用于发动机生产线的回转台的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于发动机生产线的回转台，其回转机构包括驱动装置、传动机构、传动轴和回转轴，这一回转机构设置在辊道、转盘和基座之间，结构比较紧凑，从而可以降低回转机构的整体高度，便于回转台安装在地表后与高度为350mm的发动机生产线对接，从而克服了回转台采用地坑安装方式所存在的困难，提升了回转台的安装效率。
【专利说明】用于发动机生产线的回转台
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车辆发动机工装【技术领域】，特别是一种用于发动机生产线的回转台。
【背景技术】
[0002]现有的发动机生产线的高度为350mm，回转台往往采用地坑的安装方式，这就造成了回转台的安装比较困难，而如果将回转台在地面进行安装，可方便操作人员的操作并可提升工作效率，但现有回转台安装在地表后，由于其回转机构的结构设计会造成回转台整体高度大于发动机生产线的高度，无法与该生产线对接，因此，需要对回转台的回转机构重新设计，以使其满足安装在地面的要求。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑，适于地表安装的用于发动机生产线的回转台。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种用于发动机生产线的回转台，包括辊道、转盘和基座，所述辊道设置在所述转盘之上且可随该转盘转动，所述基座位于所述转盘之下；该回转台还包括:
[0006]传动机构；
[0007]驱动装置，其固定在所述转盘上，位于所述辊道之下；
[0008]传动轴，其一端垂直穿过所述转盘与所述传动机构的输入端相连，另一端与所述驱动装置的输出端相连；
[0009]回转轴，其一端与所述转盘固装，另一端与所述基座转动连接，该回转轴的轴线与所述传动轴的轴线平行，所述传动机构的输出端与所述回转轴相连。
[0010]优选地,所述传动机构包括:
[0011]第一齿轮，其插装在所述传动轴的端部；
[0012]第二齿轮，其插装在所述回转轴的中部；
[0013]所述第一齿轮和所述第二齿轮位于所述转盘和基座之间且相互啮合。
[0014]优选地，所述第一齿轮和所述传动轴的端部之间设置有摩擦套。
[0015]优选地，所述传动轴的端面上固定联接有螺栓，该螺栓将摩擦套固定在所述传动轴的端部。
[0016]优选地，所述基座内设置有第一滚动轴承，所述回转轴的端部插装在所述第一滚动轴承内。
[0017]优选地，所述回转轴上插装有第二滚动轴承，所述第二滚动轴承位于所述转盘和所述第二齿轮之间。
[0018]优选地，所述基座上设置有随所述转盘活动的导向机构。
[0019]优选地，所述导向机构为万向轮。
[0020]所述驱动装置为空心轴减速机。
[0021 ] 优选地，所述基座的边缘处设置有地脚螺栓。
[0022]本实用新型用于发动机生产线的回转台，其回转机构包括驱动装置、传动机构、传动轴和回转轴，这一回转机构设置在辊道、转盘和基座之间，结构比较紧凑，从而可以降低回转机构的整体高度，便于回转台安装在地表后与高度为350mm的发动机生产线对接，从而克服了回转台采用地坑安装方式所存在的困难，提升了回转台的安装效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0023]图1为本实用新型实施例提供的用于发动机生产线的回转台的俯视图；
[0024]图2为图1中A-A剖视图。
[0025]图1和图2中附图标记为:1辊道、2转盘、3基座、4传动轴、5回转轴、6第一齿轮、7第二齿轮、8摩擦套、9螺栓、10空心轴减速机、11第一滚动轴承、12第二滚动轴承、13万向轮、14地脚螺栓。
【具体实施方式】
[0026]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明:
[0027]如图1和图2所示，一种用于发动机生产线的回转台，包括辊道1、转盘2、基座3、传动轴4、回转轴5、驱动装置和传动机构，其中，辊道I设置在转盘2之上且可随该转盘2转动，基座3位于转盘2之下。驱动装置，优选空心轴减速机10，其固定在转盘2上，位于辊道I之下。空心轴减速机质量轻，随转盘2转动时惯性较小，且减速机为现有产品便于采购。传动轴4位于转盘2和辊道I之间，其一端垂直穿过转盘2与传动机构的输入端相连，另一端与驱动装置的输出端相连。驱动装置的输出端和传动轴4即可采用蜗轮蜗杆式传动方式，也可米用齿轮与轴哨合的传动方式。回转轴5位于转盘2和基座3的中部,其一端与转盘2固装，另一端与基座3转动连接，该回转轴5的轴线与传动轴4的轴线平行，传动机构的输出端与回转轴5相连。
[0028]如图2所不,一种实施例，优选地，传动机构包括第一齿轮6和第二齿轮7,第一齿轮6作为传动机构的输入端，其插装在传动轴4从转盘2穿出的一端的端部。第二齿轮7作为传动机构的输出端，其插装在回转轴5的中部。优选地，基座3内设置有第一滚动轴承11，该第一滚动轴承11为圆锥棍子轴承，回转轴5的端部插装在第一滚动轴承11内，圆锥滚子轴承主要用于承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷。与角接触球轴承相比、承载能力大，极限转速低。圆锥滚子轴承能够承受一个方向的轴向载荷，能够限制轴或外壳一个方向的轴向位移。回转轴5上还插装有第二滚动轴承12，该第二滚动轴承12为推力球轴承。第二滚动轴承12位于转盘2和第二齿轮7之间，因此，使得回转轴5上第二滚动轴承12至承受轴向力，所以优选推力球轴承。回转轴5和基座3采用轴承连接，结构简单且转动相对更加顺滑。
[0029]第一齿轮6和第二齿轮7位于转盘2和基座3之间且相互啮合。驱动装置将动力经传动轴4传递到第一齿轮6，第一齿轮6通过第二齿轮7将动力传递到回转轴5，回转轴5带动转盘2旋转，转盘2带动辊道I旋转。传动机构除采用齿轮传动外还可采用链传动、带传动等。
[0030]如图2所示，优选地，第一齿轮6和传动轴4的端部之间设置有摩擦套8。进一步优选地，传动轴4的端面上固定联接有螺栓9，螺栓9和传动轴4的端面之间设置有垫片15，该螺栓9将摩擦套8固定在传动轴4的端部。在回转台过载或者抱死的情况下保护空心轴减速机10不会出现电流过大而烧毁。
[0031]为了保证转盘2旋转的平稳性，如图2所示，优选地，基座3上设置有随转盘2活动的导向机构，进一步优选地，导向机构为万向轮13，万向轮13可在各个角度随转盘2旋转，大大提升了转盘2旋转的平稳性。
[0032]基座3的边缘处设置有地脚螺栓14，方便将回转台安装在地表，该用于发动机生产线的回转台，其回转机构包括驱动装置、传动机构、传动轴4和回转轴5，这一回转机构设置在辊道1、转盘2和基座3之间，驱动装置将动力经传动轴4传递到第一齿轮6，第一齿轮6通过第二齿轮7将动力传递到回转轴5，回转轴5带动转盘2旋转，转盘2带动辊道I旋转。结构紧凑，从而可以降低回转机构的整体高度至350_，便于回转台安装在地表后与高度为350_的发动机生产线对接，从而克服了回转台采用地坑安装方式所存在的困难，提升了回转台的安装效率。
[0033]综上所述，本实用新型的内容并不局限在上述实施例中，本领域的技术人员可以根据本实用新型的指导思想轻易提出其它实施方式，这些实施方式都包括在本实用新型的范围之内。
【权利要求】
1.一种用于发动机生产线的回转台，包括辊道(I)、转盘(2)和基座(3)，所述辊道(I)设置在所述转盘(2)之上且可随该转盘(2)转动，所述基座(3)位于所述转盘(2)之下；其特征在于:所述用于发动机生产线的回转台还包括: 传动机构； 驱动装置，其固定在所述转盘(2)上，位于所述辊道(I)之下； 传动轴(4)，其一端垂直穿过所述转盘(2)与所述传动机构的输入端相连，另一端与所述驱动装置的输出端相连； 回转轴(5)，其一端与所述转盘(2)固装，另一端与所述基座(3)转动连接，该回转轴(5)的轴线与所述传动轴(4)的轴线平行，所述传动机构的输出端与所述回转轴(5)相连。
2.根据权利要求1所述的回转台，其特征在于，所述传动机构包括: 第一齿轮(6),其插装在所述传动轴(4)的端部； 第二齿轮(7)，其插装在所述回转轴(5)的中部； 所述第一齿轮(6)和所述第二齿轮(7)位于所述转盘(2)和基座(3)之间且相互啮合。
3.根据权利要求2所述的回转台，其特征在于:所述第一齿轮(6)和所述传动轴(4)的端部之间设置有摩擦套(8)。
4.根据权利要求3所述的回转台，其特征在于:所述传动轴(4)的端面上固定联接有螺栓(9)，该螺栓(9)将摩擦套(8)固定在所述传动轴(4)的端部。
5.根据权利要求2所述的回转台，其特征在于:所述基座(3)内设置有第一滚动轴承(11)，所述回转轴(5)的端部插装在所述第一滚动轴承(11)内。
6.根据权利要求5所述的回转台，其特征在于:所述回转轴(5)上插装有第二滚动轴承(12)，所述第二滚动轴承(12)位于所述转盘(2)和所述第二齿轮(7)之间。
7.根据权利要求1所述的回转台，其特征在于:所述基座(3)上设置有随所述转盘(2)活动的导向机构。
8.根据权利要求7所述的回转台，其特征在于:所述导向机构为万向轮(13)。
9.根据权利要求1所述的回转台，其特征在于:所述驱动装置为空心轴减速机(10)。
10.根据权利要求1所述的回转台，其特征在于:所述基座(3)的边缘处设置有地脚螺栓(14)ο
【文档编号】B65G47/80GK204078850SQ201420556470
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月25日 优先权日:2014年9月25日
【发明者】于波, 王志娟 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司