一种plc控制的可调间距的叉车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种PLC控制的可调间距的叉车。
【背景技术】
[0002]叉车是一种物流运输过程中使用较多的装卸和短距离运输两用车，由于不产生火花和电磁场，特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输。
[0003]该产品具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点，但是目前许多厂家使用的叉车前端的钢货叉都是固定不动的，在工作的时候，一个板上面因为放太多货物，但是叉车的钢货叉之间的间距使之又插不进去，因此就很麻烦，为此我们提出一种可调间距的手动叉车。
[0004]目前市场上所销售使用的叉车，其自带的控制、管理功能一般，仅能满足客户基本使用要求，对于叉车的日常管理、安全隐患以及逐年增加的使用成本，得不到更好的解决办法，令客户的使用成本上升和叉车利用率下降而烦恼。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足，提供一种PLC控制的可调间距的叉车，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0007]一种PLC控制的可调间距的叉车，包括车把手，所述车把手下端安装有固定板，所述车把手下端左右两侧分别安装有弹簧和电控液压缸且分别位于固定板上端的左右两侧，所述两个电控液压缸与一 PLC控制器连接;两个所述钢货叉下端分别插接有推杆，两个所述推杆的右端分别连接有前轮，两个所述推杆的左端分别穿插过卡座连接于两个弧形凹槽的顶端，所述卡座的上端通过连接架连接于电控液压缸的上端。
[0008]在本发明一个优选的实施方式中，所述固定板的下端沿中线对称安装有两个C型销轴所述固定板的下端安装一个万向轮，两个所述C型销轴通过两个连杆分别连接于两个弧形滑槽，所述连杆为Z型结构且前端镶嵌有钢珠，所述连杆与弧形凹槽留有的滑槽滑动连接，所述弧形凹槽分别安装于卡座的内腔左侧，所述卡座的内腔两端分别安装有钢货叉，所述卡座内腔的上下两端分别留有卡槽，所述卡槽的内腔与两个钢货叉前端设有的卡块匹配卡接。
[0009]优选的，所述卡座的外部套接安装有防尘罩，且防尘罩为硬质材料。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:所述两个电控液压缸由与一PLC控制器控制、管理，可以通过网络实现远程通讯，使该叉车便于使用、维护、管理;采用卡座设计成与钢货叉配合调距的功能，使叉车的使用范围可以更宽广，还采用了 C型销轴通过连杆连接于弧形凹槽，使连杆的活动轨迹更灵活，如此设计为叉车的工作、管理和维护带来了极大的方便，很值得推广。
【附图说明】
[ΟΟ??]图1为本实用新型结构不意图；
[0012]图2为是实用新型部分结构示意图；
[0013]图3为是实用新型部分结构示意图。
[0014]图中:I车把手、2弹簧、3C型销轴、4万向轮、5连杆、6钢珠、7电控液压缸、8连接架、9弧形滑槽、10推杆、11钢货叉、12前轮、13卡槽、14卡块、15卡座、16固定板。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0016]请参阅图1-3，本实用新型提供的PLC控制的可调间距的叉车，包括车把手I，所述车把手I下端安装有固定板16，所述车把手I下端左右两侧分别安装有弹簧2和电控液压缸7且分别位于固定板16上端的左右两侧，所述两个电控液压缸7与一 PLC控制器连接;所述PLC控制器连接为SM1-16R光洋KOYO超小型PLC控制器，也可以采用其他型号的微型PLC控制器。
[0017]SMl系列PLC是为满足市场对10点、14点、16点、28点、16点一 24点以内的低价格、高性能的PLC的需求而设计、开发的新产品。该系列产品具有更强的通讯功能，16点、24点的各带有2个通讯口( 一个为RS-232C、一个为RS-485)，使通讯更为便捷。
[0018]所述固定板16的下端沿中线对称安装有两个C型销轴3所述固定板16的下端安装一个万向轮4，两个所述C型销轴3通过两个连杆5分别连接于两个弧形滑槽9，所述连杆5为Z型结构且前端镶嵌有钢珠6，所述连杆5与弧形凹槽9留有的滑槽滑动连接，所述弧形凹槽9分别安装于卡座15的内腔左侧，所述卡座15的外部套接安装有防尘罩，且防尘罩为硬质材料，既防止大量灰尘进入，又防止外界物品对卡座内部造成损害，所述卡座15的内腔两端分别安装有钢货叉11，所述卡座15内腔的上下两端分别留有卡槽13，所述卡槽13的内腔与两个钢货叉11前端设有的卡块14匹配卡接，两个所述钢货叉11下端分别插接有推杆10，两个所述推杆10的右端分别连接有前轮12，两个所述推杆10的左端分别穿插过卡座15连接于两个弧形凹槽9的顶端，所述卡座15的上端通过连接架8连接于电控液压缸7的上端。
[0019]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种PLC控制的可调间距的叉车，包括车把手(I)，其特征在于:所述车把手(I)下端安装有固定板(16)，所述车把手(I)下端左右两侧分别安装有弹簧(2)和电控液压缸(7)且分别位于固定板(16)上端的左右两侧，所述两个电控液压缸(7)与一 PLC控制器连接;两个钢货叉(11)下端分别插接有推杆(10)，两个所述推杆(10)的右端分别连接有前轮(12)，两个所述推杆(10)的左端分别穿插过卡座(15)连接于两个弧形滑槽(9)的顶端，所述卡座(15)的上端通过连接架(8)连接于电控液压缸(7)的上端。2.根据权利要求1所述的PLC控制的可调间距的叉车，其特征在于:所述固定板(16)的下端沿中线对称安装有两个C型销轴(3)所述固定板(16)的下端安装一个万向轮(4)，两个所述C型销轴(3)通过两个连杆(5)分别连接于两个弧形滑槽(9)，所述连杆(5)为Z型结构且前端镶嵌有钢珠(6)，所述连杆(5)与弧形滑槽(9)留有的滑槽滑动连接，所述弧形滑槽(9)分别安装于卡座(15)的内腔左侧，所述卡座(15)的内腔两端分别安装有钢货叉(11)，所述卡座(15)内腔的上下两端分别留有卡槽(13)，所述卡槽(13)的内腔与两个钢货叉(11)前端设有的卡块(14)匹配卡接。3.根据权利要求1或2所述的PLC控制的可调间距的叉车，其特征在于:所述PLC控制器连接为SMl超小型PLC控制器。4.根据权利要求1或2所述的PLC控制的可调间距的叉车，其特征在于:所述卡座(15)的外部套接安装有防尘罩，且防尘罩为硬质材料。
【专利摘要】本实用新型公开了一种PLC控制的可调间距的叉车，车把手下端安装有固定板，两个电控液压缸与PLC控制器连接，所述连杆为Z型结构且前端镶嵌有钢珠，所述连杆与弧形凹槽留有的滑槽滑动连接，所述弧形凹槽分别安装于卡座的内腔左侧，所述卡座的内腔两端分别安装有钢货叉，所述卡座内腔的上下两端分别留有卡槽，所述卡槽的内腔与两个钢货叉前端设有的卡块匹配卡接，两个所述钢货叉下端分别插接有推杆，该可调间距的手动叉车采用卡座设计成与钢货叉配合调距的功能，使手动叉车的使用范围可以更宽广，还采用了C型销轴通过连杆连接于弧形凹槽，使连杆的活动轨迹更灵活，如此设计为以后叉车的工作、管理带来了极大的方便，很值得推广。
【IPC分类】B66F9/075, B66F9/12
【公开号】CN205387458
【申请号】CN201520963771
【发明人】王严严, 佘立明
【申请人】广州吉蒂钯沃机械科技有限公司
【公开日】2016年7月20日
【申请日】2015年11月26日