一种曳引机防漏油装置的制作方法

文档序号:11684125阅读:293来源:国知局
一种曳引机防漏油装置的制造方法

本发明涉及一种防漏油装置,特别是涉及一种曳引机防漏油装置。



背景技术:

电梯曳引机是电梯的动力设备,输送与传递动力使电梯运行。现有曳引机后轴承防油设计为钣金密封件,轴承外圈与密封件之间须存在间隙,部分油脂会从此间隙中往外渗漏,存在风险。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种曳引机防漏油装置,防止漏油,降低风险。

为解决上述技术问题,本发明提供一种曳引机防漏油装置,包括机座,所述机座上设有后轴承,所述后轴承外圈设有密封件,所述后轴承外圈与密封件之间设有间隙,其特征是,在所述机座的背面设有沟槽,所述沟槽内设有密封圈;所述机座的背面还设有编码器托架,所述编码器托架紧压所述密封圈。

前述的一种曳引机防漏油装置,其特征是,所述密封圈为o型密封圈。

前述的一种曳引机防漏油装置,其特征是,所述密封圈的材质为橡胶。

前述的一种曳引机防漏油装置,其特征是,所述沟槽的深度为2~4mm。

前述的一种曳引机防漏油装置,其特征是,所述编码器托架为钣金件。

前述的一种曳引机防漏油装置,其特征是,所述编码器托架通过螺钉固定在所述机座的背面。

前述的一种曳引机防漏油装置,其特征是,所述密封件为钣金件。

前述的一种曳引机防漏油装置,其特征是,所述密封件为防油盖。

本发明所达到的有益效果:在机座的背面设有沟槽,沟槽内设有密封圈,机座的背面还设有编码器托架,编码器托架紧压所述密封圈,利用编码器托架压住o型密封圈,达到密封效果,防止漏油,降低风险。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2是图1中a部分的放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。

如图1和图2所示,一种曳引机防漏油装置,包括机座1,所述机座1上设有后轴承2,所述后轴承2外圈设有密封件3,所述密封件3为防油盖,防油盖为钣金件。所述后轴承2外圈与密封件3之间设有间隙8。

在所述机座1的背面设有沟槽4,所述沟槽4的深度为2~4mm。

所述沟槽4内设有密封圈5,所述密封圈5为o型密封圈,所述密封圈5的材质为橡胶,密封效果好。

所述机座1的背面还设有编码器托架6,所述编码器托架6紧压所述密封圈5。所述编码器托架6为钣金件,所述编码器托架6通过螺钉7固定在所述机座1的背面。

本发明在机座1的背面设有沟槽4,沟槽4内设有密封圈5,机座1的背面还设有编码器托架6,编码器托架6紧压所述密封圈5,利用编码器托架6压住o型密封圈5,达到密封效果,防止漏油,降低风险。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种曳引机防漏油装置,包括机座,所述机座上设有后轴承,所述后轴承外圈设有密封件,所述后轴承外圈与密封件之间设有间隙,在所述机座的背面设有沟槽,所述沟槽内设有密封圈;所述机座的背面还设有编码器托架,所述编码器托架紧压所述密封圈。本发明在机座的背面设有沟槽,沟槽内设有密封圈,机座的背面还设有编码器托架,编码器托架紧压所述密封圈,利用编码器托架压住O型密封圈,达到密封效果,防止漏油,降低风险。

技术研发人员:符斌;赵健;钱斌
受保护的技术使用者:苏州蒙特纳利驱动设备有限公司
技术研发日:2017.05.04
技术公布日:2017.07.21
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