一种汽车刹车片的输送带的制作方法
【专利摘要】一种汽车刹车片的输送带，涉及汽车制动系统【技术领域】，包括支架腿，支架腿上设置一连杆，在支架腿上方还设置纵框，纵框内部设置一排圆孔，纵框之间设置滚轴，滚轴通过轴承与纵框上的圆孔连接。本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，输送平稳，与存放刹车片的框摩擦小，省力，节约时间，增加工作效率，同时设置色板，方便统计。
【专利说明】一种汽车刹车片的输送带
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车制动系统【技术领域】，具体涉及一种汽车刹车片的输送带。
【背景技术】
[0002]刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的，由于这几种材料都是相对于质量较重的物质，因此刹车片在生产的时候由于生产量较大，刹车片都会置放于框中输送，整条流水线上刹车片的移动存在很大的限制，目前市面上基本上都是人力运输，或者是使用传送带传送，但是人力运输会消耗大量人工，费时费力，采用传送带会消耗大量的电能，浪费资源。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、使用方便的汽车刹车片的输送带。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。
[0005]一种汽车刹车片的输送带，其特征在于:包括支架腿，所述的支架腿上设置一连杆，在支架腿上方还设置纵框，所述的纵框内部设置一排圆孔，纵框之间设置滚轴，所述的滚轴通过轴承与纵框上的圆孔连接。
[0006]所述的纵框表面均设置了一组卡槽，卡槽内部活动设置色板。
[0007]所述的支架腿底部设置轮滑和制动器。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，输送平稳，与存放刹车片的框摩擦小，省力，节约时间，增加工作效率，同时设置色板，方便统计。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构示意图；
[0010]图2为本实用新型结构示意图；
[0011]图3为图1的侧面示意图；
[0012]图4为图1中A的放大示意图。
【具体实施方式】
[0013]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0014]如图1、图2、图3和图4所示，一种汽车刹车片的输送带，包括支架腿1，支架腿I上设置一连杆2，在支架腿I上方还设置纵框3，纵框3内部设置一排圆孔4，纵框3之间设置滚轴5，滚轴5通过轴承6与纵框3上的圆孔4连接，刹车片在滚轴5上输送节省力气，节约时间，生产效率高。
[0015]纵框3表面均设置了一组卡槽7。卡槽7内部活动设置色板8，通过设置色板8在卡槽7的位置可以很方便的观察在生产线上刹车片的生数量。
[0016]支架腿I底部设置轮滑9和制动器10，方便设备的移动和设备固定时防止位移。
[0017]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种汽车刹车片的输送带，其特征在于:包括支架腿，所述的支架腿上设置一连杆，在支架腿上方还设置纵框，所述的纵框内部设置一排圆孔，纵框之间设置滚轴，所述的滚轴通过轴承与纵框上的圆孔连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片的输送带，其特征在于:所述的纵框表面均设置了 一组卡槽，卡槽内部活动设置色板。
3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片的输送带，其特征在于:所述的支架腿底部设置轮滑和制动器。
【文档编号】B65G35/00GK203921911SQ201420223938
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月4日 优先权日:2014年5月4日
【发明者】何宗仁, 蒋兴召, 黄明哲, 陈磊 申请人:安徽国泰汽车零部件有限公司