一种具有紧急制动结构的门式起重机的制作方法

文档序号:27473281发布日期:2021-11-18 12:09阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种具有紧急制动结构的门式起重机,包括主梁(1)、支柱(3)和基座(5),其特征在于:还包括方便紧急停止运行的制动结构、防止雨水或者其他带有腐蚀性液体侵蚀的防侵蚀结构(2)和稳定起重机整体结构的加固结构(4);所述主梁(1)底端的两侧均设置有支柱(3),且支柱(3)的底端设置有基座(5),所述主梁(1)顶端的中间处设置有横槽(16),所述主梁(1)内部的中间处安装有滑动箱(14),且滑动箱(14)的底端连接有电动葫芦(6),所述电动葫芦(6)的底端连接有起吊箱(7),且起吊箱(7)的底端连接有挂钩(8),所述主梁(1)背面的上端横向设置有外杆(19),且外杆(19)外侧套设有电箱(21),所述电箱(21)的正面安装有关联线箱(20),所述主梁(1)内部的下端设置有滑轨(17),且滑轨(17)的两侧均安装有稳定杆(18);所述制动结构设置于滑动箱(14)的内部;所述防侵蚀结构(2)设置于支柱(3)的正面;所述加固结构(4)设置于基座(5)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种具有紧急制动结构的门式起重机,其特征在于:所述制动结构还包括电力液压推杆(9),所述电力液压推杆(9)设置于滑动箱(14)内部的两侧,且电力液压推杆(9)一侧的底端连接有输电管(15),所述电力液压推杆(9)外侧的中间处设置有制动箱(12),且制动箱(12)的底端设置有连接块(11),所述制动箱(12)内部两侧的下端设置有铰链轴(13),且制动箱(12)内部的中间处设置有刹车片(10),所述铰链轴(13)与刹车片(10)之间为铰链连接,且铰链轴(13)的中心点与刹车片(10)的中心点在同一条直线上。3.根据权利要求2所述的一种具有紧急制动结构的门式起重机,其特征在于:所述电力液压推杆(9)的长度总和与滑动箱(14)内部的长度相同 ,且电力液压推杆(9)的中心点与滑动箱(14)的中心点在同一条水平线上。4.根据权利要求1所述的一种具有紧急制动结构的门式起重机,其特征在于:所述防侵蚀结构(2)由聚水槽(201)、出水口(202)、竖管(203)、横管(204)、关节套(205)和固定杆(206)组成,所述聚水槽(201)设置于横槽(16)的两侧,所述聚水槽(201)的正面设置有出水口(202),且聚水槽(201)的底端安装有竖管(203),所述竖管(203)的底端套设有关节套(205),且关节套(205)的正面设置有固定杆(206),所述关节套(205)的一侧连接有横管(204),所述横管(204)的长度为竖管(203)的长度的三分之一,且横管(204)与竖管(203)之间的角度为直角。5.根据权利要求4所述的一种具有紧急制动结构的门式起重机,其特征在于:所述固定杆(206)的中心点与竖管(203)的中心点在同一条水平线上,且竖管(203)与横管(204)均为耐腐蚀材料制成。6.根据权利要求1所述的一种具有紧急制动结构的门式起重机,其特征在于:所述加固结构(4)由副板(401)、凹槽(402)、螺栓(403)、上支撑钢板(404)、下支撑钢板(405)、接地螺杆(406)、旋转帽(407)和加力杆(408)组成,所述上支撑钢板(404)设置于支柱(3)一侧的下端,所述上支撑钢板(404)的一侧连接有螺栓(403),且螺栓(403)的一侧连接有下支撑钢板(405),所述下支撑钢板(405)顶端的一侧设置有接地螺杆(406),且接地螺杆(406)的顶端设置有旋转帽(407),所述旋转帽(407)的内部横向贯穿有加力杆(408),且旋转帽(407)的顶端设置有副板(401),所述副板(401)外部的两侧均设置有凹槽(402),所述接地螺杆(406)的外螺纹结构与下支撑钢板(405)的内螺纹结构相匹配,且螺栓(403)的外螺纹结构
与接地螺杆(406)的外螺纹结构相同。7.根据权利要求6所述的一种具有紧急制动结构的门式起重机,其特征在于:所述副板(401)的中心点与旋转帽(407)的中心点在同一条直线上,且凹槽(402)的直径为副板(401)内部高度的三分之二。

技术总结
本实用新型公开了一种具有紧急制动结构的门式起重机,涉及起重机技术领域,包括主梁、支柱和基座,还包括方便紧急停止运行的制动结构、防止雨水或者其他带有腐蚀性液体侵蚀的防侵蚀结构和稳定起重机整体结构的加固结构,所述主梁底端的两侧均设置有支柱,且支柱的底端设置有基座,所述主梁顶端的中间处设置有横槽,所述主梁内部的中间处安装有滑动箱,且滑动箱的底端连接有电动葫芦,所述电动葫芦的底端连接有起吊箱,且起吊箱的底端连接有挂钩。本实用新型通过电力液压推杆开始对铰链轴起到作用,同时铰链轴对刹车片发挥作用,同时刹车片使得滑动箱停下,且导致电动葫芦也停下,解决了不便制动的问题。解决了不便制动的问题。解决了不便制动的问题。


技术研发人员:徐新军 徐晓荣 何相叶 徐晓莉 胡建恒
受保护的技术使用者:河南省重起机器有限公司
技术研发日:2021.05.26
技术公布日:2021/11/17
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