一种用于场桥钢丝绳的缠绕装置的制作方法

文档序号:11243813阅读:1077来源:国知局
一种用于场桥钢丝绳的缠绕装置的制造方法

本发明涉及机械用具技术领域,具体涉及一种用于场桥钢丝绳的缠绕装置。



背景技术:

场桥是集装箱货物进行堆码作业的专用机械。它由门形支架、动力传动系统、起升机构、大车运行机构、小车运行机构及伸缩式吊具等组成。装有集装箱吊具的行走小车沿主梁轨道行走,进行集装箱装卸和堆码作业,轮胎式行走机构可使起重机在货场上行走,并可作90°直角转向,从一个货场转移到另一货场,作业灵活,钢丝绳是场桥的重要部件,主要用来在场桥中承担载荷,并进行动力传递,完成重物提升和下放的工作。



技术实现要素:

为了解决现有技术中存在的问题,本发明提供了一种用于场桥钢丝绳的缠绕装置,具有双层卷筒,可适应不同尺寸的钢丝绳。

本发明解决上述问题的技术方案为:一种用于场桥钢丝绳的缠绕装置,包括卷筒、挡板,所述卷筒包括第一卷筒、第二卷筒,第一卷筒为圆柱形中空结构,第一卷筒两端设有第一连接环,第一连接环的厚度为d7,第一连接环与第一卷筒为一体设计,第一连接环上设有若干第一连接孔,若干第一连接孔均匀排列于同一圆周上,第一卷筒上设有若干第一通孔,第一通孔为长方形结构,第一通孔以转轴为圆心沿卷筒周向排列;第二卷筒与第一卷筒结构相同,第一卷筒的直径为d1,第二卷筒的直径为d2,d1>d2,第二卷筒上设有第二连接环,第二连接环的厚度为d8,第二连接环上设有第二连接孔,第一连接孔的直径为d3,第二连接孔的直径为d4,d3>d4;

所述挡板位于卷筒两端,挡板内侧面上设有第一凹槽、第二凹槽,第一凹槽、第二凹槽均为圆环形凹槽,第一凹槽的厚度为d5,d5=d7,第一连接环的厚度为d6,d6=d8,第一凹槽内设有第三连接孔,第三连接孔的数量为大小与第一连接孔相同,第二凹槽内设有第四连接孔,第四连接孔的数量、大小与第二连接孔相同,挡板外侧面设有加强筋,加强筋为长方形结构,加强筋的两端为圆弧状,加强筋的数量与第三连接孔的数量相同,加强筋周向排列,加强筋与第三连接孔交替设置。

所述挡板上设有绕绳架,绕绳架与挡板通过焊接相连,绕绳架上设有绕绳孔,绕绳孔为圆形通孔。

所述挡板上设有防脱架,防脱架的截面为扇形结构,防脱架包括第一支架、第二支架、第三支架,第一支架一端与挡板连接,第一支架另一端与第二支架连接,第一支架与第二支架相互垂直,第三支架的数量为3个,第三支架与卷筒相平行,第三支架的两端与第二支架连接。

所述挡板轴心处分别向两侧延伸出转轴,转轴一端与第一支撑架通过轴承连接,转轴另一端与电机的输出轴通过联轴器连接,第一支撑架与第二支撑架通过螺栓连接,电机与第三支撑架通过螺栓连接。

所述第一连接孔的数量为8个。

所述第一卷筒、第二卷筒均与挡板通过螺栓、螺母连接。

本发明具有有益效果:

(1)第一通孔的设置有利于减轻卷筒的重量,减轻第二支撑架、第三支撑架的负担;

(2)防脱架一方面可以对卷筒起支撑作用,另一方面可以起到防止钢丝绳从卷筒上脱落;

(3)挡板外表面设有加强筋,加强筋可以加强挡板的强度;

(4)本发明具有双层卷筒,第一卷筒、第二卷筒的直径不同,可根据实际情况选择使用第一卷筒或者第二卷筒,可以适用于不同类型的钢丝绳,钢丝绳使用完毕,对钢丝绳进行收纳时,可以将第一卷筒、第二卷筒同时装上,以缠绕更多的钢丝绳;卷筒轴心处设有转轴,电机输出轴带动转轴旋转,转轴带动卷筒旋转,钢丝绳在卷筒上收放自如,安全可靠。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为图1的左视图;

图3为挡板内表面示意图;

图4为第一卷筒示意图;

图5为图4的左视图;

图6为第二卷筒示意图;

图7为图6的左视图;

图中:1-第一卷筒,2-第二卷筒,3-挡板,4-第一连接环,6-第一通孔,7-第二连接环,9-第一凹槽,10-第二凹槽,11-第三连接孔,12-第四连接孔,13-加强筋,14-绕绳架,15-绕绳孔,16-防脱架,17-第一支架,18-第二支架,19-第三支架,20-转轴,21-第一支撑架,22-第二支撑架,23-第三支撑架,24-电机。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本发明作进一步的说明。

如图所示,一种用于场桥钢丝绳的缠绕装置,包括卷筒、挡板,所述卷筒包括第一卷筒、第二卷筒,第一卷筒为圆柱形中空结构,第一卷筒两端设有第一连接环,第一连接环的厚度为d7,第一连接环与第一卷筒为一体设计,第一连接环上设有若干第一连接孔,若干第一连接孔均匀排列于同一圆周上,第一卷筒上设有若干第一通孔,第一通孔为长方形结构,第一通孔以转轴为圆心沿卷筒周向排列;第二卷筒与第一卷筒结构相同,第一卷筒的直径为d1,第二卷筒的直径为d2,d1>d2,第二卷筒上设有第二连接环,第二连接环的厚度为d8,第二连接环上设有第二连接孔,第一连接孔的直径为d3,第二连接孔的直径为d4,d3>d4;

所述挡板位于卷筒两端,挡板内侧面上设有第一凹槽、第二凹槽,第一凹槽、第二凹槽均为圆环形凹槽,第一凹槽的厚度为d5,d5=d7,第一连接环的厚度为d6,d6=d8,第一凹槽内设有第三连接孔,第三连接孔的数量为大小与第一连接孔相同,第二凹槽内设有第四连接孔,第四连接孔的数量、大小与第二连接孔相同,挡板外侧面设有加强筋,加强筋为长方形结构,加强筋的两端为圆弧状,加强筋的数量与第三连接孔的数量相同,加强筋周向排列,加强筋与第三连接孔交替设置。

所述挡板上设有绕绳架,绕绳架与挡板通过焊接相连,绕绳架上设有绕绳孔,绕绳孔为圆形通孔。

所述挡板上设有防脱架,防脱架的截面为扇形结构,防脱架包括第一支架、第二支架、第三支架,第一支架一端与挡板连接,第一支架另一端与第二支架连接,第一支架与第二支架相互垂直,第三支架的数量为3个,第三支架与卷筒相平行,第三支架的两端与第二支架连接。

所述挡板轴心处分别向两侧延伸出转轴,转轴一端与第一支撑架通过轴承连接,转轴另一端与电机的输出轴通过联轴器连接,第一支撑架与第二支撑架通过螺栓连接,电机与第三支撑架通过螺栓连接。

所述第一连接孔的数量为8个。

所述第一卷筒、第二卷筒均与挡板通过螺栓、螺母连接。

所述转轴与卷筒固定连接。

不脱离本发明的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解,本发明不限于特定的实施方式,本发明的范围由所附权利要求限定。



技术特征:

技术总结
本发明提供了一种用于场桥钢丝绳的缠绕装置,包括卷筒、挡板,所述卷筒包括第一卷筒、第二卷筒,第一卷筒为圆柱形中空结构,第一卷筒两端设有第一连接环,第一连接环的厚度为d7,第一连接环与第一卷筒为一体设计,第一连接环上设有若干第一连接孔,若干第一连接孔均匀排列于同一圆周上,第一卷筒上设有若干第一通孔,第一通孔为长方形结构,第一通孔以转轴为圆心沿卷筒周向排列;第二卷筒与第一卷筒结构相同,第一通孔的设置有利于减轻卷筒的重量,减轻第二支撑架、第三支撑架的负担本发明具有双层卷筒,第一卷筒、第二卷筒的直径不同,可根据实际情况选择使用,本发明安全可靠,使用范围广。

技术研发人员:毛正龙;赵曙勤;魏茂林
受保护的技术使用者:国投镇江港有限公司集装箱分公司
技术研发日:2017.06.14
技术公布日:2017.09.15
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