本发明涉及货物登车装置领域,特别涉及一种设有方向切换装置的货物登车装置。
背景技术:
货物登车装置,用于供货物登车,减去了传统的人工搬运,但现有的货物登车装置自身不能快速的改变货物登车的入口位置,需要将货物登车装置转动位置或将货车开到对应位置,大大的增加了操作时间,且搬运时费时费力,给人们带来不便。
故此,现有的货物登车装置需要进一步改善。
技术实现要素:
本发明的目的是为了克服现有技术中的不足之处,提供一种设有方向切换装置的货物登车装置。
为了达到上述目的,本发明采用以下方案:
一种设有方向切换装置的货物登车装置,其特征在于:包括有控制箱,在控制箱下表面设有多个固定座,所述控制箱上端连接有固定杆,在固定杆上方连接有纵向的转轴,在控制箱两侧设有气缸座,一侧气缸座上安装有第一气缸,另一侧气缸座上安装有第二气缸,在转轴外两侧分别套有第一输送板和第二输送板,所述第一输送板下表面和第一气缸上端之间由第一转动部连接,所述第二输送板下表面和第二气缸之间由第二转动部连接,在控制箱前方表面分别设有控制芯片和控制按钮,所述控制按钮、控制芯片、第一气缸和第二气缸之间电连接,在第一输送板和第二输送板上方连接有输送装置。
如上所述的一种设有方向切换装置的货物登车装置,其特征在于所述第一输送板包括有套在转轴上的内转动部,在内转动部一侧设有第一翻转板,在第一翻转板上表面两侧设有第一运送轨道。
如上所述第二输送板包括有套在转轴上的外转动部,在外转动部一侧设有设有第二翻转板,所述第二翻转板上表面两侧设有第二运送轨道。
如上所述输送装置包括有设置在第一输送板上方的货物放置箱,在货物放置箱两侧设有滚轮,所述滚轮连接在第一运送轨道和第二运送轨道上活动。
综上所述,本发明相对于现有技术其有益效果是:
本发明的货物登车装置自身能快速的改变货物登车的入口位置,不需要将货物登车装置转动位置或将货车开到对应位置,大大的降低了操作时间,且节省时间和力气,给人们带来方便,且结构简单,使用方便。
附图说明
图1为本发明的立体图之一;
图2为本发明的立体图之二;
图3为本发明的主视图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:
一种设有方向切换装置的货物登车装置,包括有控制箱2,在控制箱2下表面设有多个固定座1,所述控制箱2上端连接有固定杆12,在固定杆12上方连接有纵向的转轴11,在控制箱2两侧设有气缸座6,一侧气缸座6上安装有第一气缸71,另一侧气缸座6上安装有第二气缸81,在转轴11外两侧分别套有第一输送板9和第二输送板100,所述第一输送板9下表面和第一气缸81上端之间由第一转动部82连接,所述第二输送板100下表面和第二气缸71之间由第二转动部72连接,在控制箱2前方表面分别设有控制芯片3和控制按钮5,所述控制按钮5、控制芯片3、第一气缸81和第二气缸71之间电连接,在第一输送板9和第二输送板100上方连接有输送装置13,工作时通过操作控制按钮5传输命令给控制芯片3,控制芯片3控制第一气缸81和第二气缸71活动,从而实现翻板的升降和改变入货口位置
本发明所述第一输送板9包括有套在转轴11上的内转动部92,在内转动部92一侧设有第一翻转板91,在第一翻转板91上表面两侧设有第一运送轨道92。
本发明所述第二输送板100包括有套在转轴11上的外转动部101,在外转动部101一侧设有第二翻转板102,所述第二翻转板102上表面两侧设有第二运送轨道103。
本发明所述输送装置13包括有设置在第一输送板9上方的货物放置箱131,在货物放置箱131两侧设有滚轮132,所述滚轮132连接在第一运送轨道92和第二运送轨道103上活动,将货物放置货物放置箱131内,翻板翻转将货物提升,通过推动放置箱131将货物送至货车内。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征以及本发明的优点,本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。