成氢氧自由基，所形成的氢氧自由基再进一步与第二输入口 192所输入的臭气混合而进入分解腔室14。另一方面，本实施例的第三输入口 193与第二输入口 192之间具有一混合距离D。混合距离D足以使由过氧化氢所形成的氢氧自由基能够进入分解腔室14。详细来说，由于氢氧自由基的活性较高，因而混合距离D不可过长，否则进入分解腔室14的氢氧自由基会因为失去活性而降低了分解臭气的能力。
[0096]在上述实施例中，是以臭氧供应装置作为自由基生成源152的举例说明。然而，在本实用新型其他实施例中，自由基生成源152a也可以是紫外线产生器，而连通管路19a的结构也随之调整。请参阅图6，图6为本实用新型另一实施例所揭露的具有臭气分解装置的垃圾车的连通管路的示意图。在本实施例中，自由基生成源152a为一紫外线产生器，而连通管路19a具有一第一输入口 191、一第二输入口 192以及一输出口 194。自由基生成源152a设置于连通管路19a内，且自由基生成源152a位于第一输入口 191以及第二输入口192之间。如此一来，当过氧化氢自第一输入口 191朝输出口 194移动时,过氧化氢会先被自由基生成源152a (紫外线产生器)照射而形成氢氧自由基，氢氧自由基再进一步与臭气混合以分解臭气。
[0097]以下通过数个实施例及比较例来说明本实用新型具有臭气分解装置的垃圾车的臭气分解效果。
[0098]
【权利要求】
1.一种具有臭气分解装置的垃圾车，其特征在于，包含: 一车体； 一垃圾储存槽，设置于该车体，该垃圾储存槽具有一槽口 ； 一臭气收集装置，设置于该垃圾储存槽，该臭气收集装置对应于该槽口: 一分解腔室，连通于该臭气收集装置；以及 一臭气分解装置，包含: 一过氧化氢供应装置，连通于该分解腔室；以及 一自由基生成源，对应于该过氧化氢供应装置，该自由基生成源使该过氧化氢供应装置内的一过氧化氢形成一氢氧自由基而进入该分解腔室。
2.根据权 利要求1所述的具有臭气分解装置的垃圾车，其特征在于，还包含一抽气装置，连接于该分解腔室。
3.根据权利要求2所述的具有臭气分解装置的垃圾车，其中该分解腔室具有相对的一进气口以及一出气口，该进气口连接于该臭气收集装置，该出气口连接于该抽气装置。
4.根据权利要求1所述的具有臭气分解装置的垃圾车，其中该臭气收集装置包含一集气架，该集气架上开设有多个集气孔，该些集气孔面对该槽口。
5.根据权利要求4所述的具有臭气分解装置的垃圾车，其中该集气架上还包含至少一集气罩，设置于该集气架，且该集气罩面对该槽口。
6.根据权利要求4所述的具有臭气分解装置的垃圾车，其中该垃圾储存槽包含一槽体以及一压板，该压板可相对该槽体移动地设置于该槽体，该集气架设置于该压板。
7.根据权利要求6所述的具有臭气分解装置的垃圾车，其中该集气架位于该压板的相连三外缘。
8.根据权利要求4所述的具有臭气分解装置的垃圾车，其中该垃圾储存槽包含一槽体以及一压板，该压板可相对该槽体移动地设置于该槽体，该集气架设置于该槽体。
9.根据权利要求8所述的具有臭气分解装置的垃圾车，其中该集气架位于该槽体的相连三端缘。
10.根据权利要求5所述的具有臭气分解装置的垃圾车，其中该垃圾储存槽包含一槽体以及一压板，该压板可相对该槽体移动地设置于该槽体，该集气罩设置于该压板。
11.根据权利要求1所述的具有臭气分解装置的垃圾车，其中该过氧化氢供应装置设有一雾化装置，以雾化该过氧化氢供应装置内的该过氧化氢。
12.根据权利要求1所述的具有臭气分解装置的垃圾车，其特征在于，还包含一连通管路，具有一第一输入口以及一输出口，该第一输入口连通该过氧化氢供应装置，该输出口连通该分解腔室。
13.根据权利要求12所述的具有臭气分解装置的垃圾车，其中该连通管路还具有一第二输入口，该第二输入口连通该臭气收集装置，该第二输入口位于该第一输入口以及该输出口之间。
14.根据权利要求13所述的具有臭气分解装置的垃圾车，其中该自由基生成源为一臭氧供应装置，该连通管路还具有一第三输入口，该第三输入口连通于该自由基生成源，该第三输入口位于该第一输入口以及该输出口之间。
15.根据权利要求14所述的具有臭气分解装置的垃圾车，其中该第三输入口位于该第一输入口以及该第二输入口之间。
16.根据权利要求15所述的具有臭气分解装置的垃圾车，其中该第三输入口与该第二输入口之间具有一混合距离，该混合距离足以使由该过氧化氢所形成的该氢氧自由基能够进入该分解腔室。
17.根据权利要求13所述的具有臭气分解装置的垃圾车，其中该自由基生成源为一紫外线产生器，该自由基生成源设置于该连通管路内，且该自由基生成源位于该第一输入口以及该第二输入口之间。
18.根据权利要求11所述的具有臭气分解装置的垃圾车，其中该雾化装置为一超声波震荡器。
19.根据权利要求1至18中任一项所述的具有臭气分解装置的垃圾车，其中该臭气收集装置通过至少一导引管路而连通于该分解腔室，该导引管路为一可弯曲管路。
20.一种臭气分解装置，其特征在于，包含: 一过氧化氢供应装置；以及 一自由基生成源，对应于该过氧化氢供应装置，该自由基生成源使该过氧化氢供应装置内的一过氧化氢形成一氢氧自由基。
21.根据权利要求20所述的臭气分解装置，其特征在于，还包含一分解腔室，该过氧化氢供应装置连通于该分解腔室，该自由基生成源使该过氧化氢供应装置内的该过氧化氢形成该氢氧自由基而进入该分解腔室。
22.根据权利要求20所述的臭气分解装置，其中该过氧化氢供应装置设有一雾化装置，以雾化该过氧化氢供应装置内的该过氧化氢。
23.根据权利要求20所述的臭气分`解装置，其特征在于，还包含一连通管路，具有一第一输入口以及一输出口，该第一输入口连通该过氧化氢供应装置，该输出口连通该分解腔室。
24.根据权利要求23所述的臭气分解装置，其中该连通管路还具有一第二输入口，该第二输入口用以接收一臭气，该第二输入口位于该第一输入口以及该输出口之间。
25.根据权利要求24所述的臭气分解装置，其中该自由基生成源为一臭氧供应装置，该连通管路还具有一第三输入口，该第三输入口连通于该自由基生成源，该第二输入口位于该第一输入口以及该输出口之间。
26.根据权利要求25所述的臭气分解装置，其中该第三输入口位于该第一输入口以及该第二输入口之间。
27.根据权利要求26所述的臭气分解装置，其中该第三输入口与该第二输入口之间具有一混合距离，该混合距离足以使由该过氧化氢所形成的该氢氧自由基能够进入该分解腔室。
28.根据权利要求24所述的臭气分解装置，其中该自由基生成源为一紫外线产生器，该自由基生成源设置于该连通管路内，且该自由基生成源位于该第一输入口以及该第二输入口之间。
29.根据权利要求22所述的臭气分解装置，其中该雾化装置为一超声波震荡器。
【文档编号】B65F3/00GK203667331SQ201320870575
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月19日 优先权日:2013年12月18日
【发明者】吴信贤, 蔡欣峰, 李桦溶 申请人:财团法人工业技术研究院