本实用新型涉及建筑装饰技术领域,尤其是涉及一种固定式多层减震托盘架。
背景技术:
随着科技进步和建筑技术的发展,建筑幕墙的新材料、新工艺、新技术不断涌现,由于玻璃纤维增强水泥板材具有较强的可塑性和装饰效果,建筑师开始选取作为幕墙材料来表现建筑独特个性的元素。玻璃纤维增强水泥制品(英文glassfiberreinforcedconcrete,缩写是grc)是一种以耐碱玻璃纤维为增强材料、水泥砂浆为基体材料的纤维水泥复合材料,该材料具有高强度、高韧性、耐水、耐火、轻质等优点,目前已广泛应用于建筑外装饰构件。
grc构件在生产过程中,晾晒和运输是极为重要的步骤,尤其在构件的转移过程中,因振动容易出现边角损坏的现象。现有托盘多为木质结构和钢制结构,包括若干条平行设置的矩形基条,基条的顶面上固定有若干条铺板。托盘运载过程中,由于没有减震结构,不仅托盘上面的货物容易坏,而且由于产品与托盘的摩擦、碰撞也会损坏托盘,且现有减震托盘都为单层,装载货物有限,利用率不高,加大了运输成本。
因此,有必要研发一种固定式多层减震托盘架,其具有多层的减震结构,减震效果好。
技术实现要素:
本实用新型提供一种固定式多层减震托盘架,以解决现有技术中的装载货物有限,利用率不高,货物容易损坏的问题。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种固定式多层减震托盘架,包括:支架本体,以及托盘,在所述支架本体上设有若干层减震单元,所述托盘安装在所述减震单元上;
所述减震单元包括套管、定位栓、上缓冲垫、下缓冲垫、承托组件、弹性装置,所述套管套设在所述支架本体的外侧,并通过定位栓固定,所述定位栓为两个,且分别位于所述套管的上部和下部,两个所述定位栓之间自上而下一侧设有上缓冲垫、弹性装置、下缓冲垫,所述承托组件位于弹性装置的上方。
所述承托组件设有卡槽,所述托盘安装在该卡槽内。
作为优选的技术方案,所述支架本体上设有5层减震单元。
作为优选的技术方案,在所述支架本体的底部设有移动滑轮。
作为优选的技术方案,所述弹性装置的上下两侧均设有减震垫,所述减震垫位于弹性装置与上缓冲垫之间。
作为优选的技术方案,所述承托组件位于减震垫和上缓冲垫之间。
作为优选的技术方案,所述弹性装置为弹簧。
作为优选的技术方案,在所述定位栓上设有防脱栓,以防止所述定位栓脱落。
作为优选的技术方案,在所述支架本体的顶部设有遮雨棚。
本实用新型具有的有益效果是:通过减震单元能够有效地降低运输过程中的振动,保证了货物的安全,同时,利用率高,能够实现多层货物的摆放,使用寿命长。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方案或现有技术中的技术方案,下面将对实施方案或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方案,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型:一种固定式多层减震托盘架的结构示意图;
图2为本实用新型:一种固定式多层减震托盘架的减震单元的结构示意图;
其中:
100-支架本体
200-托盘
300-减震单元
10-套管
20-定位栓
30-上缓冲垫
40-下缓冲垫
50-承托组件
60-卡槽
70-弹性装置
80-防脱栓
90-减震垫
11-遮雨棚。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
实施例1
参照图1-2所示,一种固定式多层减震托盘200架,包括:支架本体100,以及托盘200,在支架本体100上设有若干层减震单元300,托盘200安装在减震单元300上。
本实用新型的减震单元300包括套管10、定位栓20、上缓冲垫30、下缓冲垫40、承托组件50、弹性装置70,本实用新型的套管10套设在支架本体100的外侧,并通过定位栓20固定,定位栓20为两个,且分别位于套管10的上部和下部。这样套管10能够保持固定。为了防止定位栓20的脱落,在定位栓20上设有防脱栓80,防脱栓80固定在定位栓20上,使得定位栓20无法脱离支架本体100。两个定位栓20之间自上而下一侧设有上缓冲垫30、弹性装置70、下缓冲垫40,承托组件50位于弹性装置70的上方。一般的,弹性装置70为弹簧,通过套管10的保护,上缓冲垫30、下缓冲垫40、弹性装置70等部件不易受到雨水的侵蚀,在一定程度减缓了这些部件的老化。
本实用新型在承托组件50设有卡槽60,托盘200安装在该卡槽60内。当在托盘200上摆放货物时,承托组件50会对弹性装置70进行压缩,发生振动时,货物在弹性装置70的缓冲减震的作用下保持完好。
本实用新型的支架本体100上设有5层减震单元300。具体的减震单元300数量也可以为更多,具体以实际需要为准。
本实用新型的弹性装置70的上下两侧均设有减震垫90,减震垫90位于弹性装置70与上缓冲垫30之间。承托组件50位于减震垫90和上缓冲垫30之间。
为了方便移动,在支架本体100的底部设有移动滑轮。在支架本体100的顶部设有遮雨棚11,以遮挡雨水。
实用新型具有的有益效果是:通过减震单元300能够有效地降低运输过程中的振动,保证了货物的安全,同时,利用率高,能够实现多层货物的摆放,使用寿命长。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
1.一种固定式多层减震托盘架,其特征在于,包括:支架本体,以及托盘,在所述支架本体上设有若干层减震单元,所述托盘安装在所述减震单元上;
所述减震单元包括套管、定位栓、上缓冲垫、下缓冲垫、承托组件、弹性装置,所述套管套设在所述支架本体的外侧,并通过定位栓固定,所述定位栓为两个,且分别位于所述套管的上部和下部,两个所述定位栓之间自上而下一侧设有上缓冲垫、弹性装置、下缓冲垫,所述承托组件位于弹性装置的上方;
所述承托组件设有卡槽,所述托盘安装在该卡槽内。
2.根据权利要求1所述的一种固定式多层减震托盘架,其特征在于,所述支架本体上设有5层减震单元。
3.根据权利要求1所述的一种固定式多层减震托盘架,其特征在于,在所述支架本体的底部设有移动滑轮。
4.根据权利要求1所述的一种固定式多层减震托盘架,其特征在于,所述弹性装置的上下两侧均设有减震垫,所述减震垫位于弹性装置与上缓冲垫之间。
5.根据权利要求1所述的一种固定式多层减震托盘架,其特征在于,所述承托组件位于减震垫和上缓冲垫之间。
6.根据权利要求1所述的一种固定式多层减震托盘架,其特征在于,所述弹性装置为弹簧。
7.根据权利要求1所述的一种固定式多层减震托盘架,其特征在于,在所述定位栓上设有防脱栓,以防止所述定位栓脱落。
8.根据权利要求1所述的一种固定式多层减震托盘架,其特征在于,在所述支架本体的顶部设有遮雨棚。