移动式双升降组合液压升降机的制作方法

本发明涉及升降设备领域，尤其涉及升降机领域。

背景技术：

厂区占地面积较大，新建厂房高度12-18米左右，5t、10t梁式吊车配备较多，综合故障维修次数较多，需要多人作业时需要专业的可升降大维修平台，因此存在以下问题：

1、如果雇佣车载起重机，小时计费，单次费用较高，且工作平台太小仅能1-2人作业，需要更换的大维修部件无法方便携带；

2、使用叉车作业，需要配备特制维修平台，升降高度有限，安全无法保证；

3、无动力升降平台，升降时需要单梁吊车辅助，吊车故障时无法使用；

4、固定式升降平台可升降高度高但无法移动作业，使用场地受限；

5、如果采购市场现有可移动套筒式或叉式升降机：1）因结构原因，升降高度有限，8米以上平台较少；随升起高度增加侧摆幅度较大、8米后极为不稳，工人安全感欠缺；2)支腿为螺纹螺杆结构，操作及稳定性较差；3）作业平台面积有限，不适应多人同时作业；4）较重物料，还需平台人员自行搬运安装，负担较重。

技术实现要素：

为了常规升降机存在的上述问题，本发明提供了一种移动式双升降组合液压升降机。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：移动式双升降组合液压升降机，升降机主体包括外主体7、中升降体6和内升降体5，外主体7、中升降体6和内升降体5为套筒式结构，外主体7和中升降体6之间、中升降体6和内升降体5之间通过角轮组件4连接，两侧的2个主油缸8通过重载链条连接角轮组件4，主油缸8连接液压控制箱9，内升降体5上部设有工作平台1。

所述工作平台1中心位置安装副升降体2，副升降体2下部连接副油缸3，副油缸3连接液压控制箱9。

所述外主体7下部安装4个液压支腿10，液压支腿10分别连接液压支撑油缸。

所述角轮组件4包括支撑角轮13、轴承14、固定支板15和销轴16，中升降体6和内升降体5上设有固定支板15，支撑角轮13安装于外主体框架立柱12和中升降体立柱17之间或中升降体立柱17和内升降体框架立柱之间，支撑角轮13通过轴承14和销轴16固定于固定支板15上，外主体框架立柱12、中升降体立柱17和内升降体框架立柱为方钢管，支撑角轮13为90°支撑角轮。

所述支腿油缸、主油缸8、副油缸3各独立配有单向止回阀和手动控制阀。

所述外主体7下部底座上安装4个行走轮11。

本发明的移动式双升降组合液压升降机，就位后稳定性较好，无需吊车辅助，自行升降，并且操作极为简单，实现全部液压自动化，运行平稳，安全有保障；升降高度可调节范围大，实用性高。

附图说明

图1是本发明移动式双升降组合液压升降机主视结构图。

图2是本发明移动式双升降组合液压升降机脚轮组件部分结构图。

图中：1、工作平台，2、副升降体，3、副油缸，4、角轮组件，5、内升降体，6、中升降体，7、外主体，8、主油缸，9、液压控制箱，10、液压支腿，11、行走轮，12、外主体框架立柱，13、支撑角轮，14、轴承，15、固定支板，16、销轴，17、中升降体立柱。

具体实施方式

本发明的移动式双升降组合液压升降机结构如图1所示，升降机主体包括外主体7、中升降体6和内升降体5，外主体7、中升降体6和内升降体5为套筒式结构，外主体7和中升降体6之间、中升降体6和内升降体5之间通过角轮组件4连接，两侧的2个主油缸8通过重载链条连接角轮组件4，角轮组件4包括支撑角轮13、轴承14、固定支板15和销轴16，中升降体6和内升降体5上设有固定支板15，支撑角轮13安装于外主体框架立柱12和中升降体立柱17之间或中升降体立柱17和内升降体框架立柱之间，支撑角轮13通过轴承14和销轴16固定于固定支板15上，外主体框架立柱12、中升降体立柱17和内升降体框架立柱为方钢管，支撑角轮13为90°支撑角轮。主油缸8连接液压控制箱9，内升降体5上部设有工作平台1。工作平台1中心位置安装副升降体2，副升降体2下部连接副油缸3，副油缸3连接液压控制箱9。外主体7下部安装4个液压支腿10，液压支腿10分别连接液压支撑油缸。支腿油缸、主油缸8、副油缸3各独立配有单向止回阀和手动控制阀。外主体7下部底座上安装4个行走轮11。

主体结构：底座装有4条行走轮，并配有牵引架可移动作业，升降机主体采用套筒式：外、中、内三体框架结构，外主体2.4米*2.4米高度为4米，两侧安装主油缸；框架全部采用方钢管焊接；三框架体相互间四角使用90°滚轮双向支撑，实现无辅助导轨槽钢；顶部工作平台2.4米*2.4米配有折叠护栏；平台中心位置有隐藏式的辅助体平台宽度1.2米*0.8米，采用人、物双用结构，并配有独立油缸；整体高度4.5米。

升降传动部分：两侧主油缸升降，通过重载链条及动滑轮组合，实现三体联动，工作平台高度最高可升至11米，稳定性较好；辅助平台可独立升至2米。

动力部分：机载液压系统，提供总动力。支腿油缸、主体油缸、辅助油缸均单独控制，并各独立配有单向止回阀，供油线路采用高压钢制防爆油管；配备手动控制阀，断电时手动下降。

控制系统：采用220v电源接入，配电箱控制箱集成；配备遥控器，实现机上机下协同作业；并有系统工作警示灯，急停开关，断电保护措施。

该平台整体就位后稳定性较好，无需吊车辅助，自行升降，并且操作极为简单，实现全部液压自动化；平台面积较大，满足了人多、物资多的特殊要求，尤其更换吊梁的电动葫芦总成的过程中，辅助平台的使用大大减少维修人员的劳动强度，无论实用性及安全性均得到极大保障，为快速及时排除故障，解决高空作业难题提供了有力保障。

本发明是通过实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本发明的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本发明的精神和范围。因此，本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入

本技术：
的权利要求范围内的实施例都属于本发明的保护范围。

技术特征：

技术总结
移动式双升降组合液压升降机，升降机主体包括外主体、中升降体和内升降体，外主体、中升降体和内升降体为套筒式结构，外主体和中升降体之间、中升降体和内升降体之间通过角轮组件连接，两侧的2个主油缸通过重载链条连接角轮组件，主油缸连接液压控制箱，内升降体上部设有工作平台。本发明的移动式双升降组合液压升降机，就位后稳定性较好，无需吊车辅助，自行升降，并且操作极为简单，实现全部液压自动化，运行平稳，安全有保障；升降高度可调节范围大，实用性高。

技术研发人员：杨兴旺;王大伟;刘国雨;李洁
受保护的技术使用者：瓦房店冶金轴承集团有限公司
技术研发日：2017.07.07
技术公布日：2017.09.29