物料周转箱的输送装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种物料周转箱的输送装置，包括至少一个输送机构，输送机构包括：支撑架；第一滑动轨道，倾斜设置在支撑架上；第二滑动轨道，倾斜设置在支撑架上并位于第一滑动轨道的下方；转接轨道，具有能交替与第一滑动轨道或第二滑动轨道相连通的结构；其中，第一滑动轨道的远离转接轨道的第一端高于第一滑动轨道的靠近转接轨道的第二端，第二滑动轨道的远离转接轨道的第一端低于第二滑动轨道的靠近转接轨道的第二端。转接轨道能够交替的与第一滑动轨道和第二滑动轨道相连通，使得物料周转箱从第一滑动轨道上滑入到转接轨道后再进入第二滑动轨道内。本实用新型的物料周转箱的输送装置结构简单，无需人工搬运，节省体力并提高工作效率。
【专利说明】物料周转箱的输送装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种物料周转箱的输送装置。
【背景技术】
[0002]在汽车零配件生产过程中，经常需要进行物料周转输送。现有技术中，一般使用重力式轨道进行物料周转输送。然而，现有的重力式轨道缺点很多，结构复杂，操作困难，还需要人工搬运物料周转箱，消耗操作人员的大量时间和体力，工作效率非常低。尤其是遇到较重的物料周转箱，搬运非常不方便，还有可能造成砸到操作人员的事故，很危险，安全性较差。
实用新型内容
[0003]本实用新型旨在提供一种结构简单且无需人工搬运的物料周转箱的输送装置。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型提供了一种物料周转箱的输送装置，包括至少一个输送机构，输送机构包括:支撑架；第一滑动轨道，倾斜设置在支撑架上；第二滑动轨道，倾斜设置在支撑架上并位于第一滑动轨道的下方；转接轨道，具有能交替与第一滑动轨道或第二滑动轨道相连通的结构；其中，第一滑动轨道的远离转接轨道的第一端高于第一滑动轨道的靠近转接轨道的第二端，第二滑动轨道的远离转接轨道的第一端低于第二滑动轨道的靠近转接轨道的第二端。
[0005]进一步地，转接轨道可转动地设置于支撑架上，具有与第一滑动轨道相连通的第一状态和与第二滑动轨道相连通的第二状态。
[0006]进一步地，转接轨道包括:轨道底板，可转动地设置于支撑架上，当转接轨道处于第一状态时轨道底板与第一滑动轨道相连通，当转接轨道处于第二状态时轨道底板与第二滑动轨道相连通；止挡部，设置于轨道底板的靠近第一滑动轨道的一端上；其中，当轨道底板与第二滑动轨道相连通时，止挡部止挡于第一滑动轨道的第二端。
[0007]进一步地，支撑架包括相互连接的用于支撑第一滑动轨道、第二滑动轨道的第一支撑架和用于支撑转接轨道的第二支撑架，支撑架还包括:立柱，立柱的一端与第二支撑架固定连接，轨道底板可转动地与立柱的另一端相连接。
[0008]进一步地，止挡部具有:两个支撑杆，相对设置于轨道底板上，两个支撑杆之间的距离与物料周转箱的宽度相适配；止挡杆，连接于两个支撑杆之间；其中，当转接轨道处于第一状态时，止挡杆与轨道底板之间的距离大于或等于物料周转箱的高度，以使物料周转箱由第一滑动轨道滑动至轨道底板上；当转接轨道由第一状态转动至第二状态时，物料周转箱由第一滑动轨道滑动至第二滑动轨道上，止挡杆位于第一滑动轨道的第二端，止挡杆的至少部分高于第一滑动轨道的第二端，以止挡位于第一滑动轨道上的另一个物料周转箱。
[0009]进一步地，轨道底板上沿朝向第二滑动轨道的方向上设置有至少一排滑轮，滑轮的轴线垂直于物料周转箱在第二滑动轨道上的运动方向。
[0010]进一步地，转接轨道还包括:围栏，包括平行设置在止挡杆对面的对面围栏，对面围栏设置在轨道底板上。
[0011]进一步地，围栏还包括设置在轨道底板的两侧的侧围栏。
[0012]进一步地，转接轨道还具有:手柄，设置于轨道底板的远离第一滑动轨道的一端上。
[0013]进一步地，输送机构为两个并列连接设置的输送机构，两个第一滑动轨道沿其长度方向并列设置，其中，两个输送机构包括相互平行设置的第一护栏、第二护栏及第三护栏，其中，第一护栏及第三护栏沿第一滑动轨道的长度方向分别设置于两个第一滑动轨道的外侧，第二护栏沿两个第一滑动轨道之间的连接处设置。
[0014]进一步地，止挡杆可移动地设置在两个支撑杆上，止挡杆与轨道底板之间的距离可调。
[0015]应用本实用新型的技术方案，提供了一种物料周转箱的输送装置，物料周转箱的输送装置包括至少一个输送机构，输送机构包括支撑架、第一滑动轨道、第二滑动轨道和转接轨道。其中，第一滑动轨道倾斜设置在支撑架上，第二滑动轨道倾斜设置在支撑架上并位于第一滑动轨道的下方，转接轨道具有能交替与第一滑动轨道或第二滑动轨道相连通的结构，使得物料周转箱从第一滑动轨道上滑入到转接轨道后再进入第二滑动轨道内。因此，本实用新型的物料周转箱的输送装置结构简单，无需人工搬运，节省了操作人员的体力并提高了工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0017]图1示出了本实用新型的物料周转箱的输送装置的主视图；
[0018]图2示出了图1的俯视图；
[0019]图3示出了图1的左视图；以及
[0020]图4示出了本实用新型的物料周转箱的输送装置的整体结构示意图。
[0021]图中附图标记:10、支撑架；20、第一滑动轨道；30、第二滑动轨道；40、转接轨道；41、轨道底板；42、止挡部；11、立柱；421、支撑杆；422、止挡杆；43、手柄；411、滑轮；44、围栏；441、对面围栏；50、护栏；51、第一护栏；52、第二护栏；53、第三护栏。
【具体实施方式】
[0022]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0023]如图1所示，本实用新型提供了一种物料周转箱的输送装置。
[0024]具体地，物料周转箱的输送装置包括至少一个输送机构。输送机构包括支撑架10、第一滑动轨道20、第二滑动轨道30和转接轨道40。
[0025]第一滑动轨道20倾斜设置在支撑架10上，第一滑动轨道20上放置有物料周转箱。第二滑动轨道30倾斜设置在支撑架10上，第二滑动轨道30位于第一滑动轨道20的下方。转接轨道40具有能交替与第一滑动轨道20或第二滑动轨道30相连通的结构，也就是说转接轨道40具有与第一滑动轨道20相连通的第一状态和与第二滑动轨道30相连通的第二状态。
[0026]其中，第一滑动轨道20的远离转接轨道40的第一端高于第一滑动轨道20的靠近转接轨道40的第二端，即，在使用过程中，第一滑动轨道20的第一端所在位置的垂直高度大于第一滑动轨道20的第二端所在位置的垂直高度。第二滑动轨道30的远离转接轨道40的第一端低于第二滑动轨道30的靠近转接轨道40的第二端，也即，在使用过程中，第二滑动轨道30的第一端所在位置的垂直高度小于第二滑动轨道30的第二端所在位置的垂直高度。也就是说，在沿远离转接轨道40的方向上，第二滑动轨道30与第一滑动轨道20之间的距离逐渐增大。
[0027]转接轨道40能够交替的与第一滑动轨道20和第二滑动轨道30相连通，使得物料周转箱从第一滑动轨道20上滑入到转接轨道40后再进入第二滑动轨道30内。因此，本实用新型的物料周转箱的输送装置结构简单，无需人工搬运，节省了操作人员的体力并提高了工作效率。
[0028]优选地，转接轨道40可转动地设置于支撑架10上，具有与第一滑动轨道20相连通的第一状态和与第二滑动轨道30相连通的第二状态。转接轨道40设置在支撑架10上使得物料周转箱的输送装置整体性更强，并且使得转接轨道40在第一滑动轨道20和第二滑动轨道30之间的交替连通也更为灵活和精准。
[0029]如图1所示，转接轨道40包括轨道底板41和止挡部42，止挡部42设置于轨道底板41的靠近第一滑动轨道20的一端上。
[0030]如图1和图2所示，轨道底板41可转动地设置于支撑架10上。当转接轨道40处于第一状态时轨道底板41与第一滑动轨道20相连通，当转接轨道40处于第二状态时轨道底板41与第二滑动轨道30相连通。当轨道底板41与第二滑动轨道30相连通时，止挡部42止挡于第一滑动轨道20的第二端。
[0031]如图1所示，支撑架10包括用于支撑第一滑动轨道20和第二滑动轨道30的第一支撑架和用于支撑转接轨道40的第二支撑架，第一支撑架和第二支撑架连接在一起。转接轨道40设置在第二支撑架上，轨道底板41可转动地连接于第二支撑架。第二支撑架上设置有一个立柱11，轨道底板41可转动地连接于立柱11，并以立柱11为支点类似跷跷板方式运动。具体地，立柱11的一端与第二支撑架固定连接，形成可支撑转接轨道40的底座结构。轨道底板41可转动地与立柱11的另一端相连接，例如轨道底板41与立柱的另一端铰接或轴接。
[0032]如图4所示，止挡部42具有两个支撑杆421和止挡杆422。两个支撑杆421纵向相对设置于轨道底板41上，优选地，两个支撑杆421竖直地连接于轨道底板41上。两个支撑杆421之间的距离与物料周转箱的宽度相适配，止挡杆422横向连接于两个支撑杆421的远离轨道底板41的端部。其中，当转接轨道40有其第一状态转动至第二状态时，止挡杆422高于第一滑动轨道20的第二端，从而止挡来自第一滑动轨道20的下一个物料周转箱滑出第一滑动轨道20。也即，止挡杆422与轨道底板41之间的距离大于或等于物料周转箱的高度，且略高于第一滑动轨道20的第二端与第二滑动轨道30的第二端之间的距离，且高出部分又小于物料周转箱的高度。支撑杆421的长度大于等于止挡杆422与轨道底板41之间的距离。
[0033]止挡杆422可移动地设置在两个支撑杆421上以使止挡杆422与轨道底板41之间的距离可调节，以适合不同尺寸尤其是高度不同的物料周转箱的运输。
[0034]如图1、图3和图4所示，转接轨道40还具有手柄43，手柄43设置于轨道底板41远离第一滑动轨道20的一端。
[0035]如图2和图4所示，轨道底板41上沿朝向第二滑动轨道30的方向上设置有至少一排滑轮411，滑轮411的轴线垂直于物料周转箱的运动方向。优选地，滑轮411为两排且间隔地并列设置。当然第一滑动轨道20和第二滑动轨道30上也可以设置有滑轮411。滑轮411可以使得物料周转箱滑动的更为顺畅，工作效率更为提高。同时也减小了物料周转箱与滑动轨道之间的摩擦，减少物料周转箱与滑动轨道因为摩擦而带来的损耗。
[0036]转接轨道40还包括围栏44，围栏44包括与止挡杆422平行设置的对面围栏441及设置在轨道底板41的两侧的侧围栏442。对面围栏441设置在轨道底板41上，与止挡杆422平行。围栏44可以防止物料周转箱滑出轨道而翻倒在地，避免了物料周转箱的损坏。而且，与手柄43相平行的部分围栏44即对面围栏441还起到了防止物料周转箱在下滑入轨道底板41上时撞击到操作人员的手，同时也避免物料周转箱撞击手柄43或从轨道底板41滑出。
[0037]如图1至图4所示，本实施例中，两个输送机构并列连接设置，进一步提高了工作效率，最大限度的提高工作进度和节奏。
[0038]优选地，两个第一滑动轨道20沿其长度方向并列设置。其中，两个输送机构具有三个相互平行设置的护栏50，护栏50包括第一护栏51、第二护栏52和第三护栏53。第一护栏51及第三护栏53沿第一滑动轨道20的长度方向分别设置于两个第一滑动轨道20的外侧，其中，第一护栏51沿一个第一滑动轨道20的长度方向的外侧设置，第三护栏53沿另一个第一滑动轨道20的长度方向的外侧设置，第二护栏52沿两个第一滑动轨道20之间的连接处设置。当然，本实用新型不限于两个输送机构并列连接设置，可根据需要，多个输送机构并列连接设置。
[0039]本实用新型的优选实施例的工作原理如下:
[0040]下压转接轨道40的手柄43，转接轨道40的轨道底板41与第一滑动轨道20在一直线的位置，装满物料的物料周转箱在地球引力的作用下从第一滑动轨道20上传输至转接轨道40上。也就是说,下压转接轨道40的手柄43后，轨道底板41与第一滑动轨道20相连通，由于止挡杆422与轨道底板41之间的距离大于或等于比物料周转箱的高度，于是装满物料的物料周转箱由第一滑动轨道20上经过止挡杆422的下方滑入至轨道底板41上，止挡杆422不会阻挡装满物料的物料周转箱。在转接轨道40上移出空的物料周转箱时，操作员只需将转接轨道40的手柄43向上提，利用转接轨道40上的止挡杆422将装满物料的物料周转箱暂时挡于第一滑动轨道20上，阻止其向下滑动。当转接轨道40的轨道底板41与第二滑动轨道30在一直线时，空的物料周转箱滑出转接轨道40进入第二滑动轨道30。当空的物料周转箱滑出转接轨道40后，只需将转接轨道40拉回原始位置即转接轨道40所在的轨道底板41与第一滑动轨道20在一直线的位置，装满物料的物料周转箱将由于重力滑到转接轨道40的轨道底板41上，如此循环。
[0041]从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:
[0042]转接轨道40能够交替的与第一滑动轨道20和第二滑动轨道30相连通，使得物料周转箱从第一滑动轨道20上滑入到转接轨道40后再进入第二滑动轨道30内。因此，本实用新型的物料周转箱的输送装置结构简单，无需人工搬运，节省了操作人员的体力并提高了工作效率。
[0043]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种物料周转箱的输送装置，其特征在于，包括至少一个输送机构，所述输送机构包括: 支撑架(10)； 第一滑动轨道(20)，倾斜设置在所述支撑架(10)上； 第二滑动轨道(30)，倾斜设置在所述支撑架(10)上并位于所述第一滑动轨道(20)的下方； 转接轨道(40)，具有能交替与所述第一滑动轨道(20)或所述第二滑动轨道(30)相连通的结构； 其中，所述第一滑动轨道(20)的远离所述转接轨道(40)的第一端高于所述第一滑动轨道(20)的靠近所述转接轨道(40)的第二端，所述第二滑动轨道(30)的远离所述转接轨道(40)的第一端低于所述第二滑动轨道(30)的靠近所述转接轨道(40)的第二端。
2.根据权利要求1所述的物料周转箱的输送装置，其特征在于，所述转接轨道(40)可转动地设置于所述支撑架(10)上，具有与所述第一滑动轨道(20)相连通的第一状态和与所述第二滑动轨道(20)相连通的第二状态。
3.根据权利要求2所述的物料周转箱的输送装置，其特征在于，所述转接轨道(40)包括: 轨道底板(41)，可转动地设置于所述支撑架(10)上，当所述转接轨道(40)处于所述第一状态时所述轨道底板(41)与所述第一滑动轨道(20)相连通，当所述转接轨道(40)处于所述第二状态时所述轨道底板(41)与所述第二滑动轨道(20)相连通； 止挡部(42)，设置于所述轨道底板(41)的靠近所述第一滑动轨道(20)的一端上；其中，当所述轨道底板(41)与所述第二滑动轨道(20)相连通时，所述止挡部(42)止挡于所述第一滑动轨道(20)的第二端。
4.根据权利要求3所述的物料周转箱的输送装置，其特征在于，所述支撑架(10)包括相互连接的用于支撑所述第一滑动轨道(20)、所述第二滑动轨道(30)的第一支撑架和用于支撑所述转接轨道(40)的第二支撑架，所述支撑架(10)还包括: 立柱(11)，所述立柱(11)的一端与所述第二支撑架固定连接，所述轨道底板(41)可转动地与所述立柱(11)的另一端相连接。
5.根据权利要求3所述的物料周转箱的输送装置，其特征在于，所述止挡部(42)具有: 两个支撑杆(421)，相对设置于所述轨道底板(41)上，两个所述支撑杆(421)之间的距离与物料周转箱的宽度相适配； 止挡杆(422)，连接于两个所述支撑杆(421)之间； 其中，当所述转接轨道(40)处于所述第一状态时，所述止挡杆(422)与所述轨道底板(41)之间的距离大于或等于物料周转箱的高度，以使所述物料周转箱由所述第一滑动轨道(20)滑动至所述轨道底板(41)上；当所述转接轨道(40)由所述第一状态转动至所述第二状态时，所述物料周转箱由所述第一滑动轨道(20)滑动至所述第二滑动轨道(30)上，所述止挡杆(422)位于所述第一滑动轨道(20)的第二端，所述止挡杆(422)的至少部分高于所述第一滑动轨道20的第二端，以止挡位于所述第一滑动轨道(20)上的另一个所述物料周转箱。
6.根据权利要求5所述的物料周转箱的输送装置，其特征在于， 所述轨道底板(41)上沿朝向所述第二滑动轨道(30)的方向上设置有至少一排滑轮(411)，所述滑轮(411)的轴线垂直于所述物料周转箱在第二滑动轨道(30)上的运动方向。
7.根据权利要求5所述的物料周转箱的输送装置，其特征在于，所述转接轨道(40)还包括: 围栏(44)，包括平行设置在所述止挡杆(422)对面的对面围栏(441)，所述对面围栏(441)设置在所述轨道底板(41)上。
8.根据权利要求7所述的物料周转箱的输送装置，其特征在于，所述围栏(44)还包括设置在所述轨道底板(41)的两侧的侧围栏(442)。
9.根据权利要求3所述的物料周转箱的输送装置，其特征在于，所述转接轨道(40)还具有: 手柄(43)，设置于所述轨道底板(41)的远离所述第一滑动轨道(20)的一端上。
10.根据权利要求1所述的物料周转箱的输送装置，其特征在于，所述输送机构为两个并列连接设置的输送机构，两个第一滑动轨道(20)沿其长度方向并列设置，其中，两个所述输送机构包括相互平行设置的第一护栏(51)、第二护栏(52)及第三护栏(53)，其中，第一护栏(51)及第三护栏(53)沿第一滑动轨道(20)的长度方向分别设置于两个第一滑动轨道(20)的外侧，第二护栏(52)沿两个第一滑动轨道(20)之间的连接处设置。
11.根据权利要求5所述的物料周转箱的输送装置，其特征在于，所述止挡杆(422)可移动地设置在两个所述支撑杆(421)上，所述止挡杆(422)与所述轨道底板(41)之间的距离可调。
【文档编号】B65G11/00GK203997726SQ201420479098
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月22日 优先权日:2014年8月22日
【发明者】季赛帅 申请人:大陆泰密克汽车系统（上海）有限公司