本实用新型属于集装箱运输技术领域,具体地说,尤其涉及一种集装箱装箱推进装置。
背景技术:
编织袋在生产好后,需要进行打包包装,最后通过集装箱运输,输送到全国各地进行销售。目前,打包好的编织袋在集装箱内装箱时,主要由人工逐件将码垛好的打包编织袋推送至集装箱最里面,由于打包后的编织袋较为笨重,集装箱纵向深度较深,人工逐件推送费时费力,工人劳动强度大,工作效率低,且人工推送码垛好的打包编织袋,存在安全隐患,若上层打包编织袋掉落,工人将会被砸伤,这种作业方式危险系数高。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种集装箱装箱推进装置,其生产和使用成本低,结构简单,操作方便,通过推进杆与叉车配合,通过叉车轻松实现编织袋的装箱作业,大大提高了工作效率,安全可靠。
所述的集装箱装箱推进装置,包括推进架,所述推进架包括水平放置的推进杆,推进杆的长度与集装箱长度对应,推进杆一端设有垂直于推进杆的挡杆,推进杆另一端设有推进槽。
优选地,所述挡杆底部通过底座与推进杆连接,底座与推进杆之间设有加强筋一。
优选地,所述底座的底部设有移动轮。
优选地,所述推进杆与挡杆之间设有加强筋二。
优选地,所述推进架为两个,两推进架之间设有连接杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型结构简单,制作成本低,推进杆采用空心钢架或空心钢管制作而成,强度高,且推进杆长度与集装箱长度配合,通过外力推动推进杆,利用挡杆能代替人工一次推送多排码垛好的打包编织袋,省时省力,工作效率高;
2、本实用新型在使用时,叉车的货叉插在推进杆的推进槽内,通过叉车向前推动推进架,从而代替人工作业,大大降低了工人劳动强度,避免了安全隐患问题;
3、底座的底部增设移动轮,移动轮减少了推动的摩擦力,使用更方便。
附图说明
图1为实施例一的主视图;
图2为实施例一的左视图;
图3为实施例一的俯视图;
图4为实施例二的结构示意图;
图5为本实用新型的使用状态参考图。
图中,1、推进杆;2、加强筋一;3、挡杆;4、移动轮;5、底座;6、推进槽;7、加强筋二;8、连接杆;9、打包好的编织袋。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
实施例一:
如图1至图3所示,集装箱装箱推进装置,包括推进架,所述推进架包括水平放置的推进杆1,推进杆1的长度与集装箱长度对应,推进杆1一端设有垂直于推进杆1的挡杆3,推进杆1另一端设有推进槽6,挡杆3底部通过底座5与推进杆1连接,底座5与推进杆1之间设有加强筋一2,底座5的底部设有移动轮4,推进杆1与挡杆3之间设有加强筋二7。
实施例二:
如图4所示,所述推进架为两个,两推进架之间设有连接杆8,推进架之间的间距与叉车货叉间距相同;其它与实施例一相同。
制作时,推进杆1采用高强度的钢管制作而成,钢管可以是方钢或圆钢;为保证推进杆1的长度,若推进杆1采用多个钢管焊接而成时,在焊接处两侧分别增设钢板进行焊接固定,以保证其强度可靠性;挡杆3、底座5、加强筋一2和加强筋二7分别采用钢结构件制作而成。
如图5所示,本实用新型在使用时,与叉车配合使用,叉车的货叉插入推进杆1的推进槽6内。工作时,将打包好的编织袋9码垛堆放在集装箱的入口处,启动叉车,叉车带动推进架前进,推进架通过挡杆3将打包好的编织袋9推入集装箱内,完成装箱作业,安全可靠,方便快捷。叉车为车间原有的常用辅助机械,本实用新型在使用时,利用原有的机械辅助作业,避免购入新机器,降低了使用成本。
1.一种集装箱装箱推进装置,其特征在于:包括推进架,所述推进架包括水平放置的推进杆(1),推进杆(1)的长度与集装箱长度对应,推进杆(1)一端设有垂直于推进杆(1)的挡杆(3),推进杆(1)另一端设有推进槽(6)。
2.根据权利要求1所述的集装箱装箱推进装置,其特征在于:所述挡杆(3)底部通过底座(5)与推进杆(1)连接,底座(5)与推进杆(1)之间设有加强筋一(2)。
3.根据权利要求2所述的集装箱装箱推进装置,其特征在于:所述底座(5)的底部设有移动轮(4)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的集装箱装箱推进装置,其特征在于:所述推进杆(1)与挡杆(3)之间设有加强筋二(7)。
5.根据权利要求4所述的集装箱装箱推进装置,其特征在于:所述推进架为两个,两推进架之间设有连接杆(8)。