活动吊耳的制作方法

1.本实用新型属于集装箱等吊装技术领域，尤其涉及活动吊耳。


背景技术：

2.非标集装箱或设备平台在底侧梁位置吊装时，底侧梁位置的吊耳藏在箱内时起吊的绳索或刮伤箱体，而吊耳突出箱外时则因为超出箱体宽度影响道路运输安全。本吊耳用于集装箱、设备平台的吊装。在吊运时，将吊耳拉出用于起吊，伸出的吊耳可以防止吊装的绳索刮伤箱体。起吊完成后可再次将吊耳收到箱内，保证箱体运输时不会超出箱体宽度，保证运输安全。为解决吊装刮伤与运输的冲突，通常会采用螺栓紧固的形式在吊运前将吊耳安装，再吊装后再将吊耳拆卸的方法，而对于部分空间狭小的结构区域几乎没有拆卸紧固螺栓的操作空间。


技术实现要素：

3.为了解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
4.活动吊耳，包括
5.吊耳座，具有吊耳活动腔；及
6.吊耳件，具有
7.吊耳轴，活动穿设于所述吊耳活动腔，且所述吊耳轴长于所述吊耳活动腔的腔体长度，
8.外挡板，设置于所述吊耳轴外端，
9.内挡板，设置于所述吊耳轴内端；
10.所述外挡板、内挡板外径均大于所述吊耳活动腔内径，且两者分别位于吊耳活动腔两侧。
11.在一些方式中，所述内挡板与所述吊耳轴可拆卸式连接。
12.在一些方式中，挡板固定件一端穿过所述内挡板后连接于所述吊耳轴，将所述内挡板锁紧于吊耳轴端部。
13.在一些方式中，所述吊耳件包括
14.吊耳轴套，其中通形成吊耳活动腔，
15.吊耳支撑板，用于连接吊耳轴套外壁和集装箱。
16.在一些方式中，任一所述吊耳轴套外具有至少两个吊耳支撑板；吊耳轴套穿过任一所述吊耳支撑板所在的面。
17.在一些方式中，所述吊耳轴套还与箱体梁连接。
18.在一些方式中，所述吊耳件与吊耳活动腔之间具有阻尼机构。
19.在一些方式中，所述吊耳座设置于集装箱侧边的安装槽内；所述吊耳轴套内端和安装槽内壁间具有活动间隔。
20.在一些方式中，所述吊耳座外侧面与集装箱外侧壁齐平。
21.本实用新型的有益效果是：
22.通过活动吊耳的形式，只需要在吊装前后移动一下吊耳件的位置即可，操作简便，大大节约了操作时间，提高了吊装运输效率。
附图说明
23.图1为本实用新型两种状态立体结构示意图；
24.图2为本实用新型两种状态内部结构变化示意图；
25.图3为本实用新型一种吊装状态示意图。
26.图中：
27.10集装箱，100吊耳座，110吊耳活动腔，120吊耳支撑板，200吊耳件，210吊耳轴，220外挡板，230内挡板，310箱体梁。
具体实施方式
28.本部分第一方面对活动吊耳做一些介绍：
29.活动吊耳，如图1中所示，用于安装于集装箱上(但不严格限于集装箱)，包括
30.吊耳座100，具有吊耳活动腔110；及
31.吊耳件200，具有
32.吊耳轴210，活动穿设于所述吊耳活动腔110，且所述吊耳轴210长于所述吊耳活动腔110的腔体长度，
33.外挡板220，设置于所述吊耳轴210外端，
34.内挡板230，设置于所述吊耳轴210内端；
35.其中，所述外挡板220、内挡板230外径均大于所述吊耳活动腔110内径，且两者分别位于吊耳活动腔110两侧。由此，通过两端的外挡板220、内挡板230可以实现将吊耳轴210限位在吊耳活动腔110活动，使吊耳轴210不会从吊耳活动腔110脱离。
36.如图1中，通过调节吊耳轴210在吊耳座100中位置，实现控制吊耳轴210外端伸出长度的控制，如图3中，通过将吊耳轴210伸出，给予了吊装件(吊装钩、吊装绳)安装的位置。当然，图3中仅是为了表示一中吊装结构，采用吊绳作为示意，当采用其他结构时，也可通过与吊耳轴210的连接实现对箱体的吊装作业。
37.本部分第二方面对活动吊耳一些部件结构做出介绍：
38.所述内挡板230与所述吊耳轴210可拆卸式连接。在一种安装方式中，挡板固定件231一端穿过所述内挡板230后连接于所述吊耳轴210，将所述内挡板230锁紧于吊耳轴210端部。由此使得吊耳轴210能够更便捷的进行安装，仅需在吊耳轴210一端穿过吊耳活动腔110后进行内挡板230安装即可实现吊耳轴210的限位调节。
39.结合图2中，所述吊耳件200包括
40.吊耳轴套，其中通形成吊耳活动腔110，吊耳轴套在一些方式中可采用管状硬质钢材；
41.吊耳支撑板120，用于连接吊耳轴套外壁和集装箱10，通过吊耳支撑板120将吊耳轴套安装于集装箱使其具有更高的强度。
42.任一所述吊耳轴套外具有至少两个吊耳支撑板120；吊耳轴套穿过任一所述吊耳
支撑板120所在的面。在一些情况中，采用多个平行的吊耳支撑板120将吊耳轴套进行安装，由此使得吊耳轴套安装后具有更强的结构。
43.所述吊耳轴套还与箱体梁310连接，进一步的增加了吊耳轴套与箱体之间的连接强度。
44.所述吊耳件200与吊耳活动腔110之间具有阻尼机构。通过设置阻尼机构可以实现限制吊耳轴210在吊耳活动腔110中随意活动，可以实现在使用时吊耳轴210和吊耳活动腔110位置保持相对静止；在使用完成后，在外力作用下，增加一定的外力可以使吊耳轴210在吊耳活动腔110克服阻尼力的作用下进行位置调整。
45.本部分第三方面介绍活动吊耳一种具体的安装方式：
46.结合图1、3中所示，所述吊耳座100设置于集装箱10侧边的安装槽20内；所述吊耳轴套内端和安装槽20内壁间具有活动间隔。结合图2可知，在吊耳轴210移动过程中，吊耳轴210后端也随之移动，此时，需要吊耳轴套内端与其内侧可能具有的其他结构具有活动空间时，才能保证吊耳轴210的正常移动。
47.并且通过设置活动间隔不仅给与了吊耳轴210移动的空间，也给挡板固定件231的安装提供了调节安装空间，使得吊耳座100固定于箱体时，也能够进行吊耳轴210的安装作业。图1、3中的吊耳座100为具有保护外壳的状态，图2中为侧面结构展示图，从侧边通过扳手即可实现将挡板固定件231固定于吊耳轴210。
48.将吊耳座100设置于集装箱10侧边的安装槽20内，可实现所述吊耳座100外侧面与集装箱10外侧壁齐平(不严格要求共面)；由此可以实现当吊耳轴210处于收缩状态时，集装箱外壁没有多余的突出部。
49.前序图中仅展示了集装箱或设备局部，因并非保护内容，所以做了简略处理，不针对此过多赘述。
50.本领域的技术人员可以明确，在不脱离本实用新型的总体精神以及构思的情形下，可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护方案以本实用新型所附的权利要求书为准。


技术特征：
1.活动吊耳，其特征在于，包括吊耳座(100)，具有吊耳活动腔(110)；及吊耳件(200)，具有吊耳轴(210)，活动穿设于所述吊耳活动腔(110)，且所述吊耳轴(210)长于所述吊耳活动腔(110)的腔体长度，外挡板(220)，设置于所述吊耳轴(210)外端，内挡板(230)，设置于所述吊耳轴(210)内端；所述外挡板(220)、内挡板(230)外径均大于所述吊耳活动腔(110)内径，且两者分别位于吊耳活动腔(110)两侧。2.根据权利要求1所述的活动吊耳，其特征在于，所述内挡板(230)与所述吊耳轴(210)可拆卸式连接。3.根据权利要求2所述的活动吊耳，其特征在于，挡板固定件(231)一端穿过所述内挡板(230)后连接于所述吊耳轴(210)，将所述内挡板(230)锁紧于吊耳轴(210)端部。4.根据权利要求1所述的活动吊耳，其特征在于，所述吊耳件(200)包括吊耳轴套，其中通形成吊耳活动腔(110)，吊耳支撑板(120)，用于连接吊耳轴套外壁和集装箱(10)。5.根据权利要求4所述的活动吊耳，其特征在于，任一所述吊耳轴套外具有至少两个吊耳支撑板(120)；吊耳轴套穿过任一所述吊耳支撑板(120)所在的面。6.根据权利要求5所述的活动吊耳，其特征在于，所述吊耳轴套还与箱体梁(310)连接。7.根据权利要求1所述的活动吊耳，其特征在于，所述吊耳件(200)与吊耳活动腔(110)之间具有阻尼机构。8.根据权利要求1所述的活动吊耳，其特征在于，所述吊耳座(100)设置于集装箱(10)侧边的安装槽(20)内；所述吊耳轴套内端和安装槽(20)内壁间具有活动间隔。9.根据权利要求8所述的活动吊耳，其特征在于，所述吊耳座(100)外侧面与集装箱(10)外侧壁齐平。

技术总结
本实用新型涉及活动吊耳，包括吊耳座，具有吊耳活动腔；及吊耳件，具有吊耳轴，活动穿设于所述吊耳活动腔，且所述吊耳轴长于所述吊耳活动腔的腔体长度，外挡板，设置于所述吊耳轴外端，内挡板，设置于所述吊耳轴内端；所述外挡板、内挡板外径均大于所述吊耳活动腔内径，且两者分别位于吊耳活动腔两侧。有益效果是：通过活动吊耳的形式，只需要在吊装前后移动一下吊耳件的位置即可，操作简便，大大节约了操作时间，提高了吊装运输效率。提高了吊装运输效率。提高了吊装运输效率。


技术研发人员：朱勇波 朱卫东
受保护的技术使用者：上海寰宇物流科技有限公司
技术研发日：2022.01.17
技术公布日：2022/10/28