一种新型吨桶底板减震结构的制作方法

1.本实用新型具体为一种新型吨桶底板减震结构。


背景技术：

2.吨桶是现代仓储、运输液体产品的必备工具，集装桶由内容器和金属框架组合而成，内容器采用高分子量高密度聚乙烯吹塑成型，强度高、耐腐蚀、卫生性好。
3.吨桶在运输过程中容易产生晃动，而现有的吨桶减震效果差，在产生晃动时，容易损坏桶体，因此，需要设计一种新型吨桶底板减震结构。


技术实现要素：

4.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种新型吨桶底板减震结构，有效的解决了目前吨桶减震效果差，在运输过程中产生晃动时，容易损坏桶体的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型吨桶底板减震结构，包括支撑板，所述支撑板上端中部开设有凹槽，支撑板上端两侧均连接有圆柱，圆柱上端连接有框体，圆柱下部连接有限位板，限位板上端中部连接有压簧，压簧上端连接有滑套，滑套与圆柱滑动连接，滑套一侧中部连接有支撑杆，支撑杆下端两侧均转动连接有支杆，支杆下端转动连接有移动块，移动块位于凹槽内部，且移动块与凹槽滑动连接，移动块一侧中部连接有弹簧，弹簧与凹槽内壁一侧连接，支撑杆上端中部连接有连接座，连接座上端与框体下端连接，框体上端设置有加强杆，加强杆下端两侧均通过螺栓与框体上端两侧连接。
6.优选的，所述框体内壁两侧均连接有丝杆，丝杆一端贯穿延伸至框体外部处连接有螺套，丝杆另一端连接有夹板。
7.优选的，所述支撑杆通过第一销轴与支杆转动连接，支杆通过第二销轴与移动块转动连接。
8.优选的，所述螺栓与框体上端连接处开设有螺纹槽，且螺栓与螺纹槽螺纹连接。
9.优选的，所述框体内部底端四周均设置有护角块，护角块材质为橡胶材质。
10.优选的，所述移动块下端设置有滚珠，且滚珠与凹槽内壁滚动连接。
11.优选的，所述丝杆贯穿框体处开设有螺纹孔，丝杆与框体螺纹连接，丝杆与螺套转动连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.(1)、本实用新型，通过滑套、连接座、压簧、支撑杆、支杆、移动座、凹槽和弹簧的设置，连接座将振动传递到支撑杆上，支撑杆向下运动，使滑套向下运动，使压簧成压缩状态减小震动力，在支撑杆向下运动的同时，使滑块向两端移动，在移动的同时，第二支杆向两端运动使弹簧呈压缩状态减小另一部分震动的作用力，从而使连接座上的振动消减使框体内部的装置更加安全，避免外力损坏装置本体；
14.(2)、通过加强杆、螺栓、丝杆、螺套和压板的作用，在加强杆和螺栓的紧固作用下，
使框体内部的装置更加安全，在压板的夹持做用下，使框体内部的装置被固定，避免晃动影响装置本体。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
16.在附图中：
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型支杆的连接结构示意图；
19.图3为本实用新型护角块的安装结构示意图；
20.图4为本实用新型压板的安装结构示意图；
21.图中：1、支撑板；2、凹槽；3、圆柱；4、限位板；5、压簧；6、滑套； 7、支撑杆；8、支杆；9、移动块；10、弹簧；11、连接座；12、框体；13、加强杆；14、螺栓；15、护角块；16、螺纹槽；17、丝杆；18、螺套；19、夹板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例一，由图1
‑
图4给出，本实用新型包括支撑板1，支撑板1上端中部开设有凹槽2，支撑板1上端两侧均连接有圆柱3，圆柱3上端连接有框体12，圆柱3下部连接有限位板4，限位板4上端中部连接有压簧5，压簧5 上端连接有滑套6，滑套6与圆柱3滑动连接，滑套6一侧中部连接有支撑杆 7，支撑杆7下端两侧均转动连接有支杆8，支杆8下端转动连接有移动块9，移动块9位于凹槽2内部，且移动块9与凹槽2滑动连接，移动块9一侧中部连接有弹簧10，弹簧10与凹槽2内壁一侧连接，支撑杆7上端中部连接有连接座11，连接座11上端与框体12下端连接，框体12上端设置有加强杆 13，加强杆13下端两侧均通过螺栓14与框体12上端两侧连接。
24.实施例二，在实施例一的基础上，框体12内壁两侧均连接有丝杆17，丝杆17一端贯穿延伸至框体12外部处连接有螺套18，丝杆17另一端连接有夹板19，起到固定作用。
25.实施例三，在实施例一的基础上，支撑杆7通过第一销轴与支杆8转动连接，支杆8通过第二销轴与移动块9转动连接，方便支杆8转动。
26.实施例四，在实施例一的基础上，螺栓14与框体12上端连接处开设有螺纹槽16，且螺栓14与螺纹槽16螺纹连接，方便螺栓14连接。
27.实施例五，在实施例一的基础上，框体12内部底端四周均设置有护角块 15，护角块15材质为橡胶材质，保护框体12内部的装置。
28.实施例六，在实施例一的基础上，移动块9下端设置有滚珠，且滚珠与凹槽2内壁滚动连接，方便移动块9滑动。
29.实施例七，在实施例二的基础上，丝杆17贯穿框体12处开设有螺纹孔，丝杆17与框
体12螺纹连接，丝杆17与螺套18转动连接，方便丝杆17转动。
30.工作原理：在使用时，框体12受到外力冲击时，框体12将震动传递到连接座11上，连接座11将振动传递到支撑杆7上，支撑杆7杆向下运动，使滑套6向下运动，使压簧5成压缩状态减小震动力，在支撑杆7向下运动的同时，支杆8带动移动块9向两端运动，使弹簧10呈压缩状态减小另一部分震动的作用力，保证了框体12内部装置本体的安全。
31.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种新型吨桶底板减震结构，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)上端中部开设有凹槽(2)，支撑板(1)上端两侧均连接有圆柱(3)，圆柱(3)上端连接有框体(12)，圆柱(3)下部连接有限位板(4)，限位板(4)上端中部连接有压簧(5)，压簧(5)上端连接有滑套(6)，滑套(6)与圆柱(3)滑动连接，滑套(6)一侧中部连接有支撑杆(7)，支撑杆(7)下端两侧均转动连接有支杆(8)，支杆(8)下端转动连接有移动块(9)，移动块(9)位于凹槽(2)内部，且移动块(9)与凹槽(2)滑动连接，移动块(9)一侧中部连接有弹簧(10)，弹簧(10)与凹槽(2)内壁一侧连接，支撑杆(7)上端中部连接有连接座(11)，连接座(11)上端与框体(12)下端连接，框体(12)上端设置有加强杆(13)，加强杆(13)下端两侧均通过螺栓(14)与框体(12)上端两侧连接。2.根据权利要求1所述的一种新型吨桶底板减震结构，其特征在于：所述框体(12)内壁两侧均连接有丝杆(17)，丝杆(17)一端贯穿延伸至框体(12)外部处连接有螺套(18)，丝杆(17)另一端连接有夹板(19)。3.根据权利要求1所述的一种新型吨桶底板减震结构，其特征在于：所述支撑杆(7)通过第一销轴与支杆(8)转动连接，支杆(8)通过第二销轴与移动块(9)转动连接。4.根据权利要求1所述的一种新型吨桶底板减震结构，其特征在于：所述螺栓(14)与框体(12)上端连接处开设有螺纹槽(16)，且螺栓(14)与螺纹槽(16)螺纹连接。5.根据权利要求1所述的一种新型吨桶底板减震结构，其特征在于：所述框体(12)内部底端四周均设置有护角块(15)，护角块(15)材质为橡胶材质。6.根据权利要求1所述的一种新型吨桶底板减震结构，其特征在于：所述移动块(9)下端设置有滚珠，且滚珠与凹槽(2)内壁滚动连接。7.根据权利要求2所述的一种新型吨桶底板减震结构，其特征在于：所述丝杆(17)贯穿框体(12)处开设有螺纹孔，丝杆(17)与框体(12)螺纹连接，丝杆(17)与螺套(18)转动连接。

技术总结
本实用新型公开了一种新型吨桶底板减震结构，解决了目前吨桶减震效果差，在运输过程中产生晃动时，容易损坏桶体的问题，其包括支撑板，所述支撑板上端中部开设有凹槽，支撑板上端两侧均连接有圆柱，圆柱上端连接有框体，圆柱下部连接有限位板，本实用新型，连接座将振动传递到支撑杆上，使滑套向下运动，使压簧成压缩状态减小震动力，在支撑杆向下运动的同时，使滑块向两端移动，第二支杆向两端运动使弹簧呈压缩状态减小另一部分震动的作用力，从而使连接座上的振动消减使框体内部的装置更加安全，避免外力损坏装置本体；压板的夹持做用下，使框体内部的装置被固定，避免晃动影响装置本体。装置本体。装置本体。


技术研发人员：丁彩停
受保护的技术使用者：镇江远海包装有限公司
技术研发日：2020.12.29
技术公布日：2021/12/16