一种改进的海上风电塔筒段运输吊运工装的制作方法

1.本发明涉及吊运工装技术领域，具体为一种改进的海上风电塔筒段运输吊运工装。


背景技术：

2.在海上风电塔的制造过程中，需要塔段频繁的在不同的工序中频繁运输吊运，然而在进行吊运时对塔段与吊运工装的固定是非常重要的一部分，而目前大多数的吊运都使用将塔段固定至平台或与吊具进行连接后吊运的方法，固定过程繁琐并且在吊运的过程中，因为晃动的缘故可能会导致吊运物资脱离吊钩，发生高空坠物，造成事故发生，通常无法很好的做到对塔筒的快速起吊并保证对吊运工装对塔筒固定，因此提出一种改进的海上风电塔筒段运输吊运工装来解决以上问题。


技术实现要素：

3.本申请的目的在于提供一种改进的海上风电塔筒段运输吊运工装，以解决现有的问题：吊运过程繁琐且不能对不同规格的塔筒进行吊运。
4.为解决上述技术问题，本申请是通过以下技术方案实现的：一种改进的海上风电塔筒段运输吊运工装，包括吊具，吊具顶端内部固定连接有固定块，吊具底部开设有固定槽，固定槽内部固定连接有固定杆，固定杆外侧套接有电磁铁，电磁铁外侧固定连接有限位环，限位环外侧开设有放置槽，放置槽底部固定连接有弹簧，弹簧的另一端固定连接有挡块，限位环外侧套接有棘轮盘，棘轮盘外侧固定连接有控制杆，控制杆底部转动连接有固定爪，固定爪外侧固定连接有牵引块，牵引块表面开设有牵引孔。
5.进一步的，所述控制杆的数量为两个，两个控制杆均通过棘轮盘与固定杆的外壁转动连接。
6.采用上述方案起到了可以对塔段两侧同时固定的效果。
7.进一步的，所述放置槽内侧转动连接有挡块远离与弹簧固定连接的一端。
8.采用上述方案起到了挡块伸出后可以与棘轮盘内开设的齿槽接触的效果。
9.进一步的，所述棘轮盘开设的棘轮齿槽设置于棘轮盘靠近放置槽的一侧且棘轮齿槽的方向与挡块抬起的方向相同。
10.采用上述方案起到了保证整体控制杆以及固定爪在使用中的稳定的效果。
11.进一步的，所述控制杆为一前一后叠放安装，与控制杆连接的固定爪位于两个控制杆之间。
12.采用上述方案起到了的保证整体控制杆以及固定爪在使用中的稳定效果。
13.进一步的，所述固定爪开口处内侧设置有软胶。
14.采用上述方案起到了保护在吊运时不伤害塔段的的效果。
15.进一步的，所述固定爪数量有两个，两个固定爪靠近控制杆的一端互相交叉且在交叉处互相转动连接。
16.采用上述方案起到了固定爪能沿互相连接处转动的效果。
17.有益效果：本申请采用吊具通过控制杆与控制杆连接的结构，通过控制杆外侧电磁铁控制限位环上的挡块达到对于棘轮盘相连的控制，使控制杆能够移动或固定控制杆位置，做到控制杆可以控制底部连接的固定爪，做到对塔筒的快速固定并保证稳定可靠。
附图说明
18.图1为本申请一种改进的海上风电塔筒段运输吊运工装的整体结构示意图；
19.图2为本申请一种改进的海上风电塔筒段运输吊运工装的整体剖视结构示意图；
20.图3为本申请图2中a处限位环放大结构示意图。
21.图中：1、吊具；2、固定块；3、固定槽；4、固定杆；5、电磁铁；6、限位环；7、放置槽；8、弹簧；9、挡块；10、棘轮盘；11、控制杆；12、固定爪；13、牵引块；14、牵引孔。
具体实施方式
22.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
23.请参阅图1-3，一种改进的海上风电塔筒段运输吊运工装，包括吊具1，吊具1顶端内部固定连接有固定块2，吊具1底部开设有固定槽3，固定槽3内部固定连接有固定杆4，固定杆4外侧活动连接有电磁铁5，电磁铁5外侧固定连接有限位环6，限位环6外侧开设有放置槽7，放置槽7底部固定连接有弹簧8，弹簧8的另一端固定连接有挡块9，放置槽7内侧转动连接有挡块9远离与弹簧8固定连接的一端，起到了确保在弹簧8将挡块9向外推动时挡块9不会被整体推出的效果，挡块9活动连接于放置槽7的内部且挡块9的材质为金属铁，限位环6外侧套接有棘轮盘10，棘轮盘10开设的棘轮齿槽设置于棘轮盘10靠近放置槽7的一侧且棘轮齿槽的方向与挡块9抬起的方向相同，起到了挡块9伸出后可以与棘轮盘10内开设的齿槽接触的效果，棘轮盘10外侧固定连接有控制杆11，控制杆11的数量为两个，两个控制杆11均通过棘轮盘10与固定杆4的外壁转动连接，起到了可以对塔段两侧同时固定的效果，控制杆11为一前一后叠放安装，与控制杆11连接的固定爪12位于两个控制杆11之间，起到了保证整体控制杆11以及固定爪12在使用中的稳定的效果。
24.请参阅图1-3，控制杆11底部转动连接有固定爪12，固定爪12开口处内侧设置有软胶，起到了保护在吊运时不伤害塔段的的效果，进一步的，固定爪12数量有两个，两个固定爪12靠近控制杆11的一端互相交叉且在交叉处互相转动连接，起到了固定爪12能沿互相连接处转动的效果，固定爪12外侧固定连接有牵引块13，牵引块13表面开设有牵引孔14。
25.一种海上风电运维船停泊用码头防撞装置的实施原理为：首先在需要对塔段进行起吊时首先在牵引孔14中穿入绳索，将固定爪12放置在塔段两侧，吊具1向上提起，控制杆11顶端跟随向上移动，控制杆11底部相互靠近带动固定爪12顶部移动，固定爪12沿交叉处转动，固定爪12底部互相靠近对塔段固定，吊具1持续向上固定爪12对塔段的固定加强完成起吊。
26.在需要解除对塔段的固定时，打开电磁铁5通电，使电磁铁5获得磁力对挡块9吸
附，挡块9进入放置槽7内，棘轮盘10失去阻挡，与棘轮盘10连接的控制杆11同时失去阻挡可以正常移动，拉动位于牵引孔14内的绳索，吊具1向上固定爪12自塔段上滑出。
27.以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。


技术特征：
1.一种改进的海上风电塔筒段运输吊运工装，包括吊具（1），其特征在于：所述吊具（1）顶端内部固定连接有固定块（2），所述吊具（1）底部开设有固定槽（3），所述固定槽（3）内部固定连接有固定杆（4），所述固定杆（4）外侧套接有电磁铁（5），所述电磁铁（5）外侧固定连接有限位环（6），所述限位环（6）外侧开设有放置槽（7），所述放置槽（7）底部固定连接有弹簧（8），所述弹簧（8）的另一端固定连接有挡块（9），所述限位环（6）外侧套接有棘轮盘（10），所述棘轮盘（10）外侧固定连接有控制杆（11），所述控制杆（11）底部转动连接有固定爪（12），所述固定爪（12）外侧固定连接有牵引块（13），所述牵引块（13）表面开设有牵引孔（14）。2.根据权利要求1所述的一种改进的海上风电塔筒段运输吊运工装，其特征在于：所述控制杆（11）的数量为两个，两个控制杆（11）均通过棘轮盘（10）与固定杆（4）的外壁转动连接。3.根据权利要求1所述的一种改进的海上风电塔筒段运输吊运工装，其特征在于：所述放置槽（7）内侧转动连接有挡块（9）远离与弹簧（8）固定连接的一端。4.根据权利要求1所述的一种改进的海上风电塔筒段运输吊运工装，其特征在于：所述棘轮盘（10）开设的棘轮齿槽设置于棘轮盘（10）靠近放置槽（7）的一侧且棘轮齿槽的方向与挡块（9）抬起的方向相同。5.根据权利要求2所述的一种改进的海上风电塔筒段运输吊运工装，其特征在于：所述控制杆（11）为一前一后叠放安装，与控制杆（11）连接的固定爪（12）位于两个控制杆（11）之间。6.根据权利要求5所述的一种改进的海上风电塔筒段运输吊运工装，其特征在于：所述固定爪（12）开口处内侧设置有软胶。7.根据权利要求1所述的一种改进的海上风电塔筒段运输吊运工装，其特征在于：所述固定爪（12）数量有两个，两个固定爪（12）靠近控制杆（11）的一端互相交叉且在交叉处互相转动连接。

技术总结
本申请公开了一种改进的海上风电塔筒段运输吊运工装，涉及吊运工装技术领域，包括吊具，吊具底部开设有固定槽，固定槽内部固定连接有固定杆，固定杆外侧套接有电磁铁，电磁铁外侧固定连接有限位环，限位环外侧开设有放置槽，放置槽底部固定连接有弹簧，弹簧的另一端固定连接有挡块，限位环外侧套接有棘轮盘，棘轮盘外侧固定连接有控制杆，控制杆底部转动连接有固定爪，通过控制杆外侧电磁铁控制限位环上的挡块达到对于棘轮盘相连的控制，使控制杆能够移动或固定控制杆位置，再通过少量施工人员使用绳索对整体设备进行微调即可完成操作，从而达到快速的对塔段进行固定以及起吊的效果。果。果。


技术研发人员：李强
受保护的技术使用者：天津中正物流有限公司
技术研发日：2022.05.16
技术公布日：2022/8/8