本发明涉及车载用品领域,尤其是一种固液分离车载垃圾桶。
背景技术:
近年来,我国的汽车保有量迅速增长,汽车对人们来讲已不再遥远,很多家庭甚至有多量汽车。而在人们开车或者乘车出行的时候,难免会产生一些生活垃圾,通常情况下,人们都是将垃圾装进方便袋中,下车的时候再扔掉,比较麻烦,而且有的时候忘记扔,下次开车的时候垃圾已经变质,严重影响车内环境。
技术实现要素:
本发明的目的是:提供汽车上使用的一种固液分离车载垃圾桶。
本发明的技术方案是:一种固液分离车载垃圾桶,主要包括桶体,所述的桶体内倾斜设有一隔板,隔板左高右低设置;在隔板上表面竖向设有一挡板,所述的挡板两侧固定于桶体内表面,顶部与桶体顶部平齐;所述的挡板左侧的隔板上设有第一通孔,右侧的隔板上设有第二通孔;所述的桶体的底部呈左低右高的倾斜状,在左侧底部设有排液管,排液管上设有球阀;所述的挡板靠近底部与桶体侧壁之间设有第一过滤网;排液管的内端口处设有第二过滤网;所述的桶体背面设有朝下的挂耳;所述的桶体的外表面固定设有一上开口的储物格。
所述的隔板上方右侧的桶体上设有第一通孔,第一通孔外侧通过第一铰接轴铰接有第一侧盖。
所述的桶体底部设有第二通孔,第二通孔外侧通过第二铰接轴铰接有第二侧盖。
所述的桶体上设有通过第三铰接轴设有上盖。
所述的桶体左侧外表面设有朝上的挂钩。
所述的隔板与桶体分体设置,隔板底部的桶体侧面设有与隔板相配合的凸台。
有益效果
1、在隔板上表面竖向设有挡板,挡板两侧固定于桶体内表面,顶部与桶体顶部平齐;挡板左侧的隔板上设有第一通孔,右侧的隔板上设有第二通孔,使用时,挡板右侧用于储放固定垃圾,左侧用于倾倒液体垃圾,则液体垃圾可以通过第一通孔流进隔板下方的桶体内储放;如果误将液体垃圾倒入挡板右侧时,第二通孔也可以将液体垃圾排到下面的桶体;
2、桶体的底部呈左低右高的倾斜状,在左侧底部设有排液管,排液管上设有球阀,使用时,液体垃圾可以流向左侧,进而便于后期通过排液管排出。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1的左视结构示意图。
附图标记说明:1桶体,2隔板,21第一通孔,22第二通孔,23凸台,24第一过滤网,3挡板,4上盖,41第三铰接轴,5第一通孔,6第一侧盖,61第一铰接轴,7第二侧盖,71第二铰接轴,8第二通孔,9第二过滤网,10排液管,11球阀,12挂钩,13储物格,14挂耳。
具体实施方式
如图1-图2所示,一种固液分离车载垃圾桶,其结构包括桶体1,所述的桶体1内倾斜设有一隔板2,隔板2左高右低设置;在隔板2上表面竖向设有一挡板3,所述的挡板3两侧固定于桶体1内表面,顶部与桶体1顶部平齐;所述的挡板3左侧的隔板2上设有第一通孔21,右侧的隔板2上设有第二通孔22。使用时,挡板右侧用于储放固定垃圾,左侧用于倾倒液体垃圾,则液体垃圾可以通过第一通孔流进隔板下方的桶体内储放,第二通孔的作用是,如果误将液体垃圾倒入挡板右侧时,第二通孔也可以将液体垃圾排到下面的桶体。
所述的桶体1的底部呈左低右高的倾斜状,在左侧底部设有排液管10,排液管10上设有球阀11。使用时,液体垃圾可以流向左侧,进而便于后期通过排液管排出。
所述的挡板3靠近底部与桶体1侧壁之间设有第一过滤网24;排液管10的内端口处设有第二过滤网9。使用时,两个过滤网可以分别对液体垃圾中的固体杂质进行过滤,防止堵塞排液管。
所述的桶体1背面设有朝下的挂耳14。使用时,桶体可以通过挂耳挂在车门内侧的储物格上,或者悬挂在其它可以钩挂的地方。
所述的桶体1的外表面固定设有一上开口的储物格13。使用时,可以通过储物格储放手机、卡片等物品,便于人们在车内的使用。
所述的隔板2上方右侧的桶体1上设有第一通孔5,第一通孔5外侧通过第一铰接轴61铰接有第一侧盖6。使用时,第一侧盖便于检修,且便于后期清理固体垃圾。
所述的桶体1底部设有第二通孔22,第二通孔22外侧通过第二铰接轴71铰接有第二侧盖7。使用时,第二侧盖便于检修,且便于后期清理液体垃圾。
所述的桶体1上设有通过第三铰接轴41设有上盖4。使用时,可以通过上盖将桶体盖住,可以防止异味散发。
所述的桶体1左侧外表面设有朝上的挂钩12。使用时,可以悬挂钥匙等物品,便于人们使用。
所述的隔板2与桶体1分体设置,隔板2底部的桶体1侧面设有与隔板2相配合的凸台23。使用时,该种设计便于后期检修。
上述实施例仅是用来说明解释本发明的用途,而并非是对本发明的限制,本技术领域的普通技术人员,在本发明的实质范围内,做出各种变化或替代,也应属于本发明的保护范畴。