一种可调式叉车门架的制作方法

本实用新型属于叉车领域，特别涉及一种可调式叉车门架。

背景技术：

现有技术中单个叉车属具往往仅具备一种功能，如果工作环境为多种工况，则需要购置多种不同的属具，不仅更换浪费时间，而且不利于节约资金。因此，现在亟需一种能够集成多种属具的可调式叉车门架。

技术实现要素：

本实用新型提出一种可调式叉车门架，解决了现有技术中叉车功能无法适应多种工况需要的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种可调式叉车门架，包括内套组架和外套组架，所述内套组架上下滑动设置于外套组架内，所述外套组架外侧设有加强筋，所述外套组架下部两侧分别连接有呈上下排列的第一倾斜气缸和第二倾斜气缸，所述外套组架内设有第三功能气缸，所述第三功能气缸与所述内套组架连接，所述内套组架顶端的两侧分别设有内框端头，所述内套组架上设有转盘装置，所述转盘装置通过两侧的滑套器上下滑动设置于所述内套组架上，所述转盘装置上设有组框，所述组框通过所述转盘装置旋转设置于所述内套组架上，所述组框下端与所述转盘装置连接，所述组框上端与所述转盘装置之间设有第一功能气缸，所述组框上设有两个滑动导向装置，两个所述滑动导向装置之间设有调距装置，每个所述滑动导向装置上各连接一叉体，所述叉体上设有多个用于调节叉体形状的折接部，所述折接部两端设有固定端杆，所述内套组架顶端设有连接轴，所述连接轴连接有一收揽架。

作为一优选的实施方式，所述滑动导向装置由轨道槽和移动端头组成，所述移动端头滑动设置于所述轨道槽内。

作为一优选的实施方式，所述移动端头通过连接部与所述叉体的一端相连。

作为一优选的实施方式，所述连接部旋转设置于所述移动端头上。

作为一优选的实施方式，所述调距装置为第二功能气缸，两组所述第二功能气缸控制两个所述滑动导向装置之间的距离。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：该叉车门架可同时集成二次提升、调距、倾倒、搬运、收揽等功能，可以实现对货物料斗翻转、托盘搬运、打包货物无托盘夹持、不同形状货物搬运等多种作业方式，货物可以更安全地被运送或堆高或倾倒或装卸，进而将货物损耗程度降到最低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型可调式叉车门架的整体结构示意图。

图中，1-内套组架；2-转盘装置；3-滑套器；4-组框；5-第一功能气缸；6-叉体；7-折接部；8-固定端杆；9-轨道槽；10-移动端头；11-连接部；12-第二功能气缸；13-连接轴；14-收揽架；15-外套组架；16-加强筋；17-第三功能气缸；18-内框端头；19-第一倾斜气缸；20-第二倾斜气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

如图1所示，一种可调式叉车门架，包括内套组架1和外套组架15，内套组架1上下滑动设置于外套组架15内，外套组架15外侧设有加强筋16，外套组架15下部两侧分别连接有呈上下排列的第一倾斜气缸19和第二倾斜气缸20，外套组架15内设有第三功能气缸17，第三功能气缸17与内套组架1连接，内套组架1顶端的两侧分别设有内框端头18，内套组架1上设有转盘装置2，转盘装置2通过两侧的滑套器3上下滑动设置于内套组架1上，转盘装置2上设有组框4，组框4通过转盘装置2旋转设置于内套组架1上，组框4下端与转盘装置2连接，组框4上端与转盘装置2之间设有第一功能气缸5，组框4上设有两个滑动导向装置，两个滑动导向装置之间设有调距装置，每个滑动导向装置上各连接一叉体6，叉体6上设有多个用于调节叉体6形状的折接部7，折接部7两端设有固定端杆8，内套组架1顶端设有连接轴13，连接轴13连接有一收揽架14，滑动导向装置由轨道槽9和移动端头10组成，移动端头10滑动设置于轨道槽9内，移动端头10通过连接部11与叉体6的一端相连，连接部11旋转设置于移动端头10上，调距装置为第二功能气缸12，两组第二功能气缸12控制两个滑动导向装置之间的距离。该叉车门架可同时集成二次提升、调距、倾倒、搬运、收揽等功能，可以实现对货物料斗翻转、托盘搬运、打包货物无托盘夹持、不同形状货物搬运等多种作业方式，货物可以更安全地被运送或堆高或倾倒或装卸，进而将货物损耗程度降到最低。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种可调式叉车门架，其特征在于，包括：内套组架和外套组架，所述内套组架上下滑动设置于外套组架内，所述外套组架外侧设有加强筋，所述外套组架下部两侧分别连接有呈上下排列的第一倾斜气缸和第二倾斜气缸，所述外套组架内设有第三功能气缸，所述第三功能气缸与所述内套组架连接，所述内套组架顶端的两侧分别设有内框端头，所述内套组架上设有转盘装置，所述转盘装置通过两侧的滑套器上下滑动设置于所述内套组架上，所述转盘装置上设有组框，所述组框通过所述转盘装置旋转设置于所述内套组架上，所述组框下端与所述转盘装置连接，所述组框上端与所述转盘装置之间设有第一功能气缸，所述组框上设有两个滑动导向装置，两个所述滑动导向装置之间设有调距装置，每个所述滑动导向装置上各连接一叉体，所述叉体上设有多个用于调节叉体形状的折接部，所述折接部两端设有固定端杆，所述内套组架顶端设有连接轴，所述连接轴连接有一收揽架。

2.如权利要求1所述的一种可调式叉车门架，其特征在于：所述滑动导向装置由轨道槽和移动端头组成，所述移动端头滑动设置于所述轨道槽内。

3.如权利要求2所述的一种可调式叉车门架，其特征在于：所述移动端头通过连接部与所述叉体的一端相连。

4.如权利要求3所述的一种可调式叉车门架，其特征在于：所述连接部旋转设置于所述移动端头上。

5.如权利要求1所述的一种可调式叉车门架，其特征在于：所述调距装置为第二功能气缸，两组所述第二功能气缸控制两个所述滑动导向装置之间的距离。

技术总结
本实用新型提出了一种可调式叉车门架，包括内套组架和外套组架，内套组架上下滑动设置于外套组架内，外套组架外侧设有加强筋，外套组架下部两侧分别连接有呈上下排列的第一倾斜气缸和第二倾斜气缸，外套组架内设有第三功能气缸，第三功能气缸与内套组架连接，内套组架顶端的两侧分别设有内框端头，内套组架上设有转盘装置，转盘装置通过两侧的滑套器上下滑动设置于内套组架上，转盘装置上设有组框，组框通过转盘装置旋转设置于内套组架上。该可调式叉车门架可同时集成二次提升、调距、倾倒、搬运、收揽等功能，操作维修方便，生产效率高，可以减少用户设备重复购置，有效节约了资金。

技术研发人员：威德明;陈思静
受保护的技术使用者：厦门静威机械配件有限公司
技术研发日：2019.06.25
技术公布日：2020.06.30