一种物流运输货物卸载架装置制造方法
【专利摘要】本实用新型一种物流运输货物卸载架装置公开了一种在货车卸载货物时，能够提高货物卸载效率的装置，其特征在于弧形置物槽垂直置于横向支撑管上，固定孔均匀分布置于横向支撑管上，主连接柱一端垂直置于横向支撑管的一端上，主连接板置于主连接柱上，主连接孔均匀分布置于主连接板上，主移动槽置于主支撑筒上，主连接柱的另一端置于主支撑筒内，主连接板置于主移动槽内，固定旋钮置于主支撑筒上，辅助连接柱和主连接柱平行，且一端垂直置于横向支撑管的另一端上，辅助连接板置于辅助连接柱上，辅助连接孔均匀分布置于辅助连接板上，辅助移动槽置于辅助支撑筒上，辅助连接柱的另一端置于辅助支撑筒内，辅助连接板置于辅助移动槽内。
【专利说明】 一种物流运输货物卸载架装置
【技术领域】
[0001]本实用新型一种物流运输货物卸载架装置，涉及一种在物流运输过程中能够节时省力地进行运输货物卸载的装置，属于物流运输设备领域。特别涉及一种在货车卸载货物时使用的，避免货物硬损伤，且能够提高货物卸载效率的装置。
【背景技术】
[0002]目前，随着物流业和电子商务技术的快速发展，在运输过程中更是需要涉及多次装卸货的操作，日常生活中的货物卸载架除了比较笨重之外，体积也较大，不易于随车携带。且购买成本和使用成本较高，不适合小规模货物卸载使用，还需要有固定的熟练操作工人才可以正常使用。而人工进行货物卸载时，需要一人在车厢里，另一人在车厢外进行货物传送的工作。搬运工人操作不规范的时候，就容易出现直接将货物从车厢内抛出等暴力卸货的问题，部分小型滑梯式卸货架在使用的时候，与货物的接触面的材质硬度较高，货物放置在接触面上的时候，容易和货物碰撞，造成硬损伤，使得货物破损率较高。
【发明内容】
[0003]为了改善上述情况，本实用新型一种物流运输货物卸载架装置提供了一种在货车卸载货物时使用的，避免货物硬损伤，且能够提高货物卸载效率的装置。同时对于不熟练的搬运工人来说，也易于上手，操作简单。除此之外，该装置简单易携，质量轻便，占用面积小。
[0004]本实用新型一种物流运输货物卸载架装置是这样实现的:本实用新型一种物流运输货物卸载架装置由主体支撑装置、货物卸载装置和辅助支撑装置组成。主体支撑装置由弧形置物槽、固定孔、主连接柱、主连接板、主连接孔、固定旋钮、主支撑筒、主移动槽、辅助移动槽、辅助支撑筒、辅助连接柱、辅助连接板、辅助连接孔、旋转轴和横向支撑管组成。弧形置物槽垂直置于横向支撑管上，固定孔均匀分布置于横向支撑管上，主连接柱一端垂直置于横向支撑管的一端上，主连接板置于主连接柱上，主连接孔均匀分布置于主连接板上，主移动槽置于主支撑筒上，主连接柱的另一端置于主支撑筒内，主连接板置于主移动槽内，固定旋钮置于主支撑筒上，辅助连接柱和主连接柱平行，且一端垂直置于横向支撑管的另一端上。辅助连接板置于辅助连接柱上，辅助连接孔均匀分布置于辅助连接板上，辅助移动槽置于辅助支撑筒上，辅助连接柱的另一端置于辅助支撑筒内，辅助连接板置于辅助移动槽内，固定旋钮置于辅助支撑筒上，旋转轴平行于横向支撑管，且一端置于主支撑筒上，另一端置于辅助支撑筒上，货物卸载装置由连接轴、压缩弹簧、连接卡扣、转动套筒、承载置放筒、出布口、货物承载布和承载连接孔组成。承载置放筒一端置于旋转轴上，出布口置于承载置放筒上，连接轴置于承载置放筒内，转动套筒置于连接轴上，压缩弹簧套在连接轴上，且位于转动套筒和连接轴之间，承载连接孔均匀分布置于货物承载布两侧上，连接卡扣置于货物承载布上，货物承载布一端绕缠在转动套筒上，另一端穿过出布口，通过连接卡扣和横向支撑管上的固定孔相连接。辅助支撑装置是由弧形滑板和拉伸弹簧组成。弧形滑板置于承载置放筒上，且通过拉伸弹簧分别和主支撑筒、辅助支撑筒相连接。
[0005]使用时，当需要进行货物卸载的时候，首先将主支撑筒上的固定旋钮打开，将主连接柱从主支撑筒内拉出，然后将辅助支撑筒上的固定旋钮打开，将辅助连接柱从辅助支撑筒内拉出，主连接柱和辅助连接柱共同带动横向支撑管上的弧形置物槽向上移动，弧形滑板和弧形置物槽分开，然后将弧形滑板带动承载置放筒绕旋转轴转动，此时拉伸弹簧拉伸，将弧形滑板放置在地面上，再根据货车的高度，分别调节主连接柱在主支撑筒内的长度和辅助连接柱在辅助支撑筒内的长度，然后将主支撑筒上的固定旋钮旋紧，使主连接柱固定在主支撑筒内，然后将辅助支撑筒上的固定旋钮旋紧，使辅助连接柱固定在辅助支撑筒内，通过连接卡扣带动货物承载布从出布口拉出，然后将连接卡扣扣在横向支撑管上的固定孔内，然后将货物承载布两侧上的承载连接孔，分别通过一次性锁紧扣和主连接板上的主连接孔以及辅助连接板上的辅助连接孔相连接，货物承载布在拉出的时候，带动转动套筒转动，转动套筒带动连接轴转动，连接轴上的压缩弹簧转动旋紧，获得蓄力，然后将弧形置物槽挂在货车上，当有货物要从车厢内搬出时，只需将货物放在货物承载布上，由于重力作用，货物压在货物承载布上会形成一定弧度，能够有效防止货物和接触面的硬损伤，且由于货物承载布的韧性，使得工人在卸载货物的时候，货物在落在货物承载布的瞬间，有一定的缓冲作用，能够降低货物破损率。货物即可安全从车厢内下降到弧形滑板上，进而达到货物安全卸载的目的。当使用的完毕后，首先将一次性锁紧扣全部剪断，使货物承载布两侧上的承载连接孔，分别和主连接板上的主连接孔以及辅助连接板上的辅助连接孔分离，然后将连接卡扣和横向支撑管上的固定孔分离，连接轴上在压缩弹簧作用下转动，带动转动套筒转动，进而带动货物承载布收缩绕缠在转动套筒上。然后调节固定旋钮，使主连接柱缩进主支撑筒内，辅助连接柱缩进辅助支撑筒内，然后将弧形滑板反向翻转，在拉伸弹簧的作用下，弧形滑板带动承载置放筒绕旋转轴转动，然后即可将弧形置物槽卡在弧形滑板上，达到在货车卸载货物时使用的，避免货物硬损伤，且能够提高货物卸载效率的目的。
[0006]有益效果。
[0007]一、结构简单，方便实用。
[0008]二、成本低廉，易于推广。
[0009]三、能够有效提高卸货的效率，为搬运工节省大量时间精力。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]附图1为本实用新型一种物流运输货物卸载架装置的立体结构图
[0011]附图中
[0012]其中零件为:弧形置物槽(1)，固定孔(2)，连接卡扣(3)，主连接柱(4)，主连接板
(5)，主连接孔(6)，固定旋钮(7)，主支撑筒(8)，主移动槽(9)，转动套筒(10)，压缩弹簧
(11),连接轴(12)，承载置放筒(13)，弧形滑板(14)，拉升弹簧(15)，旋转轴(16)，出布口
(17)，货物承载布(18)，辅助移动槽(19)，辅助支撑筒(20)，辅助连接柱(21)，辅助连接板
(22),辅助连接孔(23 )，承载连接孔(24 )，横向支撑管(25 )。
[0013]【具体实施方式】:
[0014]本实用新型一种物流运输货物卸载架装置是这样实现的，由主体支撑装置、货物卸载装置和辅助支撑装置组成。主体支撑装置由弧形置物槽(1)、固定孔(2)、主连接柱
(4)、主连接板(5)、主连接孔(6)、固定旋钮(7)、主支撑筒(8)、主移动槽(9)、辅助移动槽(19)、辅助支撑筒(20)、辅助连接柱(21)、辅助连接板(22)、辅助连接孔(23)、旋转轴(16)和横向支撑管(25)组成。弧形置物槽(I)垂直置于横向支撑管(25)上，固定孔(2)均匀分布置于横向支撑管(25)上，主连接柱(4) 一端垂直置于横向支撑管(25)的一端上，主连接板(5)置于主连接柱(4)上，主连接孔(6)均匀分布置于主连接板(5)上，主移动槽(9)置于主支撑筒(8)上，主连接柱(4)的另一端置于主支撑筒(8)内，主连接板(5)置于主移动槽(9)内，固定旋钮(7)置于主支撑筒(8)上，辅助连接柱(21)和主连接柱(4)平行，且一端垂直置于横向支撑管(25)的另一端上。辅助连接板(22)置于辅助连接柱(21)上，辅助连接孔(23)均匀分布置于辅助连接板(22)上，辅助移动槽(19)置于辅助支撑筒(20)上，辅助连接柱(21)的另一端置于辅助支撑筒(20 )内，辅助连接板(22 )置于辅助移动槽(19 )内，固定旋钮(7)置于辅助支撑筒(20)上，旋转轴(16)平行于横向支撑管(25)，且一端置于主支撑筒(8)上，另一端置于辅助支撑筒(20)上，货物卸载装置由连接轴(12)、压缩弹簧
(11)、连接卡扣(3)、转动套筒(10)、承载置放筒(13)、出布口( 17)、货物承载布(18)和承载连接孔(24)组成。承载置放筒(13) —端置于旋转轴(16)上，出布口(17)置于承载置放筒
(13)上，连接轴(12)置于承载置放筒内，转动套筒(10)置于连接轴(12)上，压缩弹簧(11)套在连接轴(12)上，且位于转动套筒(10)和连接轴(12)之间，承载连接孔(24)均匀分布置于货物承载布(18)两侧上，连接卡扣(3)置于货物承载布(18)上，货物承载布(18) —端绕缠在转动套筒(10)上，另一端穿过出布口(17)，通过连接卡扣(3)和横向支撑管(25)上的固定孔(2)相连接。辅助支撑装置是由弧形滑板(14)和拉伸弹簧(15)组成。弧形滑板
(14)置于承载置放筒(13)上，且通过拉伸弹簧(15)分别和主支撑筒(8)、辅助支撑筒(20)相连接，使用时，当需要进行货物卸载的时候，首先将主支撑筒(8)上的固定旋钮(7)打开，将主连接柱(4)从主支撑筒(8)内拉出，然后将辅助支撑筒(20)上的固定旋钮(7)打开，将辅助连接柱(21)从辅助支撑筒(20 )内拉出，主连接柱(4 )和辅助连接柱(21)共同带动横向支撑管(25)上的弧形置物槽(I)向上移动，弧形滑板(14)和弧形置物槽(I)分开，所述弧形滑板(14)可以插入弧形置物槽(I)内。然后将弧形滑板(14)带动承载置放筒(13)绕旋转轴(16)转动，此时拉伸弹簧(15)拉伸，将弧形滑板(14)放置在地面上，再根据货车的高度，分别调节主连接柱(4)在主支撑筒(8)内的长度和辅助连接柱(21)在辅助支撑筒
(20)内的长度，然后将主支撑筒(8)上的固定旋钮(7)旋紧，使主连接柱(4)固定在主支撑筒(8)内，然后将辅助支撑筒(20)上的固定旋钮(7)旋紧，使辅助连接柱(21)固定在辅助支撑筒(20)内，通过连接卡扣(3)带动货物承载布(18)从出布口( 17)拉出，然后将连接卡扣(3 )扣在横向支撑管(25 )上的固定孔(2 )内，然后将货物承载布(18 )两侧上的承载连接孔(24)，分别通过一次性锁紧扣和主连接板(5)上的主连接孔(6)以及辅助连接板(22)上的辅助连接孔(23)相连接，货物承载布(18)在拉出的时候，带动转动套筒(10)转动，转动套筒(10)带动连接轴(12)转动，连接轴(12)上的压缩弹簧(11)转动旋紧，获得蓄力，然后将弧形置物槽(I)挂在货车上，当有货物要从车厢内搬出时，只需将货物放在货物承载布
(18)上，由于重力作用，货物压在货物承载布(18)上会形成一定弧度，能够有效防止货物和接触面的硬损伤，且由于货物承载布(18)的韧性，使得工人在卸载货物的时候，货物在落在货物承载布(18)的瞬间，有一定的缓冲作用，能够降低货物破损率。货物即可安全从车厢内，下降到弧形滑板(14)上，进而达到货物安全卸载的目的。当使用的完毕后，首先将一次性锁紧扣全部剪断，使货物承载布(18)两侧上的承载连接孔(24)，分别和主连接板(5)上的主连接孔(6)以及辅助连接板(22)上的辅助连接孔(23)分离。然后将连接卡扣(3)和横向支撑管(25 )上的固定孔(2 )分离，连接轴(12)上在压缩弹簧(11)作用下转动，带动转动套筒(10)转动，进而带动货物承载布(18)收缩绕缠在转动套筒(10)上。然后调节固定旋钮(7)，使主连接柱(4)缩进主支撑筒(8)内，辅助连接柱(21)缩进辅助支撑筒(20)内，然后将弧形滑板(14)反向翻转，在拉伸弹簧(15)的作用下，弧形滑板(14)带动承载置放筒(13)绕旋转轴(16)转动，然后即可将弧形置物槽(I)卡在弧形滑板(14)上，达到在货车卸载货物时使用的，避免货物硬损伤，且能够提高货物卸载效率的目的。
【权利要求】
1.一种物流运输货物卸载架装置，其特征是:由主体支撑装置、货物卸载装置和辅助支撑装置组成，主体支撑装置由弧形置物槽、固定孔、主连接柱、主连接板、主连接孔、固定旋钮、主支撑筒、主移动槽、辅助移动槽、辅助支撑筒、辅助连接柱、辅助连接板、辅助连接孔、旋转轴和横向支撑管组成，弧形置物槽垂直置于横向支撑管上，固定孔均匀分布置于横向支撑管上，主连接柱一端垂直置于横向支撑管的一端上，主连接板置于主连接柱上，主连接孔均匀分布置于主连接板上，主移动槽置于主支撑筒上，主连接柱的另一端置于主支撑筒内，主连接板置于主移动槽内，固定旋钮置于主支撑筒上，辅助连接柱和主连接柱平行，且一端垂直置于横向支撑管的另一端上，辅助连接板置于辅助连接柱上，辅助连接孔均匀分布置于辅助连接板上，辅助移动槽置于辅助支撑筒上，辅助连接柱的另一端置于辅助支撑筒内，辅助连接板置于辅助移动槽内，固定旋钮置于辅助支撑筒上，旋转轴平行于横向支撑管，且一端置于主支撑筒上，另一端置于辅助支撑筒上，货物卸载装置由连接轴、压缩弹簧、连接卡扣、转动套筒、承载置放筒、出布口、货物承载布和承载连接孔组成，承载置放筒一端置于旋转轴上，出布口置于承载置放筒上，连接轴置于承载置放筒内，转动套筒置于连接轴上，压缩弹簧套在连接轴上，且位于转动套筒和连接轴之间，承载连接孔均匀分布置于货物承载布两侧上，连接卡扣置于货物承载布上，货物承载布一端绕缠在转动套筒上，另一端穿过出布口，通过连接卡扣和横向支撑管上的固定孔相连接，辅助支撑装置是由弧形滑板和拉伸弹簧组成，弧形滑板置于承载置放筒上，且通过拉伸弹簧分别和主支撑筒、辅助支撑筒相连接。
【文档编号】B65G69/22GK204173623SQ201420613647
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年10月23日 优先权日:2014年10月23日
【发明者】梁子婧, 陈莎莎, 张中强 申请人:徐州工程学院