一种扭簧轴固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种扭簧轴固定装置，属于运输设备领域。


背景技术：

2.在卷帘运输装置中，往往需要安装扭簧轴，而目前的扭簧轴固定装置如图1、图2和图3所示，其扭簧轴的安装过程为：调整好扭簧轴3的安装位置，再找准端盖5、10和调节座6的安装位置，利用螺钉穿过沉孔7同时锁死端盖和调节座，然后将加强板4放置于箱体之上，同时找到定位块9的安装位置，利用螺钉同时锁死加强板和定位块，依此，再安装另外端盖的另外一侧，最后将卡簧1插入端盖与扭簧轴之间，完成扭簧轴的安装，因此也产生如下问题：1、安装卷帘后再安装卡簧比较困难，同时若有保养或维修装置时，取出卡簧很困难。2、左&右端盖的安装孔离中心安装孔太近，导致箱体的强度不够；3、多个零件利用螺钉连接，组装工序太多，导致安装效率很低。


技术实现要素：

3.为了克服上述技术问题，本实用新型提供了一种扭簧轴固定装置，解决了现有技术中安装效率低、设备强度不够的问题。
4.本实用新型解决其技术问题采取的技术方案是：一种扭簧轴固定装置，包括箱体，箱体中开设有贯通箱体两侧的第一安装孔，扭簧轴放置于第一安装孔中，所述箱体的一侧设有第一盖件体，所述第一盖件体包括，位于箱体上的孔盖支撑体和安装在孔盖支撑体上的孔盖盖板，所述孔盖支撑体的一端插入所述第一安装孔中，另外一端暴露在箱体外侧，箱体的另一侧设有第二盖件体，所述第二盖件体插入第一安装孔中，所述扭簧轴被孔盖支撑体和第二盖件体夹装固定，且孔盖支撑体、第二盖件体和箱体为实质上的一体。
5.对上述技术方案的进一步改进为：所述孔盖支撑体开设有第二安装孔，所述扭簧轴的一端插入第二安装孔中。
6.优选的，所述第二盖件体开设有第三安装孔，所述扭簧轴的另一端插入第三安装孔中，且第三安装孔为盲孔。
7.优选的，所述孔盖支撑体的侧面向外突出有安装柱，所述安装柱设置通孔，所述孔盖盖板上设有与通孔相配合的沉孔。
8.优选的，所述孔盖支撑体的一侧向内凹陷有深槽，所述孔盖盖板嵌于深槽中。
9.优选的，所述箱体的一侧设有调节座主体和安装在调节座主体上的调节座盖板，且所述调节座主体与所述箱体为实质上一体。
10.优选的，所述箱体的底部设有加强板，而所述加强板上设有定位块，加强板、定位块和箱体为实质上的一体。
11.本实用新型的有益效果是：(1)本实用新型的扭簧轴固定装置取消了卡簧，利用插入式的孔盖支撑体和第二盖件体来夹装固定扭簧轴，避免了安装卡簧困难、取出卡簧困难的问题。
12.(2)本实用新型的扭簧轴固定装置中孔盖支撑体、第二盖件体、调节座、加强板、定位块与箱体为一体铸件，减少了装置的组装工序，使该装置的安装更为简便，同时提高了安装效率。
13.(3)本实用新型的扭簧轴固定装置中沉孔离中心安装孔的距离较远，避免了箱体的强度受到影响。
附图说明
14.图1为现有技术中扭簧轴固定装置的内部结构示意图；
15.图2为现有技术中扭簧轴固定装置的前部结构示意图；
16.图3为现有技术中扭簧轴固定装置的后部结构示意图；
17.图4为本实用新型中一种扭簧轴固定装置的前部结构示意图；
18.图5为本实用新型中一种扭簧轴固定装置的后部结构示意图；
19.图中：1、卡簧；2、箱体；3、扭簧轴；4、加强板；5、左端盖；6、调节座；7、沉孔；8、第一安装孔；9、定位块；10、右端盖；11、孔盖支撑体；12、安装柱；13、第二盖件体；14、调节座盖板；15、孔盖盖板。
具体实施方式
20.参照说明书附图对本实用新型的扭簧轴固定装置作以下详细地说明。
21.本实施例提供了扭簧轴固定装置，如图4和图5所示，一种扭簧轴固定装置，包括箱体2，箱体中开设有贯通箱体两侧的第一安装孔8，在本实施例中，箱体的两侧各开设一个通孔，这两个通孔一般为中心圆孔，扭簧轴3放置于第一安装孔中，所述箱体的一侧设有第一盖件体，所述第一盖件体包括，位于箱体上的孔盖支撑体11和安装在孔盖支撑体上的孔盖盖板15，所述孔盖支撑体的一端插入所述第一安装孔中，另外一端暴露在箱体外侧，箱体的另一侧设有第二盖件体13，所述第二盖件体插入第一安装孔中，所述扭簧轴被孔盖支撑体和第二盖件体夹装固定，且孔盖支撑体、第二盖件体和箱体为实质上的一体。如图1，因此，本实施例取消了卡簧，避免了安装卡簧1困难、取出卡簧困难的问题。
22.在本实施例中，所述孔盖支撑体开设有第二安装孔，所述扭簧轴的一端插入第二安装孔中，所述第二盖件体开设有第三安装孔，所述扭簧轴的另一端插入第三安装孔中，且第三安装孔为盲孔。同时孔盖支撑体和第二盖件体分别包裹扭簧轴的两端，使扭簧轴的固定更加稳定。
23.所述孔盖支撑体的侧面向外突出有安装柱12，所述安装柱设置通孔，所述孔盖盖板上设有与通孔相配合的沉孔。本实施例中箱体不需要设置安装端盖的孔，因此避免了箱体的强度受到影响。
24.在另外一些实施例中：孔盖支撑体的一侧向内凹陷有深槽，所述孔盖盖板嵌于深槽中。孔盖支撑体不需要设置安装孔盖盖板的沉孔，因此避免了孔盖支撑体的强度受到影响
25.所述箱体的一侧设有调节座主体6和安装在调节座主体上的调节座盖板，调节座主体与孔盖支撑体相连接，箱体的底部设有加强板4，而所述加强板上设有定位块9，调节座盖板、第二盖件体、调节座主体、加强板、定位块与箱体为一体铸件，因此减少了装置的组装
工序，使该装置的安装更为简便，同时提高了安装效率。
26.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，熟悉本领域的技术人员在本实用新型揭露的范围内，可轻易想到的变化，都应涵盖在实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种扭簧轴固定装置，包括箱体，箱体中开设有贯通箱体两侧的第一安装孔，扭簧轴放置于第一安装孔中，其特征在于，所述箱体的一侧设有第一盖件体，所述第一盖件体包括，位于箱体上的孔盖支撑体和安装在孔盖支撑体上的孔盖盖板，所述孔盖支撑体的一端插入所述第一安装孔中，另外一端暴露在箱体外侧，箱体的另一侧设有第二盖件体，所述第二盖件体插入第一安装孔中，所述扭簧轴被孔盖支撑体和第二盖件体夹装固定，且孔盖支撑体、第二盖件体和箱体为实质上的一体。2.根据权利要求1所述的扭簧轴固定装置，其特征在于：所述孔盖支撑体开设有第二安装孔，所述扭簧轴的一端插入第二安装孔中。3.根据权利要求2所述的扭簧轴固定装置，其特征在于：所述第二盖件体开设有第三安装孔，所述扭簧轴的另一端插入第三安装孔中，且第三安装孔为盲孔。4.根据权利要求1所述的扭簧轴固定装置，其特征在于：所述孔盖支撑体的侧面向外突出有安装柱，所述安装柱设置通孔，所述孔盖盖板上设有与通孔相配合的沉孔。5.根据权利要求1所述的扭簧轴固定装置，其特征在于：所述孔盖支撑体的一侧向内凹陷有深槽，所述孔盖盖板嵌于深槽中。6.根据权利要求1所述的扭簧轴固定装置，其特征在于，所述箱体的一侧设有调节座主体和安装在调节座主体上的调节座盖板，且所述调节座主体与所述箱体为实质上一体。7.根据权利要求1所述的扭簧轴固定装置，其特征在于，所述箱体的底部设有加强板，而所述加强板上设有定位块，加强板、定位块和箱体为实质上的一体。

技术总结
本实用新型公开了一种扭簧轴固定装置，一种扭簧轴固定装置，包括箱体，箱体中开设有贯通箱体两侧的第一安装孔，扭簧轴放置于第一安装孔中，所述箱体的一侧设有第一盖件体，所述第一盖件体包括，位于箱体上的孔盖支撑体和安装在孔盖支撑体上的孔盖盖板，所述孔盖支撑体的一端插入所述第一安装孔中，另外一端暴露在箱体外侧，箱体的另一侧设有第二盖件体，所述第二盖件体插入第一安装孔中，所述扭簧轴被孔盖支撑体和第二盖件体夹装固定，且孔盖支撑体、第二盖件体和箱体为实质上的一体。本实用新型的孔盖支撑体、第二盖件体和箱体为一体铸件，以此来减少装置的组装工序，使该装置的安装更为简便，同时提高了安装效率。同时提高了安装效率。同时提高了安装效率。


技术研发人员：夏勇
受保护的技术使用者：佛山市佰泰汽车用品有限公司
技术研发日：2021.11.05
技术公布日：2022/4/22