线式汽车玻璃升降器绕线的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种线式汽车玻璃升降器绕线机。采用的技术方案是：线式汽车玻璃升降器绕线机，包括台架，机座安装在台架上，机座的上端设有支撑板，增压缸穿过支撑板与上工装连接，机座的下端安装下工装，下工装上设有导向孔，电机带动轴转动，轴穿过导向孔；设有限位杆，限位杆一端与上工装连接，另一端穿过支撑板，设在限位杆上的两个限位块安装在伸出支撑板的一端，两个限位块与行程开关活动连接；控制装置控制行程开关、增压缸和电机。本实用新型实现了自动压接，绕线，注油等一系列动作，操作快捷、轻松、安全、高效。即保证了产品质量，又提高了生产性。
【专利说明】线式汽车玻璃升降器绕线机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种主要应用于线式汽车玻璃升降器生产线上，用于缠绕绕线的
目.ο
【背景技术】
[0002]汽车玻璃升降器是汽车中不可缺少的部件，而线式汽车玻璃升降器是现今部件普遍采用和受到认可的汽车玻璃升降器形式。它有着广泛的优点，如升降汽车玻璃平稳，运行状态稳定，安装方便，制造容易等。线式汽车玻璃升降器绕线部分的结构如图1所示，由座板总成(100)、线轮(200)和线轮盖(300)构成。座板总成与线轮盖采用压接方式结合。绕线时，将线轮(200)置于座板总成(100)的三个凸点(101)内，再盖上线轮盖(200)，凸点(101)穿过线轮盖上的孔(301)，然后冲压凸点，将线轮盖和座板总成压制在一起，最后将2根绕线缠绕在线轮上，如果使用人工的话，将大大降低生产效率，增加劳动操作强度。而且绕线工序是生产线式汽车玻璃升降器过程中不可缺少而且较为重要的一个生产工序。因此如何保证绕线质量是本领域的技术人员不断研发的课题。
【发明内容】
[0003]为了解决上述问题，本实用新型提供一种操作方便，保证产品的质量，降低操作者劳动强度的线式汽车玻璃升降器绕线机。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:线式汽车玻璃升降器绕线机，包括台架，机座安装在台架上，机座的上端设有支撑板，增压缸穿过支撑板与上工装连接，机座的下端安装下工装，下工装上设有导向孔，电机带动轴转动，轴穿过导向孔；设有限位杆，限位杆一端与上工装连接，另一端穿过支撑板，设在限位杆上的两个限位块安装在伸出支撑板的一端，两个限位块与行程开关活动连接；控制装置控制行程开关、增压缸和电机。
[0005]上述的线式汽车玻璃升降器绕线机，所述的上工装是:上连接体与冲压杆连接，冲压杆下端设有冲压头，增压缸和限位杆与上连接板固定。
[0006]上述的线式汽车玻璃升降器绕线机，所述的上工装上，在上连接体与冲压杆之间设有导向板，导向板与气缸活动连接。通过气缸和导向板可以横向调节上工装的位置，以适应不同规格的线式汽车玻璃升降器。
[0007]上述的线式汽车玻璃升降器绕线机，所述的下工装是:下连接体上设有夹具，夹具上设有凸起。
[0008]上述的线式汽车玻璃升降器绕线机，设有导向杆，导向杆一端与上工装连接，另一端穿过支撑板。
[0009]上述的线式汽车玻璃升降器绕线机，设有注油器，注油器与上工装连接。
[0010]上述的线式汽车玻璃升降器绕线机，设有光幕传感器，光幕传感器安装在台架上。
[0011]本实用新型的有益效果是:
[0012]1)将座板总成安装于下工装上，通过上工装的冲压头对座板总成的凸点冲压，完成座板总成和线轮盖的压接，操作简单。
[0013]2)设有限位杆，限位杆上的两个限位块与行程开关活动连接，有效控制增压缸的行程，保证压接质量的同时也保证设备的安全。
[0014]3)在冲压杆上设有与座板总成相呼应的冲压头，一次完成冲压。
[0015]4)上工装上，在上连接体与冲压杆之间设有导向板，导向板与气缸活动连接。通过气缸和导向板可以横向调节上工装的位置，以适应不同规格的线式汽车玻璃升降器，满足不同产品的生产需求。
[0016]5)下工装上，夹具上设有凸起，凸起与座板总成的凸点相对应，对冲压起到缓冲作用。
[0017]6)设有导向杆，保证增压缸垂直下降的轨迹。
[0018]7)设有注油器，可在压接过程和绕线过程中注油，不仅降低了操作者的劳动强度，更重要的是保证了涂抹质量、涂抹量及均匀度。
[0019]8)设有光幕传感器，对危险区域进行隔离监控，如果在启动过程中有物体探入危险区域内，将会触发光幕传感器发出信号，通过传导至控制装置，控制装置做出判断使设备紧急停止，并发出报警。促使操作者不易将肢体探入危险区域操作，保证安全。
[0020]本实用新型实现了自动压接，绕线，注油等一系列动作，操作快捷、轻松、安全、高效。即保证了产品质量，又提高了生产性。
【专利附图】
【附图说明】
[0021]图1是线式汽车玻璃升降器绕线部分结构示意图。
[0022]图2是本实用新型的整体结构示意图(图中省略行程开关和光幕传感器)。
[0023]图3是本实用新型的主视图(图中省略控制装置)。
[0024]图4是本实用新型的俯视图(图中省略控制装置和光幕传感器)。
[0025]图5是本实用新型的侧视图(图中省略控制装置和光幕传感器)。
[0026]图6是本实用新型的部分剖视图。
[0027]图7是下工装的结构示意图。
[0028]图8是本实用新型的使用状态图(图中省略行程开关、控制装置和光幕传感器)。
[0029]图9是图8中A部放大图。
【具体实施方式】
[0030]实施例线式汽车玻璃升降器绕线机
[0031]如图2-7所示，线式汽车玻璃升降器绕线机，由台架(1)和机座(2)两部分构成。
[0032]机座⑵安装在台架⑴上，机座⑵的上端设有支撑板(3)，增压缸(4)穿过支撑板(3)与上工装(5)连接，机座(2)的下端安装下工装(6)，下工装(6)上设有导向孔(7)，电机⑶带动轴(9)转动，轴(9)穿过导向孔(7)。
[0033]设有限位杆(10)，限位杆(10) —端与上工装(5)连接，另一端穿过支撑板(3)，设在限位杆(10)上的两个限位块(11)安装在伸出支撑板(3)的一端，两个限位块(11)与行程开关(12)活动连接。
[0034]控制装置(23)控制行程开关、增压缸和电机。
[0035]上工装(5)是:上连接体(13)与冲压杆(14)连接，冲压杆(14)下端设有冲压头
(15)，在上连接体(13)与冲压杆(14)之间设有导向板(16)，导向板(16)与气缸(17)活动连接，用于根据具体的产品前后调节上工装的位置。
[0036]增压缸(4)、限位杆(10)和导向杆(21)穿过支撑板与上连接板(13)固定。
[0037]下工装(6)是:下连接体(18)上设有夹具(19)，夹具(19)上设有凸起(20)。凸起的位置与座板总成上凸点的位置相对应。
[0038]设有注油器(22)，注油器(22)与上工装(5)连接。线式汽车玻璃升降器需要在线轮上均匀涂抹润滑脂，以减轻线轮与绕线的摩擦，提高机械性，延长使用寿命。本实用新型由于在上工装设有注油器，可在压接过程和绕线过程中注油，不仅降低了操作者的劳动强度，更重要的是保证了涂抹质量、涂抹量及均匀度。设备在绕线动作时将润滑油脂持续喷射在线轮上，这一过程将持续在整个线轮在电机带动下的旋转过程，这样可以使润滑油脂在线轮旋转过程中均匀涂抹在线轮上，所以涂抹质量较人力操作有很大的提高。
[0039]设有光幕传感器(24)，光幕传感器(24)安装在台架上。绕线机有压接动作，使用输出压力为10T的增压缸。已经超过人体正常承受范围。如果不加以防范措施，一旦产生危险操作将会对操作者造成极大的伤害。由于设置了光幕传感器，对危险区域进行隔离监控，如果在启动过程中有物体探入危险区域内，将会触发光幕传感器发出信号，通过传导至控制装置，控制装置做出判断使设备紧急停止，并发出报警。促使操作者不易将肢体探入危险区域操作，保证安全。
[0040]本实用新型的操作过程是:如图8和9所示，①将座板总成摆放在下工装夹具的指定位置上，座板总成的3个凸点与夹具上的凸起相对应，再将线轮及线轮盖依次摆放在座板总成上，让座板总成上的3个凸点穿过线轮盖上的孔。②控制装置控制增压缸下降，导向杆保证垂直下降，上工装上的冲压头冲压座板总成上的3个凸点，在座板总成上形成3处向上的翻边，将线轮盖和座板总成压接在一起，由于限位杆的作用，限位块在下降过程中触碰行程开关，行程开关会产生控制信号并传输至控制装置，从而使控制装置能及时有效的判断增压缸的状态，及时给出下一步停止动作的指令。这样就使增压缸下压动作和增压动作得到控制，防止设备的损坏及保证产品的质量。③轴穿过导向孔插入线轮中，电机带动轴转动，进而带动2条绕线缠绕在线轮上。
[0041]将电机用传动轴与线轮相连接，通过控制系统，以运转时间为控制量来控制电机的运转距离。从而完成绕线的动作。这样的控制结构与操作者人工操作相比能更准确的控制线轮缠绕绕线的长度。
[0042]由于现代化加工企业不可能只做单一产品的生产。需要经常变换生产品种的种类型号，以满足顾客和市场的需求。所以对设备在夹具更换方面提出了更高的要求，本实用新型可以更简单、更快速、更方便的来完成夹具的更换，减少不必要的非生产时间上的浪费。
【权利要求】
1.线式汽车玻璃升降器绕线机，包括台架(1)，其特征在于:机座(2)安装在台架(I)上，机座(2)的上端设有支撑板(3)，增压缸(4)穿过支撑板(3)与上工装(5)连接，机座(2)的下端安装下工装(6)，下工装(6)上设有导向孔(7)，电机⑶带动轴(9)转动，轴(9)穿过导向孔(7);设有限位杆(10)，限位杆(10) —端与上工装(5)连接，另一端穿过支撑板(3)，设在限位杆(10)上的两个限位块(11)安装在伸出支撑板(3)的一端，两个限位块(11)与行程开关(12)活动连接；控制装置(23)控制行程开关、增压缸和电机。
2.如权利要求1所述的线式汽车玻璃升降器绕线机，其特征在于:所述的上工装(5)是:上连接体(13)与冲压杆(14)连接，冲压杆(14)下端设有冲压头(15)，增压缸(4)和限位杆(10)与上连接板(13)固定。
3.如权利要求2所述的线式汽车玻璃升降器绕线机，其特征在于:所述的上工装(5)上，在上连接体(13)与冲压杆(14)之间设有导向板(16)，导向板(16)与气缸(17)活动连接。
4.如权利要求1所述的线式汽车玻璃升降器绕线机，其特征在于:所述的下工装(6)是:下连接体(18)上设有夹具(19)，夹具(19)上设有凸起(20)。
5.如权利要求1、2、3或4所述的线式汽车玻璃升降器绕线机，其特征在于:设有导向杆(21)，导向杆(21) —端与上工装(5)连接，另一端穿过支撑板(3)。
6.如权利要求1、2、3或4所述的线式汽车玻璃升降器绕线机，其特征在于:设有注油器(22)，注油器(22)与上工装(5)连接。
7.如权利要求1、2、3或4所述的线式汽车玻璃升降器绕线机，其特征在于:设有光幕传感器(24)，光幕传感器(24)安装在台架上。
【文档编号】B65H54/22GK204223947SQ201420578769
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年9月30日 优先权日:2014年9月30日
【发明者】李同亮 申请人:沈阳金杯广振汽车部件有限公司