便捷式绕线车的制作方法
【专利摘要】包括扶手、小车底盘与绕线盘；其中，小车底盘与绕线盘为悬臂式结构，扶手安装在小车底盘上，并在扶手与小车底盘之间安装有轴承座，轴承座内嵌套有转轴，绕线盘通过转轴安装在轴承座上，而小车底盘上安装有车轮；此外，绕线盘上还设置有伸缩耳片与手柄。本发明将散放的管线收集成线盘并送至库房取下单独存放，以实现绕线车重复利用，有效节约空间，方便搬运和储存，降低成本；同时实现快速装载管线盘至现场进行布置作业；便于单人操作，节约了大量人力；小车底盘安装有可锁紧式万向轮，便于整个装置自由移动，在到达工作位置后锁紧万向轮固定绕线车，方便在不同工作环境下使用，避免操作过程中绕线车滑动。
【专利说明】便捷式绕线车
【技术领域】
[0001] 本发明涉及管线收集装置【技术领域】，尤其涉及一种便捷式绕线车。
【背景技术】
[0002] 强度试验室主要进行各种型号飞机结构强度试验，在试验时需要在现场布置大量 的液压油管、传感器线、数据采集线以及其他线缆等，鉴于试验的短暂性、集中性和周期性 等特点，常造成试验前的放线和试验后的收线等高强度工作反复进行。目前强度试验室主 要采用人工徒手收放油管和线缆，而油管和线缆不仅数量大、管线长，且重、表面沾满油污， 需要两人协作完成；使得油管和线缆的收放工作占用人力资源过多，劳动强度大，工作环境 恶劣。
[0003] 此外，也有已经公开的绕线工具，其均采用"一线一盘"或"多线一盘"的模式，即 一根或几根管线需配置一个绕线盘，这种模式不仅需要耗费大量绕线盘，且无形中增加了 固定资产投入，同时也占用空间，增加搬运和储存成本。因此，研制一种高效的绕线装置，既 可单人完成管线的收放，又能实现整理后的线盘不额外占用其他收线工具，已经成为本领 域技术人员亟待解决的重要问题。
【发明内容】
[0004] 本发明所解决的技术问题在于提供一种便捷式绕线车，以解决上述【背景技术】中的 缺点。
[0005] 本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现： 便捷式绕线车，包括扶手、小车底盘与绕线盘；其中，小车底盘与绕线盘为悬臂式结构， 扶手安装在小车底盘上，并在扶手与小车底盘之间安装有轴承座，轴承座内嵌套有转轴，绕 线盘通过转轴安装在轴承座上，而小车底盘上安装有车轮；此外，绕线盘上还设置有伸缩耳 片与手柄，伸缩耳片用于防止管线滑落，通过转动手柄收线或放线。
[0006]在本发明中，转轴向上倾斜5°?15°，便于悬挂绕线盘。
[0007] 在本发明中，车轮为可锁紧式万向轮。
[0008] 在本发明中，绕线盘包括转轴、大圆盘、小圆盘及撑杆，且大圆盘、小圆盘及撑杆合 围成锥形结构，转轴一端安装在锥形结构中央，另一端通过轴承安装在轴承座内；且绕线盘 向上倾斜5°?15°，便于收集管线，同时防止管线下滑，撑杆为6?8根。
[0009] 在本发明中，伸缩耳片与手柄安装在小圆盘上。
[0010] 在本发明中，大圆盘上设置有用于固定管线的卡箍。
[0011] 在本发明中，绕线盘包括大圆盘、小圆盘及圆锥形薄壁壳体，且大圆盘、小圆盘及 圆锥形薄壁壳体合围成锥形结构，转轴一端安装在锥形结构中央，另一端通过轴承安装在 轴承座内；且绕线盘向上倾斜5°?15°，便于收集管线，同时防止管线下滑。
[0012]便捷式绕线车运行方法，具体步骤如下： 收线时，首先将绕线车推至工作位置，锁紧车轮；然后将管线一端通过卡箍固定在绕线 盘上；将伸缩耳片伸出，防止管线在缠绕过程中滑落；转动手柄使管线依次缠绕在绕线盘 上；当一根管线收集完成后，解锁车轮并运送至库房，放下伸缩耳片将绕线盘从轴承座上取 下单独存放；然后进行下一根管线收集，以实现绕线车的重复利用；上述工作可由单人完 成； 放线时，首先将绕线车推至库房，锁紧车轮；然后将绕线盘套装在悬臂上进而装载至绕 线车上，放出伸缩耳片；解锁车轮，然后将绕线车推至试验现场进行作业布置，转动手柄即 可。
[0013] 有益效果： 1、 本发明将散放的管线收集成线盘并送至库房取下单独存放，而后进行下一根管线收 集，以实现绕线车重复利用，整理好的线盘不会增加额外结构，有效节约空间，方便搬运和 储存，降低成本；同时实现将库房中存放的管线盘快速装载至现场进行布置作业； 2、 本发明中绕线盘与小车底盘为悬臂式结构，可实现线盘快速取下和装载，此外，绕线 盘向上倾斜安装，以避免管线在收放过程中滑落； 3、 本发明中绕线盘嵌套在转轴上，简洁省力，便于单人操作，节约了大量人力； 4、 本发明小车底盘安装有可锁紧式万向轮，便于整个装置自由移动，在到达工作位置 后锁紧万向轮固定绕线车，方便在不同工作环境下使用，避免操作过程中绕线车滑动。
【专利附图】
【附图说明】
[0014] 图1为本发明的较佳实施例的正视图。
[0015] 图2为本发明的较佳实施例的侧视图。
【具体实施方式】
[0016] 为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结 合具体图示，进一步阐述本发明。
[0017] 参见图1?图2的便捷式绕线车，包括扶手1、轴承座2、小车底盘3、车轮4、绕线 盘5、卡箍6、伸缩耳片7、手柄8、大圆盘9及小圆盘10。
[0018] 在本实施例中,绕线盘5与小车底盘3为悬臂式结构，扶手1安装在小车底盘3上， 轴承座2安装在小车底盘3与扶手1之间，转轴嵌套在轴承座2内，绕线盘5通过转轴安装 在轴承座2上，且转轴向上倾斜5°?15°，便于悬挂绕线盘5;而小车底盘3上安装有车 轮4,车轮4为可锁紧式万向轮； 绕线盘5包括大圆盘9、小圆盘10及撑杆，且大圆盘9、小圆盘10及撑杆合围成锥形结 构，撑杆为6?8根，也可采用圆锥形薄壁壳代替撑杆，转轴一端安装在锥形结构中央，另一 端通过轴承安装在轴承座2内，绕线盘5向上倾斜5°?15°，便于收集管线，同时防止管 线下滑； 伸缩耳片7设置在小圆盘10上，用于防止管线滑落，手柄8安装在小圆盘10上，通过 转动手柄8收集管线，卡箍6用于固定管线。
[0019] 在本实施例中，收线时，首先将绕线车推至工作位置，锁紧车轮4 ;然后将管线一 端通过卡箍6固定在绕线盘5上；将伸缩耳片7伸出，防止管线在缠绕过程中滑落；转动手 柄8使管线依次缠绕在绕线盘5上；当一根管线收集完成后，解锁车轮4并运送至库房，放 下伸缩耳片7将绕线盘5从小车底盘3上取下单独存放；然后进行下一根管线收集，以实现 绕线车的重复利用；上述工作可由单人完成； 放线时，首先将绕线车推至库房，锁紧车轮4 ;然后将绕线盘5套装在悬臂上进而装载 至绕线车上，放出伸缩耳片7 ;解锁车轮4,然后将绕线车推至试验现场进行作业布置，转动 手柄8即可。
[0020] 以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术 人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本 发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变 化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其 等效物界定。
【权利要求】
1. 便捷式绕线车，包括扶手、小车底盘与绕线盘；其特征在于，小车底盘与绕线盘为悬 臂式结构，扶手安装在小车底盘上，并在扶手与小车底盘之间安装有轴承座，轴承座内嵌套 有转轴，绕线盘通过转轴安装在轴承座上，而小车底盘上安装有车轮；此外，绕线盘上还设 置有伸缩耳片与手柄。
2. 根据权利要求1所述的便捷式绕线车，其特征在于，转轴向上倾斜5°?15°。
3. 根据权利要求1所述的便捷式绕线车，其特征在于，车轮为可锁紧式万向轮。
4. 根据权利要求1所述的便捷式绕线车，其特征在于，绕线盘包括转轴、大圆盘、小圆 盘及撑杆，且大圆盘、小圆盘及撑杆合围成锥形结构，转轴一端安装在锥形结构中央，另一 端通过轴承安装在轴承座内；且绕线盘向上倾斜5°?15°。
5. 根据权利要求4所述的便捷式绕线车，其特征在于，撑杆为6?8根。
6. 根据权利要求4所述的便捷式绕线车，其特征在于，伸缩耳片与手柄安装在小圆盘 上。
7. 根据权利要求4所述的便捷式绕线车，其特征在于，大圆盘上设置有用于固定管线 的卡箍。
8. 根据权利要求1所述的便捷式绕线车，其特征在于，绕线盘包括大圆盘、小圆盘及圆 锥形薄壁壳体，且大圆盘、小圆盘及圆锥形薄壁壳体合围成锥形结构，转轴一端安装在锥形 结构中央，另一端通过轴承安装在轴承座内；且绕线盘向上倾斜5°?15°。
9. 便捷式绕线车运行方法，其特征在于，具体步骤如下： 收线时，首先将绕线车推至工作位置，锁紧车轮；然后将管线一端通过卡箍固定在绕线 盘上；将伸缩耳片伸出，转动手柄使管线依次缠绕在绕线盘上；当一根管线收集完成后，解 锁车轮并运送至库房，放下伸缩耳片将绕线盘从绕线盘上取下单独存放；然后进行下一根 管线收集，重复上述动作； 放线时，首先将绕线车推至库房，锁紧车轮；然后将绕线盘套装在悬臂上进而装载至绕 线车上，放出伸缩耳片；解锁车轮，然后将绕线车推至试验现场进行作业布置，转动手柄即 可。
【文档编号】B65H75/38GK104401816SQ201410690923
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月27日 优先权日:2014年11月27日
【发明者】黄鹏, 郝令亭, 任锋亮, 杨德宇, 岳宝成, 熊志辉 申请人:江西洪都航空工业集团有限责任公司