本发明涉及一种集装箱角件,特别是涉及一种集装箱防漏底角件。
背景技术:
现有的集装箱底角件安装时由于底角件的顶面是一个平整的表面,因此需要在顶面先靠近两个外侧面焊接两条互相垂直的支撑件,一方面支撑件用于与角柱焊接,另一方面支撑件的顶面与底角件的底面高低落差形成用于容纳集装箱底板的槽位。但是,从上述安装方式可以很明显的看到,安装过程较为复杂,需要进行多次焊接,生产效率较低,同时由于焊缝的存在容易导致积水渗漏。
较上述底角件改进的结构在于,直接将两个互相垂直的支撑件由焊接在底角件顶面改为与底角件一体成型,显然一体成型后的底角件只需将角柱焊接在顶面的凸起上,减少了焊接次数,提高了生产效率。但是这个焊缝仍然处于底角件的最上层的面,产生的积水还可以通过焊缝渗漏进集装箱内部。
技术实现要素:
针对上述现有技术的不足,本发明的目的是提供一种集装箱防漏底角件,解决集装箱底角可能存在的积水渗漏问题,同时不影响集装箱安装生产效率。
本发明的技术方案是这样的:一种集装箱防漏底角件,包括本体,所述本体为长方体,所述本体的顶面设有与本体一体成型的l型凸起,所述l型凸起的外侧的本体顶面部分形成用于支撑角柱的l型支撑沿,所述l型凸起的内侧的本体顶面部分形成用于支撑集装箱底板的长方形槽位。
优选的,所述l型凸起的内侧弯角为弧形角。
优选的,l型支撑沿设有与本体内部连通的排水孔。
本发明所提供的技术方案的优点在于,角柱紧贴与l型凸起的外侧焊接安装,与本体一体成型的l型凸起隔离了角件的内外两侧,有效防止积水渗漏进集装箱内部,并且仅需一次焊接即可完成角柱的安装,不影响生产效率。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明结构俯视图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步说明,但不作为对本发明的限定。
请参见图1,本发明涉及的集装箱防漏底角件包括外形为长方体的本体1,在本体1的顶面11设有与本体1一体成型的l型凸起2,l型凸起2的两个部分是相互垂直,并且分别平行于本体1的两个侧面的。l型凸起2的外侧的本体顶面形成用于支撑角柱的l型支撑沿11a,l型凸起2的内侧的本体顶面形成用于支撑集装箱底板的长方形槽位11b。该集装箱防漏底角件安装时,角柱底部放置于l型支撑沿11a上,角柱内侧紧贴l型凸起2的外侧,焊接后l型凸起2自然形成挡水条,可以防止集装箱外部积水向箱体内部渗漏。在本实施例中,l型凸起2的内侧弯角为弧形角,该设计是与集装箱底板配合,避免集装箱底板与底角件冲击而损坏。另外为了防止集装箱外部积水对角柱与底角件连接处的长时间浸泡,l型支撑沿11a设有与本体1内部连通的排水孔12,这样积水能从l型支撑沿11a流入底角件内并从其他空洞流出,避免长时间积水。